Enya3 VS OS8

[jgag 0]

Salut les gens!

Bon, ces derniers temps suit au redemarrage de mon predator 70 SZH j'ai eu beaucoup de soucis avec ce dernier.

En fait les 2 premiers pleins après demontage et nettoyage du moteur/carbu se sont bien passé, un peu gras car il y avait de l'huile de remontage.

J'avais donc changé par sécurité mon ancienne Enya3 qui avait 6ans dont 5,5ans sans avoir tourné, et je suis passé du Cool Power 15% au Dinaglow 25% car le revendeur n'avait ni Enya ni CP...

Du coup le moteur était impossible à regler, dès que je passais le mi gaz il calait, rien ni faisait ni en ouvrant, ni en fermant les pointeaux....

Donc l'équation OS70SZH+OS8+Dynaglow25= 0

J'ai passé beaucoup(trop) de temps à essayer de regler tout ceci sur deux jours et après pleins d'échanges avec Speedpred(Olive qui m'a gentillement aider virtuellement et je le remercie) mais rien ni fesait!!!! :naughty:

Bref, les automatismes que j'ai en model RC auto thermique sont revenues au galops.

Donc ca m'a bien pété les C******* j'ai viré cette p***** d'OS8 et remis ma vieille Enya 3 avec des réglages carbu identiques à l'OS et là!...... :clap: :dance: :pray:

Miracle c'est une merveille ca fonctionne parfaitement sans rien faire d'autre si ce n'est que j'ai remis une Enya3 à la palce de cette OS de remplacement.

Donc L'équation OS70SZH+ENYA3+Dynaglow25= ca marche!!!!

Du coup je vais tenter de revenir avec du CP 15% comme à l'origine car le Dynaglow est vraiment très crade ca me pourrit tout l'helico à chaque plein.....

Voilà 36-15 Code ma vie lol

Mais je voulais vous faire partager mon retour sur experience de cette mésaventure.

Ju'

[esoub 1]

Salut,

j'ai eu moults soucis avec l'OS 8 sur mes 32 et 36 avec de l'Optifuel 20 %. Plusieurs bougies de cramées et quelques autorotations avec plus ou moins de bonheur... Depuis, l'Enya 3 a remplacé l'OS et plus aucun problème, quel qu'il soit. J'en ai une également sur un os 61 depuis 2 ans (20 litres env de carburant brulé) et qui tourne comme une horloge.

Certainement que quelqu'un va infirmer nos constatations, je pense que cela dépend des configurations moteurs/réglages/carburants de chacun.

Bons vols

[jgag 0]

Merci

[yero 1]

Pour ma part, sur OS 50 sx H, fonctionnement à merveille avec os8.

Mais sur un Novarossi 60, impossible de régler le moteur. après avoir consommer 2,5 d'optifuel 12% à faire des essai, on m'a prêté une enya 3.

Plus aucun problème, même avec des réglages de base approximatif.

Ca démarre trés bien, reprend à merveille et fonctionnement stable en vol.

A voir maintenant dans le temps.

[jgag 0]

+1

[jgag 0]

Déjà pour résumer avec 2/3 retours on peut dire que Enya3 et plus stable que OS8....

[Jbob 0]

Ben moi j'ai que de l'OS8

OS32, OS37, OS50, TT50, OS61, rossi, OS91SZ

Niveau carburant, je ne connais depuis pas mal d'année que le CP15% et mon carburant perso sans nitro.

Dans tous les cas RAS, toujours stable, j'ai bien eu quelques bougies pourries au fil des années, mais ca se repère vite...

Jbob

[jgag 0]

Merki

[steef 0]

bonjour

pour moi OS 8 pour os 32 (avec 10% de nitro)

ENYA3 pour OS 50 depuis que je suis passé à 15 % puis 22.5% de nitro

moi aussi j'ai chercher des réglages corrects avec l'OS 8 (sans succès)

moteur qui cale quand bon lui semble

depuis l'ENYA3 avec le LABEMA 22.5% ça va nickel

ne pas oublier que l'indice de température de l'ENYA3 est plus élevé que

l'OS 8

[BertrandR 1]

Je tourne avec 35% de nitro sur un 105 avec une OS8.

Le moteur n'a jamais calé.

Certes, ce n'est peut-être pas la bougie optimum et il faudrait plus froid, mais comme déja dit, cela n'explique pas ton pb.

A+

bertrand