YGE 60LV (MSH) - Problèmes fréquents au démarrage

[Vince 0]

Hello,

J'ai souvent des problèmes au démarrage de mon mini protos. J'ai soit 2 bips d'erreur au niveau de l'YGE, soit le rotor ne prend presque pas de tour. Si je déconnecte la batterie et que je recommence, tout va bien.

Je vole avec 3 TP 45C 2250mAh et 1 OptiPower 35C 2150mAh. Les batteries sont presque neuves.

Est-ce que l'un de vous aurait une idée de la provenance de ce problème?

Autre problème ce samedi au terrain : j'oublie d'enclencher le hold avant de brancher la lipo. L'ESC ne s'initialise évidemment pas correctement puisque j'ai une courbe plate à 80% (gov store) en mode normal. Je débranche tout, je rebranche correctement, l'ESC s'initialise correctement (bips) et là, lorsque je met des gaz, rien. J'ai finalement du complètement reprogrammer l'ESC pour que ça fonctionne à nouveau.

Est-ce que mon ESC est défectueux? Pour le reste, quand le démarrage se passe bien, rien à signaler...

Merci d'avance!

[ELF92 0]

D'après la doc (merci Marcel):

Dépannage:

Codes des signaux visuels/sonores d’alerte :

1 Bip/flash : manche des gaz et/ou la vitesse pour le Gov.-

Store ne sont pas paramétrées correctement.

2 Bips/flashs : Sous-tension de batterie.

3 Bips/flashs : Avertisseur de surcharge/température.

5 Bips/flashs : Echec de réception du signal de l’émetteur.

6 Bips/flashs : Echec de démarrage.

Les erreurs 2 et 3

sont signalées qu’après l’arrêt du moteur, mais ne sont

pas sauvegardées tant que le moteur n'est pas

complètement éteint.

Dans le cas ou une erreur a produit une coupure

complète, alors celle-ci n’est pas effacée même par une

remise sous tension. La suppression/confirmation peut

seulement se faire en reconnectant la batterie avec le

manche des gaz en position haute et/ou en sélectionnant

la présélection des gaz à 100% (courbe des gaz), et en

débranchant une nouvelle fois après un bip. Pensez à

baisser le manche des gaz, après la déconnexion, sinon

vous rentrerez dans le menu de configuration de l'ESC.

Il semblerait que tu ais une sous-tension batterie. As-tu correctement programmé le nombre d'éléments de LiPo ?

[Vince 0]

Hello,

Suggestion intéressante.

Comme je suis en 3S, la détection est automatique et je ne peux la préciser via la carte.

Néanmoins, le nombre de bips correspond bien à une 3S détectée...

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[ELF92 0]

Courbe des gaz à vérifier.

Prendre en compte le paragraphe en rouge...

[Vince 0]

Effectivement, pour samedi le problème pourrait bien venir de ma courbe à 80% qui par la force des choses ne permet pas de ré-initialiser l'ESC.

En ce qui concerne les "faux" départs, je ne vois pas...

A titre informatif, voici les réglages de l'YGE :

Timing : 18°

Brake : off

cut off type : slown down

battery type : lipo

cut off voltage : 3.1

cells : auto

Act. Freew. : Freew. on

Gov. Mode : Gov store

P-Gain : 0.7

I-Gain : 0.03

Startup speed : Heli middle

PWM-Frequency : 8kHz

Startup Power : 8%

Les courbes de gaz sont plates à 80, 85 et 90%.

L'électronique : BeastX, MKS DS92A+, MKS DS8910A+, moteur Scorpion d'origine (3S).

Merci d'avance pour l'aide...

[ELF92 0]

Je te donne mes réglages, par différences, utilisés sur mon E325:

Cut off voltage : 2.3 / 3.0

Gov. Mode / P-Gain : 0.9

Gov. Mode / I-Gain : 0.05

Startup Power : 4%

Je ne pense pas que ce soit la solution définitive (sauf le Cut off voltage??). Un essai à faire ...