problèmes anti couple sur kds450 sd fbl

[Invité]

Bonjour,

Prob.1

* lorsque je mets les gaz j' ai les pales de l' anti couple qui se mettent à prendre de l'angle......je ne comprends pas pourquoi?

Prob.2.

*Mis à part mon stick de pas qui fonctionne bien de 0 à 100% CAD que l’empâtement de mon stick correspond bien au mouvement de mon plateau cyclique de haut en bas et juste à la limite de butée.

Pour les autres mouvements je ne doit deplacer mes sticks que de qques mm pour avoir des mouvements sur le cyclique et l' anti couple de 100%.......Que dois je faire?

Merci

David

[monge olivier 6]

Salut,

Prob n°1

Vérifies si tu n'as pas un mixage activé dans ta radio,

ton gyro doit être en verouillage de cap

Prob n°2

Sur l'A/C, c'est normal.

@ plus

[Flash31 3]

si tu as un KDS E-bar, il y a une pres compens d'usine non reglable a l'AC

(quand tu met du pas cyclique l'ac bouge en consequen)

c'est normal ne t'inquiete pas

[Invité]

Merci Olivier et Jakou, alors je ne m'inquiète pas pour l'amplitude du stick pour l' ac, un prob. en moin.

Pour les autres sticks j' ai vu qu'il y a avait moyen de faire une calibration, mais l' option ne sert juste que a voir si le stick va bien de o% en buté d' un coté et à 100% de l'autre. Donc ça ne m' aporte rien pour mon prob.

Jakou: Je comprend qu'il y est une compensation de l' AC avec le pas, mais là c au ralenti à 25% l' AC. se met en amplitude maximum. lentement mais sûrement........donc là je sèche. niac niac niac,

[Invité]

Pb d'initialisation du gyro, ça m'arrive sur mes GY401. Je branche et lorsque je passe en HL l'ac dérive doucement jusqu'en buté. Je débranche et je rebranche et pb réglé.

[Invité]

hello TailleHaie,

Merci pour l' info,hier soir j' ai essayé une roto à plus grande vitesse et là l' ac perd moin vite la boussole, est ce un problème dû a des vibrations à plus faible vitesse.......

Maintenant je trouve trop rapide la course de stick et la vitesse de servo de l' ac,dois - je jouer sur l EPA du servo AC, pour en diminuer la vitesse autour du neutre?

[Invité]

Bien voilà le problème d'amplitude de l'anti couple est résolu, c'était juste le gain du gyro qui était trop élevé. Baissé de 80 à 60(on ne c pas descendre en dessous) sur le botier fbl et baissé aussi sur la radio.

Merci

David