Qui à tester le module fbl skookum sk 540 ?

[assoheli 0]

Merci pour ta reponse.. Y a tout de meme un truc qui me tracasse.. Sachant que le plateau est droit , comment se fait t il

Alors que ma profondeur glisse vers l arriere je n ai jamais vu ca j aimerai comprendre stp . Merci

[JSR74 1]

En faite, j'en sais rien... :think:

[bruno95 4]

Salut,

Pour la derive arrière (ou sur le coté), cela vient en général de trop de gain sur le cyclique du SK540 (si la machine est bien équilibrée).

Je ne conseille pas de jouer avec les tringles du plateau (cela sert a corriger un défaut d'équilibrage de la machine) mais plutot de le laisser bien a plat et refaire l'équilibrage si vous êtes dans ce cas.

A+

Bruno

[zzzdavy 0]

Ca irait comme capteur ?

http://www.pslv-modelisme.com/models/gy ... rpm-sensor

[bruno95 4]

Oui ça fonctionnera

[zzzdavy 0]

Je l'ai reçu hier, ça a l'air plutôt bien fini. Par contre, dans la boite, contrairement à ce qui est écrit dessus, pas de mousses, pas de stickers... bon je préfères ça que pas de module mais quand même...

[zzzdavy 0]

Au niveau câblage je penses faire ça sur mon NX4 :

Ca vous parait correct ?

Savez vous si il est possible de conserver (dans un 1er temps) le governor GAUI avec le SK540+sat spektrum ? Est ce que la voie governor est transmise et utilisée par le SK540 ? Et donc ou brancher le governor ?

[bruno95 4]

slt,

Montage correct.

Si tu veux garder le gov externe, tu as la voie AUX2 (pour la consigne de rpm) qui sort sur IO-C.

Et je conseille aussi une deuxieme entrée alim life (dans ce cas tu la mets sur IO-

Bruno

[zzzdavy 0]

Salut Bruno, merci beaucoup pour ta réponse. Par contre pourquoi une double entrée de la Life ? Mon câble est assez costaud, c'est le Hyperion, celui là :

http://www.fast-lad.co.uk/store/hyperio ... anguage=fr

Par contre va me manquer un port si je branche mon gov gaui, à moins qu'on puisse alimenter le SK540 par le port EX-LED ?

[bruno95 4]

bah non, parce que si tu branches le gov gaui, tu recuperes l'entree RPM

Et les broches LED sont a proscrire, la conenctique est differente dessus

Perso, je double, voir je triple, les arrivée d'alim. Pour la sécurité et surtout pour passer plus de courant.

[zzzdavy 0]

Bah oui je suis bête...

Ok je prends bonne note de ta remarque sur l'alimentation.

Merci beaucoup Bruno !

[zzzdavy 0]

Bon, j'ai fait un essai très rapide (il commençait à pleuvoir), et l'AC tourne sur la droite, lentement, je suis obligé de contrer, un peu comme si le gyro était en mode normal...

J'ai loupé un truc ?

[bruno95 4]

Il n'y a pas de mode normal donc 2 premieres choses a verifier:

- Dans les valeurs 'input from receiver' tu dois avoir 0 sur la voie d'anticouple (dans toutes les phases de vol et d'ailleur c'est pareil pour le cyclique).

- Envoi moi en Mp ton fichier de config. que je regarde tes parametres.

Petite appartée: Skookum est maintenant dispo en France chez Thierry (a prix competitif par rapport à l'étranger ).

Bruno

[zzzdavy 0]

Salut Bruno,

merci pour ton aide. J'ai vérifié, j'ai bien 0 partout manches aux neutres. Je t'ai envoyé mon fichier par email.

Merci.

Davy.

[JSR74 1]

Tu as bien fais un reset du gyro avant de commencé à le paramétré? (je pense que oui)

[bruno95 4]

Davy, regardes ton mail... j'ai trouvé un de tes parametres à 0 'Tail Holding gain' au lieu de 60

[JSR74 1]

Ah oui 0, c'est comme si t'es en mode "normal".

Bruno est ce que tu peux m'expliqué à quoi correspond le Rate gain, Hold gain (apparemment Tx du verrouillage de cap) et accel gain?

Les valeur d'origine fonctionne bien mais c'est pour savoir.

Merci.

[bruno95 4]

slt,

- Rate Gain stabilise le taux de toupie (pour rendre l'anticouple régulier lorsqu'il passe d'une phase ou il est contre le vent à une phase ou le vent le pousse par exemple)

- Hold Gain: C'est le taux de conservateur de cap. à 0 => Pas de conservateur mais aussi une valeur trop haute risque de donner des effets de blocage contre les ordres du pilote.

Effectivement, les valeurs par défaut vont nickel sur tous nos helicos (gros ou petits) donc je n'y touche jamais

[JSR74 1]

OK merci.

Dernière question au niveau du gouvernor:

Low ramp, Hight ramp et Overdrive?

[bruno95 4]

Low Ramp: Taux d'acceleration du moteur sur la partie basse de la montée des gaz

High ramp: Taux d'acceleration du moteur sur la partie haute jusqu'a atteindre la consigne

Les 2 sont repartis à 50/50 de la consigne de gaz

Overdrive: Regime rotor en plus de la consigne autorisée lorsque le moteur remonte suite à une baisse à cause d'une surcharge rotor. Pour aider à reprendre la main (et eventuellement sauver une situation .

[JSR74 1]

Merci pour ces explications.

[zzzdavy 0]

Salut,

Bien vu Bruno !!! Dans la bank tail 2 le head lock était effectivement à 0. Le truc bizarre, c'est que j'ai du passer en Advanced pour le voir et le modifier, alors que jamais je n'avais encore utilisé ce mode de l'interface, donc je ne sais pas du tout comment le 0 est arrivé là !

Reste plus qu'à confirmer par un essai, peut être demain.

Merci beaucoup, et aussi pour le reste des explications d'ailleurs !

Davy.

[gaastra 3]

salut,

bon ça veut dire que si on achète le produit chez Thierry, on aura une notice en français et peut être a terme un soft en français aussi.

laurent

[bruno95 4]

Oui, la doc Thierry va la faire faire comme pour ses autres produits et pour le soft en Français, je m'en occupe en ce moment avec Skookum (mais ça va prendre un peu de temps )

@ Davy, lors de la premiere utilisation, il faut reseté le module avec les parametres par defaut (mode sport, scale, basic 3D ou quadri) pour etre sur que tout est bien en place. Ensuite tu fais tes réglages.

[gaastra 3]

bonne nouvelle,

merci bruno :handgestures-thumbupleft:

laurent