ECUREUIL AS 350 B3 VARIO JAKADOFSKY

[le yan du 04 2]

bonsoir a vous,

bon ben voilà... :happy-wavemulticolor: j'ai recuperer mon "petit" ecureuil ce week end a PAU,très belle machine,belle finition au niveau du fuselage,par contre...euh...un peu gros quand meme!!! :laughing-rolling: c'est le but je ne suis pas dèçu bien au contraire.

maintenant il faut attaquer le montage :handgestures-thumbupleft:

je vous joint une petite photo,je vous rassure les gars... :hand:sur la photo,il peut il y avoir un effet d'optique je ne suis pas grand si ça peut vous rassurer... :laughing-rolling:

salutations a plus

yann.

[shadok17 0]

Bonsoir l'Ami Yann.

Pourquoi n'avoues-tu pas dans ton message que l'on a obligé à grimper sur une caisse de Kro (vide) afin de réaliser une photo ou on peut t'apercevoir !...

Bonne réalisation .

Je réfléchis... je réfléchis...

A plus Yann

Hervé.

[Gregsdu64 45]

Salut Yann, content de savoir que tu est bien rentré.

Superbe ton fuso, vite le commencement que l'on puisse le voir évoluer en photos pour la saison prochaine.

Biz à bientôt

Greg

[jeyf 85]

eh oui sacrée machine plutot imposante c'est ce que je me suis dis quand le livreur a sonné et a descendu les deux enormes cartons !!

[policarpo 1 670]

Hé bien mon cher Yann ,voila une belle bète à monter c'est vrais que c'est impressionnant avec toi en arrière plan mais bon on sait que la machine est énorme .

aller ,au boulot.

Bien à toi .

gégé

[regiscorse 0]

Salut yann ,

Super bestiole , tu vas te regaler a le monter !

Ps: en rentrant de Pau je l'est vu passer ds le ciel de Marseille en attendant le bateau : MAGNIFIQUE

A tres vite sur le post ou chez moi

@+

[le yan du 04 2]

bonsoir a vous,

effectivement c'est tres gros comme fuso,mais aucun soucis pour ça :handgestures-thumbupleft:

je vais bientot attaquer le montage petit a petit,je vous tiendrais au courant de l'evolution,mais comme je sais que jeyf, menbre du forum a egalement crée un post,je ne m'etendrais pas trop sur le montage,juste des infos si toutefois je rencontrais des probleme ou modifs personnelles,le post de jeyf est deja bien complet.

peut etre aussi le detail et la confection du reservoir seront publiés.

voila merci a vous pour les encouragements a tres bientot.

salutations

yann.

[jeyf 85]

En tant que débutant j ai rencontre les difficultés suivantes :

Conception d un couple arrière pour fixer la boite de réduction anticouple

Alignement du tube de transmission anticouple ( l méthode n est pas détaillée ) ça peut aider

Façon d'insérer et fixer les "taquets" de fixation de la poutre de queue dans la partie avant...

Méthode de fixation des paliers et guide de commande le long de la poutre arrière

Voili voilou ... Je m en suis sorti mais il y a peut etre des méthodes plus simples que ce que j ai fait et je pense utile de détailler ces parties la si tu en as le temps

[le yan du 04 2]

salut jeyf,

rien de bien compliqué a mon avis,j'ai déja quelques idées a tes soucis rencontrés,j'en ferais le détail si je le peux,on a connu pire que ça

salutations

yann.

[le yan du 04 2]

bonjour,

donc voilà debut du montage de la mécanique VARIO ref:1002/69 pour turbine JAKADOFSKY en position superieure arrière,rien de bien compliqué comparé au autres mécanique VARIO il suffit juste de respecter la notice de montage afin de pouvoir tout alligné correctement,faire attention lors du montage de la roue libre par rapport au sens de rotation du rotor c'est tout :handgestures-thumbupleft:

on attendra de monter la turbine plutard,pour le moment on va attaquer le montage du kit ecureuil.

salutations

yann.

[le yan du 04 2]

ci joint 2 photos de la mécanique...

a plus.

[Invité]

tu ne perds pas de temps mon cochon !!

pas encore déballé, déjà monté le "cureuil" .

comme l'a dit Régis, on a vu le grandeur intervenant sur le feu d'Orgon le jour de notre départ : il est splendide

avec le pilotage qui va avec, tu vas encore nous faire baver ....

à très bientôt..

[Gregsdu64 45]

Salut, SUPER, enfin un nouveau post maquette qui commence bien, hihi, je reviens du barbecue du club, et oui on change pas une équipe qui gagne

Bonne continuation,

A bientôt

Greg

[cme83 2]

Salut Le Yann

effectivement je vois que tu ne perds pas de temps :handgestures-thumbupleft:

Encore merci pour les infos pour le 412

Je suis ton post bonne continuation

a+ lolo

[jfcance 1]

Bonjour Yann

Je prend le sujet en retard car pas le temps en ce moment. Félicitation pour ce projet.

Pour le réservoir, as tu regardé sur le site de Rémi Epron ?? Celui du Bell est assez facile à réaliser.

Très bon montage

JF

[jfcance 1]

Encore moi,

Un petit détail à qui tu accordera peut être de l'importance.

Sur le BELL, les mises à l'air (2) du réservoir kero se situent derrière le réservoir de largage. Lorsque je largue la farine, elle à tendance à coller à la périphérie des sorties de mise à l'air et peut-être que la JAKA absorbe de temps en temps un petit mélange kero/farine .... pas sûr mais à méditer.

A+

JF

[helicrazy 0]

salut yann ,

je penses que tu vas te regaler et nous regaler avec cet appareil , je vais suivre le post avec attention car j adore l ecureuil , si tu veux des infos sur le vrai n hesite pas j en ai.

bon montage

nico

[le yan du 04 2]

bonsoir,

oui merci a vous,pour la rélisation du reservoir je vais me faire aider,mais j'ai un peu vu sur le tiens jf mais on vois pas grand chose sur les photos faudrait que je vois un peu avec rémi,pour la simplicité et la réalisation,je vais voir un peu... :think:

et pour ce qui est des photos détaillées,je viens d'apprendre aujourd'hui,(je le savais déja mais je ne m'en souvenais plus du tout...) :doh: que nous avons dans notre département (04) un HBE helicoptère bombardier d'eau,et qui plus est, se situe a 40 kms de chez moi,un beau 350 B3 :handgestures-thumbupleft: donc dans la semaine je vais faire beaucoup de photos pour m'inspirer du grandeur et voir plus en détail le reservoir et tout les équipements

apres on va attaquer les choses serieuse avec les découpes du fuso et debut du montage des couples,je vous tiendrais au courant.

salutations yann.

[le yan du 04 2]

bonjour,

voila,donc decoupe du fuso,et finition pour le passage des vitres,on va attaquer les choses serieuse a present

petite photo du kit qui prends forme petit a petit :handgestures-thumbupleft:

[Gregsdu64 45]

Salut Yann,

Superbe ces photos, on voit que les grands projets de l'hiver commence bien.

Je suis tout sa de près,

Salutation

Greg

[jfcance 1]

Bonsoir Yann,

tu trouveras quelques photos assez parlantes à cette adresse:

http://www.remiepron.com/scale/scale/be ... rettyPhoto

Le réservoir à été réaliser en CP (ep 3mm, mais j'en suis pas sur) et la platine recevant les deux trappes a été faite sur mesure. Vraiment rien de très compliqué, il y a 1 photo montrant le mécanisme avec son servo.

Peut être que Rémi pourra te mettre en relation avec la personne qui à fabriqué l'ensemble platine/trappes, c'est aussi un fan d'hélico et son fils vol dans le même club que Rémi.

Pour le tiens, et pour plus de réalisme, peut-être que l'astuce consisterai à charger en bois juste dans les angles afin de les arrondir en ponçant.

Maintenant, si tu as un filon pour le faire en fibre, c'est sur que les formes seront peut-être plus réaliste, mais c'est plus chiant à réparer que le bois, et à l'endroit où se trouve le réservoir .....

Pour l'évacuation de la farine je ne suis pas sûr qu'il faille se prendre trop la tête, .... aucun cloisonnement dans le réservoir du BELL et ça fonctionne plutôt bien (peut être du fait que les 2 trappes soient largement dimensionnées). Sûr qu'il en reste toujours un peu, mais cela n'a pas d'incidence pour le reste du vol.

Pour info, je lui rentre 2 Kg, voir même plus. J'ai pas encore essayé le riz mélangé à la farine mais je pense que Rémi ne devrait pas tarder à faire l'essai (il vol avec en démo pour VARIO au Jet Power cette année).

Pour la Jaka, franchement, c'est que du bonheur sur le plan du fonctionnement (un peu moins pour le prix). Le BELL pèse un peu plus de 25kg avec le Kéro et la farine et la Jaka (PRO 5.1KW) l'emmène sans broncher. Comme je suis aussi Jétiste je pourrai te dire que j'aimerai bien avoir des turbines aussi fiable sur mes Jets.... J'ai totalisé environ 10 heures de vols avec le BELL depuis le mois de mai et pas un iota de soucis. Quant au bruit, je te laisse le découvrir.

Bon courage pour ton montage mais j'imagine aisément qu'après le BELL 412 l'Ecureuil ne sera qu'une simple formalité pour toi !

Amicalement

JF

[le yan du 04 2]

bonjour,

je vais voir plutard pour le reservoir,mais je calcule en effet pour faire quelque chose de correct sans avoir a y revenir,les photos de ton reservoir donne quelques idées en effet,mais bon pour le moment on va monter la machine et puis la reglé :handgestures-thumbupleft:

donc montage et reglage du boitier anticouple ref:1003/82 specifique a l'ecureuil.

photo du boitier.

pour ensuite commencer le montage de la transmission sur la poutre de queue et toute les commandes

salutations

yann.

[jeyf 85]

Dans quel sens tournera ton anticouple ? Le mien en sens horaire ... Pour conserver le décalage naturel des pieds de pâle vario ...

[le yan du 04 2]

montage d'origine VARIO comme préconiser sur la notice,sens horaire aussi en regardant la machine par l'arrière.

nous avons les meme configurations je pense... :think:

[grandmitch 3]

ça démarre vite la construction avec toi :handgestures-thumbupleft:

Tu montes un vario plus vite que ton ombre

Moi il m'a fallu 1an avant les premier vols

J'espère pouvoir échanger qq. conseil avec toi a la jet power 8O

Bonne continuation sur ce montage.

Gmitch