Dunkan Bossion test the YS 91 SR-X TAREQ-Booster Fuel 23%

[sylvère 19]

Salut à tous,

petite vidéo de Dunkan Bossion qui test le nouveau YZ 91 SR-X Tareq Edition sur son TSA Infusion 700N, powered by Booster Fuel 23%

[jr3D 0]

Pouah ! enorme :handgestures-thumbupleft:

[morpheus_pa2bol 0]

Enorme vol ! Il peut pas voler plus bas au moins !

[jaubertel 1]

encore un énorme vol de dadou :handgestures-thumbupleft:

Charles

[mat081278 9]

Ecoeurant

Bravo, Bravo, on se régale.

[ESSOR 4]

8O 8O

Enorme!!!!

[mbcopter 0]

Bravo!

Et ça donne quoi ce moteur par rapport au OS 105 et srs 91?

Marc

[fisheye 29]

enorme y a des watts

[cyr73 3]

Ca brasse

[fisheye 29]

on peut voir des photos des modifications sur le moulin ?

il a quoi de plus ce SR-X en puissance ? (je sais que le booster merche fort aussi )

[flippo 15]

si c'est un 91, donc pas "big block", pourquoi ne pas y saucer en 33 ?

[sylvère 19]

si c'est un 91, donc pas "big block", pourquoi ne pas y saucer en 33 ?

Parce que je n'en avais plus! lol

[Ramses 6]

Salut,

bon ben je voulais voir comment marchait ce moteur... 'suis po déçu 8O 8O

Et bravo pour le vol !!! j'adore les tic tac en latéral à 20mm du sol

Juste histoire de critiquer... y'faudrait penser à tondre

En cosmo 30% ça doit encore être énorme... je pense que j'ai trouvé le remplaçant de feu mon SR !!!

Rms

[bruno95 4]

Super Dunkan, comme d'hab. :handgestures-thumbupleft:

+1 avec Fisheye..des photos de details du moteur ?

A+

Bruno

[Renaud 5]

8O C'est pas un pilote c'est un magicien la.. :handgestures-thumbupleft: :clap: :clap:

Fabuleux vol ..

[NOx 6]

Bien gras comme on les aime...

[Maximedm 2]

Énorme vol !!! Pour l'avoir vu le 105 marchait presque moins bien et ça tournait moins vite...

[fisheye 29]

En gros c'est une prepa du SRS ? reste a voir le prix des pieces "special" Tareq

ps: j'ai jamais vu un pirowooble aussi bas :handgestures-thumbupleft:

[wiwi 8]

:handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: :clap: j,adore ce style de vol!!

[dadou3d 6]

Merci a tous

Pour tout vous dire j'ai meme pas ouvert le moteur pour voir se que "l'edition TAREK" aurait put changer

Apres voila je pense que sa marche comme un OS105 "bien reglé"

Comparé a un YS 120 sa a un peu moins de puissance mais sans les emmerdes

Et la sa tournait un peu gras (80°)

Je pense que avec le Booster Fuel 33% a 100° sa devrait marchait encore mieux

a++

[Burny 608]

féloches dadou pour ce vol, comme d'hab ça arrache comme il faut :handgestures-thumbupleft:

[Aveclalangue 3]

Effectivement, énorme vol...comme d'hab ont en prend plein les yeux!! Tout simplement Magique!!

Par contre, je pense que l'on encore améliorer le fonctionnement du moteur. La plupart des phases de reprises peuvent sûrement être améliorées.

A+, JP

+1 pour des photos de l'intérieur de la bête...

[Pitounet 4]

Félicitations Dadou, qu'est ce que ça devait donner en vrai.

Je suis aussi pour que tu sortes tes outils. On veut voir ce qu'il y a dedans

A part ça, si je n'ai rien raté, c'est Yamada qui fait le SRX et non un préparateur. A mon avis ça coutera pas loin du prix du 120 voir un peu plus cher. C'est presqu'un aveu...

Perso, même s'il marche bien, je n'ai pas trop envie d'acheter ce SRX pour l'instant.

Quelle sera la suite? Ils nous ressortent un 120 débuggé et facile à régler???? Ils sortent un 110? J'ai l'impression que cette histoire n'est pas finie.

[cyr73 3]

Faut qu'il passe dans les mains de Flippo, qu'il nous affine les pointeaux de quelques tours à la chignole

[Aveclalangue 3]

Oui oui, quelques dizaines de "clics" quoi!! 8)