BLADE hélicoptère NANO CPX

[moripas 0]

ça y est l’hélico est arrivé ce matin ,de couleur jaune il sera visible plus facilement en vol , je l'ai commandé avec la radio.

après avoir chargé 8 accus 1.5v , le tout est mis en place , 4 dans la radio et 4 dans le chargeur ( 8 piles sont quand même fournies dans le kit ):handgestures-thumbupleft:

une fois un des 2 accus chargé , la lampe led du chargeur clignote , j'allume la radio et après 5s ( conseille par la notice ) je mets l'accu en place et le branche ( j'ai un doute sur la synchro des gyros car c'est dur de brancher l'accu en tenant bien a plat l'helico !? )

je fais un essai comme ça ,on verra bien , avec les débattements sur mini , et en courbe normale..... et bien il est vif l'animal , le stationnaire est assez facile car l’hélico est vraiment stable, et il lui faut vraiment de la place et il est solide le bougre car il a déjà pris des gamelles ! le temps ne permet pas de l'essayer dehors pour avoir plus de place car il ici il pleut a torrent !

on verra plus tard pour un autre essai !

il y a juste un petit détail sur le mien ,au décollage il part en latéral sur la gauche , il est donc nécessaire de le ramener un peu dans l'autre sens et tout rentre dans l'ordre ,peut être un réglage des trims va corriger ça !

après un premier vol ,je ne suis pas mécontent , il faudrait d'autres accus car l'autonomie est assez courte , et j'espère m'en servir en complément du simulateur pour progresser rapidement :handgestures-thumbupleft: :clap:

a plus

;)

[tyio 0]

Salut

pareil, premier test ce matin.

Ben clair qu'il est mega vif l'animal comme tu dis )

essaye dehors avec du zef, ben il a decollé de 5m ^^, autorot et pis sans soucis . Chez soi, c'est un peu plus hard, faut pas avoir trop de bordel meme dans une piece assez grande... Le statio est nikel facile, mais il accelere super fort. C'est vraiment bien pour mettre dans les coins, mais j'attends de go dans un gymnase pour voir ec que çà donne

[cerval06 0]

Salut moripas,

J'ai lu que tu enlevais la lipo du chargeur quand ça clignotait, c'est pas bon.

Tu dois attendre qu'elle soit eteinte.

Quand ça clignote, ça indique la motié de la charge a peu pres.

C'est normal que ton temps de vol soit court.

SI tu a un vrai chargeur, achete un cordon balance/charge pour msrx, tes lipos t'en remercieront.

[moripas 0]

exact ,je me suis un peu empresse pour la charge , il faut bien attendre que la led s’arrête de clignoter ou un clignotement toutes les 20s :handgestures-thumbupleft:

pour le câble , j'ai un câble d’équilibrage avec plusieurs tailles de prises , c'est de cela dont tu parles ?

a+

;)

[tyio 0]

Salut

prends çà, c'est nikel

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10621

4' de statio (pour madame), voltige basique entre les arbres (pour moi), et lipo a 45% donc, çà doit pouvoir le faire pour 5-6min sans soucis

tout si le temps le permet encore, je met sur le dos voir ^^

[moripas 0]

merci pour le lien , a suivre quand il sera en stock :handgestures-thumbupleft:

a+ :)

[Paulo 0]

il y a juste un petit détail sur le mien ,au décollage il part en latéral sur la gauche , il est donc nécessaire de le ramener un peu dans l'autre sens et tout rentre dans l'ordre ,peut être un réglage des trims va corriger ça !

En FBL, pas de trim, le système considère ça comme un ordre. C'est peut-être la raison pour la quelle il part à gauche: le trim n'est pas à 0

Allez, bons vols.

[cerval06 0]

Bonjour,

.

Moripas regarde sur miniplane y en a je crois pour msrx.

Pour les trim, le soucis avec les fbl c'est pendant l'initialisation.

Il s'avererait que a chaque redemarrage, il ne prendra pas en compte tes trims, il croira qu'ils sont a 0 alors que tu as deux cran sur la droite....

Utilise les subtrim si tu veux garder des trims permanentes.

Mais je pense que le mieux, c'est de bien mettre ton plateau a plat afin que le systeme force le moins pour tenir droit ton appareil et que sur ta radio tout soit a 0.

Pour plus d'info je crois que sur la notice des blade fbl, il y a une note dessus.

[cerval06 0]

Bonjour,

Ca fait deux fois que j'envoie une video et toujours rien...

X-clone m'a envoyé un message ou y a rien dessus, je ne comprend rien.

Il y aurait un soucis avec ma video ?

[cerval06 0]

3 eme essai :

http://youtu.be/LQ7SzNwvBuM

[Iceman3D 0]

Salut,

Selon vous est-il nécessaire de changer le moteur d'anticouple ? Marche-t-il mieux que celui du MCPX ?

[cerval06 0]

Ca marche tres bien, sauf quand j'ai utilisé les helices KBDD. Là ça va plus du tout.

Sinon le moteur doit etre le meme a qq chose pres, mais le soucis du mcpx n'etait pas le moteur, mais la quantité delivrée a l'anticouple.

C'est pour ça qu'en debut de batterie ça allait pas trop mal, mais qu'a la fin, ct ingerable.

Quand j'ai converti mon mcpx brushless, mon ac s'etait mise a verouiller impecablement....

J'en connais qui on remis un AC stock apres la convertion et leur AC par miracle verouillait nikel.

[rafiqui 0]

Salut, ça tombe bien

Hello tu dit qu'il est violent en positon "H" et même en position "L" sur la radio mais tu parle de quoi stp ? Moi je suis avec une DX6i et j'ai pas de position H ou L sur la radio

[Aeromax 0]

je parle de la DX4 ou DX5 avec les réglage pré programmé de la radio car elle sont pas programmable manuellement tous et dans le soft d'usine de la radio

[rafiqui 0]

Coucou , question , avec le nano CPX le chargeur fourni avec marche avec des piles , hors je ne voudrais pas acheter l'alim 6V de chez e-flite donc ma question est : peut on utilisé des piles Nimh 1500 mah rechargeable dans ce fameux chargeur ou alors les bonne vieilles piles rechargeable NiCad , merci d'avance .

Ps les piles Nimh et NiCad je les ai déjà mais de peur de "cramer" quelque chose je ne les ai encore pas essayé

[moripas 0]

oui tu peux sans problème utiliser des accus rechargeables nimh dans le chargeur , c'est ce que je fais vu le prix des piles R6 ;)

[rafiqui 0]

Ok merci :handgestures-thumbupleft:

[Vince 0]

Hello.

Mon nCPX vole bien mais l'anti-couple oscille assez fort lors des phases de statio, en translation ça va.

Il a eu ce comportement dès la sortie de boîte.

Une idée pour corriger ça ?

Merci d'avance.

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[tibrexpro 0]

vous avez quoi comme réglage vos radios? moi j'ai une dx7s et je trouve qu'avec les réglages de la notice. l'helico a du mal a être vif sur le pas.... est ce normal???donc dès que je mets du pas, j'ai l'impression que le moteur s'écroule.

merci de vos conseil...!!

[tibrexpro 0]

ya qqlq'un qui peu m'aider...??

ou pas!!

[davidenice 6]

Salut Tibrexpro,

Je découvre cette petite machine depuis deux jours, moi j'ai mis 100% au D/R et 40% d'expo, avec çà je passe les flips dans une toute petite pièce, c'est chaud mais ca passe. Quand à la courbe de pas, j'y ai mis une courbe plate à 90%.

Alors y'à de la marge hein, je peux encore augmenter mais j'y vais tranquille, je pense que le plus gros travail consiste à bien maitriser la bête avant de peaufiner les réglages.

A+

[tibrexpro 0]

salut davidenice,

tu as mis une courbe plat en PAS !!! et tu fais comment sur le dos..??

je pense que u dois inversé avec la courbe de GAZ.

et il ne s'ecroule pas trop au moment de passer sur le dos?.

[davidenice 6]

Pffff quel couillon, oui bien sur tu as raison, je voulais parler de la courbe de gas.

Moi je trouve que sa s'ecroule pas des masses. Bien entendu faut gérer sinon sa part dans tous les sens.

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

[tibrexpro 0]

davidenice,

tu as quoi comme radio? et comme accus pour se petit bolide.???

[davidenice 6]

Dx6i et pour l'instant les deux batteries du kit.

J'ai une douzaine de lipo Turnigy qui sont en chemin (6 nanotech + 6 turnigy) histoire de tester et de me faire mon propre opinion.

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