Vibe E12 : Elevator Control Arm

[Fab59 5]

Salut Renaud. Merci.

c'est un ami du club qui a filmé donc je ne serai pas te dire le modèle... Je sais juste que c'était un Sony.

Fab

[Renaud 5]

Ok merci

Tu devrai mettre un peu plus de distance entre l'helico et toi sait t’ont jamais..

Bon vol et profite en bien.

[flippo 15]

et mettre un peu plus de tours et un peu plus de pas

[Fab59 5]

Yop,

je devais être à 70% en courbe idle 1. Et en pas j'ai +12 / -12.

J'aime bien quand çà tourne doucement ^^

Fab

[Fab59 5]

Re,

bon voilà... cette aprème, je retourne voler... Voilà comment finit le plateau à la fin du vol... :

Lors du décollage il était bien à plat... Et j'ai senti en vol que j'étais obligé de compenser car il basculait vers l'avant...

Le mécanisme est bien serré... etc... Si quelqu'un à une idée je suis preneur.....

Fabian

[rafa 13]

Salut

Vends le c'est de la m.....de

Et moi cette apm pas de soucis le plateau bien droit du début jusqu'à la fin :dance:

[Fab59 5]

Bah non.

J'ai regardé, même en essayant de bouger à la main légèrement... Faut vraiment y aller pour que çà bouge niveau mécanique...

Mais je me pose une question aussi, le montage est en 140°... Dans le Microbeastx, on peut choisir entre " 140° " et " 140° ( 1 = 1 ) "

Donc je me demande si cela ne vient pas de là...

Edit : http://helifreak.com/showthread.php?t=275023

Fabian

[rafa 13]

Salut

140° (1=1) c'est quand les 3 boules sont sur un même diamètre, non ?

[Fab59 5]

D'après ce que j'ai compris oui

J'ai trouvé le problème... JSans allumer la réception et en déchappant le servo de profondeur... Avec mes doigts j'ai bloqué le bras de profondeur et esssayer de voir si la pièce " Elevator Control Arm " bougeait... Et donc en effet... C'est bien l'axe qui passe dans cette pièce qui provoque le mouvement... Même bien serré...

Comment remédier à ce problème ?

Merci

Fab'

[speedpred 26]

Salut,

Ben flute alors, c'est pas possible...si ça bouge, c'est qu'un élément n'est pas serré correctement...

:think: :think: :think: :think: :think: :think: :think:

A+

Olive

[Fab59 5]

Salut Speed.

je ne comprends pas non plus... Truc pas logique non plus... Vendredi je vole en faisant des looping du vol dos etc... Le plateau n'a pas bougé... Hier, je vais voler, il y avait des rafales de vent... Donc statio et translate tranquille, le plateau bouge... oO

Je vais démonter le bras et vérifier tout çà...

Fab

[Invité]

Vérifies tes vis sur 96270 (bien serrées et surtout sur les méplats de 96271).

A+

[Fab59 5]

Bonjour Wodahs,

voilà la preuve que les vis étaient bien sur les méplats ( je viens de vérifier ) :

Fabian.

[Rotodingo 1]

C'est les 2 btr qui se serrent dans l'encoche. Faut serrer ça très fort car comme c'est pas sur un méplat ça patine facile. De la poigne! Une fois que l'axe est bien marqué, ça bouge plus. Mais le problème que tu décris m'est arrivé sur les premiers vols du Vie 50 Nex. Sur le nouveau levier il n'y a plus que 2 btr. J'ai acheté l'ancien modèle, avec deux vis, pour plus de sécurité.

[Fab59 5]

Salut Roto,

merci de ton retour. Mais comme tu peux voir, on voit bien sur les 2 méplats que çà a été bien serré, là pas de problème... Mais à l'autre extrémité, au niveau de la vis, ya les marques aussi comme quoi j'avais bien serré aussi... et çà bouge encore...

Fabian.

[HeliGarous 0]

bonsoir,

C'est étrange, l'axe n'est pas marqué c'est que ça ne tourne pas, de toutes façon ça ne peut pas tourner avec les méplats.

Sur mon Sg90e12, le600 e8 et encore avant le vibe 50, j'ai jamais eu le problème. Ca ne viendrais pas plutôt des servos ?

@++

Alain

[Fab59 5]

Bon,

pour résumer, j'ai 2 possibilités...

- Soit c'est mécanique ( bon apparemment d'après vos avis çà ne doit pas bouger )

- Soit c'est électronique, là j'ai découvert une chose grâce à membre de FH ( Merci Tedoune )

J'ai monté un Beastx sur le E12... Réglages ok etc...

Vendredi... Après-midi... Je décide d'aller au terrain... Puis, pour que la machine soit un poil plus vive, je décide de Passer le beastx de mode " Sport " à " pro "... Je m'en vais dans le menu paramètres... Donc j'arrive au point A... Donc hop, je bouge les manches pour changer la fonction... Puis erreur de ma part... Pour changer le mode de vol ( sport, pro, extrême )... C'était le point B... Le point A lui correspond aux trims... Donc est-ce que çà peut venir de là ? Car je ne vois que çà... Mais autre chose... Mercredi j'avais été volé... et je n'ai pas touché au beastx... Et le plateau se décallait quand même...

Fabian

[rafa 13]

Salut

Moi comme je t'avais dit en MP je penche plus pour un problème de Trim.

Mercredi tu n'avais pas monté l'ensemble comme l'a préconisé Olivier donc là je pense que c'était l'axe qui avait bougé et maintenant vu les marques sur les méplats et la gorge, je pense plus au Trim.

[Fab59 5]

Mercredi tu n'avais pas monté l'ensemble comme l'a préconisé Olivier donc là je pense que c'était l'axe qui avait bougé

Bien vu

[Rotodingo 1]

Je parle bien des BTR dans la gorge, pas sur les méplats.

[tyio 0]

Salut

Comme fred, je pense vraiment +++ au palonnier étant donné que j'ai eu le meme Problème avec le Beastx .... Une fois retrimme, sans soucis et en vol et a la réinitialisation, comme si javais trop trimmé

Essayes;)

[Fab59 5]

Oui oui Roto, t'en fais pas, j'avais bien compris çà.

Après, la mécanique a été conçu comme çà... C'est que çà doit fonctionner sans problème... Ce serait gros de la part de JR sinon... Quand on voit qu'ils pensent aux moindres détails... Je ne me pose pas de questions là dessus... Mais je me demande si je n'ai pas un soucis électronique.. Comme dis... J'ai sans doute dû touché aux trims du beastx par erreur...

Edit : Tyio, tu penses aussi aux trims du beastx.. Donc je pense que je devrais faire un reset et reprendre mes reglages ?

Fabian.

[HeliGarous 0]

Bonjour,

Je n'avais pas fait attention, mais sur la photo en haut de la page, c'est bien un problème mécanique le palonnier du servo est presque vertical, alors que le bras de commande est en position basse. ce qui veut dire que c'est le palonnier (Elevator Arm) qui tourne sur son axe (Arm base Spindle).

Pour le montage je procède de la sorte:

1- Mettre une cale de 17mm sous le plateau cyclique

2- Chercher la meilleur position pour le palonnier de servo (chapitre 6-5 du manuel)

3- Monter les tringles de commande sur le servo et le palonnier de l’élévateur

à cette étape tu est calé comme il faut.

4- Serrage de la vis "nylstop", pas trop fort, juste pour rattraper le jeux latérale.

5- Démonte les tringles et la cale sous le cyclique pour vérifier que rien ne force

6- Serrage des deux vis de 4 (SetsScrew), elles doivent être dégraissées et 'Embouser' de 'Loctite'

C'est le serrage de la vis 'nylstop' et des deux vis de 4 qui font que le montage ne bouge pas

Voila, quand je trouve pas la solution, je reprend le montage au début.

Bon montage

@++

Alain

[tyio 0]

Salut Fab,

regarde du coté des reglages des neutres des servos. Mon probleme etait explicite à ce point là car meme en bougeant au max les debattements du servo incriminé, je me trouvais dans l'obligation de bouger le palonnier pour me retrouver dans les rails

çà te permettra aussi de voir si c'est çà ou pas, si ton palonnier est nikel bien placé, ben c'est que c'est pas çà ^^

tu peux tjrs voir aussi les trim du parametre du beastx (pas le setup), voir si tu peux trimmer le plateau avant de voler

[tyio 0]

Salut Fab,

regarde du coté des reglages des neutres des servos. Mon probleme etait explicite à ce point là car meme en bougeant au max les debattements du servo incriminé, je me trouvais dans l'obligation de bouger le palonnier pour me retrouver dans les rails

çà te permettra aussi de voir si c'est çà ou pas, si ton palonnier est nikel bien placé, ben c'est que c'est pas çà ^^

tu peux tjrs voir aussi les trim du parametre du beastx (pas le setup), voir si tu peux trimmer le plateau avant de voler