tt39 4 tours chauffe quand meme

[Invité]

Sinon j'ai deux paires de chaussettes tricotées main motifs marin bleu et blanc si ça interesse quelqu'un!!! Bah quoi j'ai pas pu faire le muguet je me rattrape en vide grenier...

Il parlait de quoi le poste déjà? Ah réglage moteur TT39... trop petit pour le GPH de toute façon!!

Bon je...

[Invité]

c'est reservé aux bons...

[Invité]

Sinon j'ai deux paires de chaussettes tricotées main motifs marin bleu et blanc si ça interesse quelqu'un!!! Bah quoi j'ai pas pu faire le muguet je me rattrape en vide grenier...

Il parlait de quoi le poste déjà? Ah réglage moteur TT39... trop petit pour le GPH de toute façon!!

Bon je...

il y a que 46fx deux paire de chaussettes , et le GE PE HH tu laisse pour les araignées?

[Invité]

Ben ya que le Ge pe heu j'ai encore bon espoir de le faire voler ... Moyennant un changement de moteur... Vous feriez une autre tête s'il était équipé d'un TT53... Tout comme une 2CV avec un moteur V12 ça doit le respect!! Même si c'est pas parfait!!

[Invité]

un tt53 un hirobo + un thunder tiger= .....je sais plus

la gaffe au sur surchauffe

[eagle1 0]

bon voila , j'ai ouvert de un quart de tour le pointeau principal et la puissance et revenu

je pense que cela devais venir de la temperature ambiante qui est de plus en plus chaude

chez nous !

par contre , cela est tres tres pratique d'avoir la piste a moins de deux minute de la maison !

york , j'ai ton moteur dans la main j'en fait quoi maintenant ? car le GPH va maintenant

voler avec un TT 50

fabien

[Invité]

un tt53 un hirobo + un thunder tiger= .....je sais plus

la gaffe au sur surchauffe

MARRE TOI mon Troll !!! De toute manière il n'y a que moi qui puisse tirer tout ce qu'il y a à tirer des tripes d'un GPH et même sans moteur!!

Heu Fabien amène le Dimanche matin, moi j'ai préparé le GPH à la "one again" il devrait voler un peu... Avec le 46 on va voir son dernier mot...

[Invité]

opération du GPH dimanche matin-stop- on va lui ouvrir le bide-stop-

[eagle1 0]

bon , je prepare la hache pour l'operation

fabien

[Invité]

Non non on ouvre rien du tout!! On va juste tester le 46 pour son final!!! T'as fini de parler en STOP!! Le GPH ne connait pas les stops!!! Il fonce point barre!! Dites!!! etant un peu limité dans les coins un d'entre vous me prêtera bien une machine torturer au pire il y a le Trex 600 de Christian mais 5 à 7 minutes chrono les électriques c'est juste pour un maniaque et son Rappy 50 !!! Aller je passerai sous la table je trouverai bien quelque chose qui fera l'affaire!! Je veux dire un helico hein !!? Enfin bref j'me comprends... !! Heu... Je vais fermer ma gueule!!! hein?!! A raconter des blagues à la Fabienne je me retrouve comme un con... C'est que je vais me faire une réputation à force...

Donc heu le TT 39 vous disiez c'est pas terrible hein?...

[eagle1 0]

si si tres bon moteur qui ne consomme rien comme carburant !

tu en fera l'experience avec le 50

fabien

[Invité]

J'espère qu'il ne subira as le même sort que mon 46... Les régimes haut il n'aime pas les tenir longtemps!! On verra bien !!

[eagle1 0]

a tu controler le roulement arriere de ton 46 ?

fabien

[Invité]

Pas dans l'immédia... Pourquoi tu penses qu'il est limite après même pas un ans de service? Je précise qu'il semblais correct lors du dernier démontage il y a quelque mois (ref segment pété )

[eagle1 0]

il est bien possible qu'il soit la cause de tes soucies

un roulement peut ce degrader tres vite !!

il suffit qu'un bout de sementation se decroche et s'en est fini pour lui !

la sementation est le traitement de surface que subit les differentes pieces d'un roulement

la moindre cochonnerie que le moteur avale peut lui etre fatal

ces quand même etonnant de rincer un moteur en si peut de temps !

fabien

[Invité]

ces quand même etonnant de rincer un moteur en si peut de temps !

fabien

Ben moi me connaissant ça ne m'étonne pas!! Je ne lui fais pas vraiment de cadeau avec les tours que je lui mets pour attaquer l'idle up... Je le vérifierai... Mais d'experience j'étais surtout face à un problème de bougie à la base mais il est possible que mes roulements soient rincés mais il ne me semblait pas qu'il grattait au dernier démontage... Mais ça n'enlève en rien ma perte de regime après que le moteur soit chaud et généralement ça c'est tout bonnement la perte de compression... Du passage à froid au passage à chaud... L'huile montant en température est de moins en moins épaisse et ne compense plus le défaut de compression dû à l'usure. C'est pas le premier moteur que je rince...

[Invité]

aller mettre le sur pied le GPH et fait nous de bonne video doc yorkmoute

mais ne le torture pas trop ce pauvre GPH donc

[Invité]

Le jour où ma Team de bras cassés ( ) saura me filmer pas de problème!! Il y en aura des vidéos pour l'instant il ne savent que filmer mes pannes moteur et mes bêtises au sol mais j'ai bon espoir un ils y arriveront un jour!! Je vais les traiter au corps!!! Ahahah!!! Il seront fin prêt pour le sympo de juin !!

T'inquiète pas pour le GPH je lui fais prendre un traitement spécial EPÖ !!