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Roulement avant du YS120 flasqué des deux côtés?!


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Suite à un contrôle de mon YS120, constaté que le roulement avant d'origine est flasqué des deux côtés?!

Le canal de graissage du roulement avant est très bien fait sur le YS120. Dès lors, je ne comprends pas pourquoi on lui monte un roulement flasqué des deux côtés? Erreur de production?

Quelqu'un a-t-il déjà constaté le problème?

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A partir du moment où les flasques ne sont pas etanches, il n'y a pas de problêmes...

Dans tous les cas le roulement va trop dur et ce n'est pas normal après si peu de litres. La flasque, même pas étanche, retient quand même pas mal les projections.

Je vais tester et on verra

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

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  • 5 months later...

salut à tous,

j'ai demonter mon moteur hier pour preparer la maintenance afin d'aborder la nouvelle saison...

(c'est un YS91SRS pas un YS120 il y a peut etre une petite difference, mais pas sur)

si on regarde bien l'entrée du carter, il n'y a pas de canal de lubrification du roulement comme sur certain moteur.

Il y a juste un canal pour lubrifier le villebrequin.

il n'y a donc en theorie pas ou peut de transfert de liquide entre le moteur et le roulement avant.

L'année derniere j'avais mis un roulement flasqué etanche, le roulement est encore bien gras et ne possède pas de point dur/grattage, donc la lubrification a été bonne.

du coup je remet un roulement flasqué...

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