vibrations heeelp!!

[FIGAAATELLU 0]

salutation

ce matin on voulu remettre en service le raptor 50 d'un copain a moi qu'il avait legerement crashé 2 semaine plus tot

lorsque au moment de mettre plus de gaz pour decoller une rafale de vent l'a fait capoter au sol, bilan du crash : tube de queue, pales d'anticouple, pales principales, tous les axes.. (je precise il a une tete complete alu kasama qui semble ne pas etre tordue ou avoir de jeu )...

aprés verification et reglage on met en en route on accelere et la enorme vibration l'helico faisait des bonds sur lui meme comme si les une des pales etait plus courte que l'autre....on essaie avec mes pales des fois que ses pales ne pas equilibrées, et rebelote l'helico a dans la tektonik. on ramene au stand controle tous semble ok pas de jeu axial au niveau de l'axe principal ....

on est a cours d'idées

si quelqu'un aurai une solution ???

PS: est ce que la tete kasama est amortie je n'ai pas controlé avant son crash et je ne connai pas cette tete (defois qu'il ai oublié quelque chose au remontage...)

merci d'avance

[tichou24 0]

bonjour

il y a peut etre un axe tordu.

[OKerbaul 0]

ou les amortos (dampeners) sont morts ecrabouilles dans leur logement. verifie l'alignement des palettes de barre de Bell (ca m'est arrive lors d'un transport de les bouger et ca provoquait de fortes vibrations) + verifie equilibrage de la barre meme si tu as mal reconstruit.

[Invité]

Slt .

jette un oeuil sur le tracking

et aussi le sérrage des palles ni trop fort !! ni trop lache!!.

@+++

[Stef 69]

Salut

Généralement si l'axe porte pale est tordu, ça fait ça !

Un capotage peut faire ça !

Vérifie le en faisant tourner avec un outil la vis d'un coté (après avoir enlevé la pale), tu regardes si le bout de la pale de l'autre coté ne bouge pas.

Si elle bouge, c'est que l'axe est tordu...

[Invité]

Salut regarder aussi le hub j'en ai malheureusement fait l'expérience c'est pas très visible mais ça peut induire de serieuses vibrations aussi (sauf que moi je l'ai repéré au sol le hub déviait très légèrement en rotation à la main)!! En plus sur un simple atterro lourd!!... Bon d'accord c'est du "crash landing" mais "landing" quand même!! Zut!!...

[FIGAAATELLU 0]

merci de vos reponses

en fait on bien controlé la barre de bell realignement des palettes, le tracking ,tous les axes sont neufs et il n'y a aucun jeu sur la tete de rotor ... (ni sur les pieds de pales donc sa ne vient pas des dampers..)

on a enlevé les pales le tube et la barre de bell accéléré legrement et posé la main sur le bouton de rotor...il ne semble pas bouger ....

je pense que ce raptor va bientot voler sans radio....

[tichou24 0]

Mais non, il sera bientot collection, ce serai dommage de le jeter

Quand tu fait les essais, tu te sert pas d'un kit training Car ça peut engendrer des vibration.

[FIGAAATELLU 0]

non sans kit training ....

on a meme recontrolé le chassis et les patins qu'ils ne soient pas fissurés mais rien a signaler...

[tichou24 0]

essai de le faire controler par une autre persone, car tu doit passé à coté de quelque chose, et c'est toujours bien d'avoir un avis exterrieur

[OKerbaul 0]

aaahh ben il y a de grandes chances que ce soit ton kit d'apprentissage qui te donne ces vibrations. demande a qqun de decoller ton helico sans, et tu sauras tres vite

[tichou24 0]

non sans kit training ....

on a meme recontrolé le chassis et les patins qu'ils ne soient pas fissurés mais rien a signaler...

[OKerbaul 0]

ouille

autant pour moi

[tichou24 0]

sa arrive

[tichou24 0]

si tout le matériel est ok , il reste les réglages.

nombre de tour rotor ,longueur de tringleries ,tracking .....

[FIGAAATELLU 0]

ben c'est pas mon helico....

moi j'ai un trex 600 nitro ...

je l'ai meme fait controlé par le barbu du club qui ne comprend pas ...

je pense que la tete de rotor kasama (surtout les pieds de pales )

on du se tordre de maniere invisible a l'oeil...

je vois plus que sa...

apres sa mon pote va devoir se debrouiller tout seul..