Roue libre libérée.

[ELF92 0]

Bonjour,

Au deuxième vol, suite à une prise positive importante de pas positif ==> sifflement et plus d'entrainement du rotor.

Autorotation ...

Je constate que le pignon principal est libre dans les deux sens de rotation.

Qui connait ce genre de problème et comment le traiter, Upgrade ?

Merci.

[Maximedm 2]

Salut, j'ai eu ce problème sur mon 600EFL il y a 2 semaine. Je m'amusais à faire des stop blade et au dernier j'ai remis le moteur et il y a eu un bruit comme si le pignon moteur avait riper sur l'axe. Après ça j'ai tout vérifié et rien d'anormal. Jusqu'à ce que un jour j'ai cracher assez fort et la roue libre a lâché. Elle devait être déjà fatigué. Du coup je l'ai remplacé et j'arrête les stop blade.

Elle s'est cassée lors d'un crash la tienne ?

Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk HD

[ELF92 0]

Il faut que je démonte la bête, mais il fait tellement beau que je vais utiliser mes autres machines.

Le démontage va attendre la semaine prochaine.

[DanRaZor 1]

Salut, vous graissez vos roue libre au montage ?

Perso je mets systématiquement ce genre de graisse en étant généreux :

http://www.fast-lad.co.uk/store/pv0270_ ... p-320.html

Elle est un poil moins libre qu'à sec, mais elle tient sur la durée.

Bon, je ne le martyrise pas, mais mon roulement de roue libre a entre 3 et 4 ans sans soucis ou bloquages intempestifs, sur mon T600n.

[ELF92 0]

Oui, j'utilise de la graisse téflon.

Elle est peut-être un peu trop fluide ....

[Renaud 5]

Salut

C'est pas un problème de graisse..

Pour la plupart c'est la cage du roulement que ce descelle de son support ..

C'est arrivée sur pas mal de 600 ..

Il faut donc recollé la cage du one way dans le moyeu en Alu..

Ou :

http://www.kdedirect.com/TREX550600UMGC.html

[ELF92 0]

Bonne info.

Une simple colle epoxy est-elle suffisante ?

[Renaud 5]

En général on utilise une loctite extra forte ..

C'est la même chose que le petit flacon vert que tu as reçu avec ton 600 ... donc s'il t'en reste c'est bon..

La colle epoxy est trop épaisse et donc pas assez fluide....

Sinon il y a de très bon retour sur l'ensemble KDE..

[ELF92 0]

Merci Renaud,

J'ai encore trop de réflexe avion avec l'epoxy. Je le monterai au scelle-roulement.

[ELF92 0]

Après démontage de la roue libre, je constate que celle-ci est rempli de liquide graisseux entre sa cage extérieure et l'alésage de son support.

Nettoyage, dégraissage, collage au scelle-roulement, puis séchage et remontage.

Essais ensuite à venir ...

[Rotodingo 1]

Dans certains cas la tenue de la roue libre repose uniquement sur le serrage. C'est monté en chauffant la pièce externe et à froid c'est serré très fort.

[ELF92 0]

Effectivement ce type de montage est bien connu. Cependant il semble que dans cette mécanique, il y est eu une déficience.

Montage à chaud non effectué par le constructeur, roue libre non bloquée, trouvée non immobilisée dans son alésage.

Remontage fait au scelle-roulement.

[ELF92 0]

Parfait, après remontage et essai, ça marche !

Si je trouve à nouveau ces problèmes, je monterais les "upgrades KDE" recommandés dans les posts précédents.