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salut paulo

c'est vrai que cet accu est difficile à enlever.

deux moyens :

soit tirer sur la languette en tissu qui doit se trouver normalement derrière l' accu

ou utiliser le manche d'une cuiller à café en la plaçant au milieu

de l'accu pour faire levier entre l'aq et le boitier

faut forcer un peu mais ça marche très bien sans tout esquinter.

à+

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Non, il faut pivoter la batterie par le haut vers l'extérieur.

C'est très simple à retirer quand tu as compris le coup.

Le seul piège c'est quand tu n'a pas mis la languette en tissus vers le haut et sous la batterie quand tu l'insères.

Si elle y est toujours, tu tires dessus vers l'extérieur de la radio, la batterie pivote et sort de son logement. Faut tirer un peu fort.

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rien a voir avec le sujet, mais la modif du rétro éclairage m’intéresse depuis quelque temps, peux tu me dire comment tu a fait, liens des boutiques pour les composant etc... et un lien ou tu a acheter ton Li-ion ?

Merci

Ps: La mienne sur accu d'origine fait a peux prés 2-3h d'autonomie, j'ai encore 2lipo en 2s 1500mah qui tienne 3-4h chacun donc j'ai toujours largement de quoi tenir un week-end complet. j'ai pas du modifier l’intérieur pour le lipo, tout et d'origine.

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Bonsoir,

Comme promis je vous fais part du tuto de l'upgrade backlight T12FG

j'ai retrouvé le tuto US très détaillé que j'ai moi même suivi, attention j'ai été un peut imprudent en refermant le boitier j'ai cassé mon écran! bon je peux vous dire que j'en ai passé des nuits sur le net pour le trouver en spare!

je voudrais pas qu'il vous arrive la même chose donc vous êtes avertis..

Le lien vers le forum:

http://rc.runryder.com/helicopter/t470039p1/

Pièces nécessaires

1.Bande rétro éclairante :

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1840 ... 2-Mm-blanc

2.Inverseur basse tension:

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1840 ... umineux-EL

3. Double face 1mm

4. Un pack de bière!

5. Des doigts de fée, du courage et une femme pour fêter ça :) vous serez tellement excité à la fin.....!

Voici mes résultats:

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