tete dfc sur 600 nitro pro

[dancou 0]

D'accord...efl tu ne devrais pas avoir de problème !! j'attend de tes nouvelles!!

[Siger 0]

Salut, j'ai reçu les pièces hier.

Donc ok l'axe se monte sans problème mais tu as oublié de préciser qu' il est plus court en bas. Il n'y a donc pas de prise sur le palier inférieur...

Petite photo de mon axe d'origine coupé vs axe efl:

[satartim 0]

Hello

Moi je coupe et je perce l axe d origine du nitro !

Jamais eu de probleme ! même avec les damper HS

[dancou 0]

Désolé je n'y pensais plus !!!!Mais, jamais eu de problème!!! J'ai seulement ajouter ceci http://helidirect.com/align-frame-mount ... -11029.hdx pour compenser le support de roulement que j'ai retiré...tout à l'aire en ordre!!!

[frederic 0]

salut guylou

petite question concernant l axe je possède aussi un trex 600 nitro edition limited j ai prix un axe de 600 esp rien a faire sa ne marche pas alors je ne vais pas faire le tour de tout les axe

je vais garder l axe d origine et le recouper et le percer comme tu a fait peut tu me dire de combien de cm tu la couper se serais cool de ta pare cdt fred

[dancou 0]

Salut j'ai fait le test de couper l'axe principale d'origine....c'est vrai que sa reste la meilleur solution. J'avais monté avec l'axe ''esp dfc'' mais il manquait de longueur pour atteindre le support de roulement inférieur, sa causais un minime débalencement de la tête mais sa fonctionnait bien.Finalement j'ai couper l'axe d'origine à 172 mm de longeur avec une distance de 156 mm entre le 2 trou en calculant à partir du trou de la roue libre bien sur!!! Le résultat est semblable mais plus solide à première vue!!

[frederic 0]

salut dancou merci pour tes infos sa va me permetre de faire de meme c cool de ta pare

cdt fred

[Siger 0]

J'aime dancou, il dit que ça passe nickel sans soucis et ensuite il revient sur ses pas. Ouaih finalement c'est pas si bien !.....!

Et bien moi finalement j'ai acheté des axes efl pour rien ! enfin si ils m'ont servis de repaire pour le perçage de l'axe d'origine.

[Siger 0]

Dans la configuration T-rex600N et plateau+tête DFC je n'arrive pas au 6° de pas au point "J "dans la programmation du Beastx. Le led bleu vient seulemnt lorsque je suis à 8° de pas. Quelqu'un aurait une solution ?

Ah, je périse je suis dans les trous les plus proches du plateau cyclique et j'utilise les palonniers align avec les trous intérieurs.

[TITOR 0]

J'ai exactement le meme soucis avec la meme config

[Siger 0]

A mon avis c'est a cause des bras sur les pieds de pales de la tête dfc qui ne sont pas assez éloignés par rapport à l axe de pieds de pales. Ce qui doit entrainer une mauvaise resolution.

Je ne vois qu'une solution, c'est trouver des palonniers autre que les align avec des trous plus rapprochés du centre. Quoi que ça risque de réduire le debattement des servos.

A voir, je vais bien trouver une solution.

Si proche de le voir voler; faut que ça merdouille au dernier moment !

[painxx 1]

je pense qu'il faut mettre les boules a chappes de courte taille,pour que la led est bleu

[Buzzz 0]

Oui mais si plateau DFC, c'est pas un problème de boules , c'est autre chose (les boules, c'est valable pour un plateau normal qui était utilisé sur un FB)

[painxx 1]

moi jai entendue parler que en mettant des boules a cgappes courtes cela fonctionne rien n'empeche dessayer

[Siger 0]

C'est exact sur les plateaux FB et FBL

Mais impossible de modifier quoi que ce soir sur le plateau DFC. D'orgine ce sont les boules courtes qui sont livrées.

.jpg]

J'ai bien utilisé le trou le plus au centre.

[painxx 1]

bete question , et si tu les mets sur l'extremiter??

[Siger 0]

Salut, non c'est pire...

[steph66 228]

Le led bleu vient seulemnt lorsque je suis à 8° de pas. Quelqu'un aurait une solution ?

Si proche de le voir voler; faut que ça merdouille au dernier moment !

Tout d'abord un BeastX dont la led J passe bleu seulement à 8° de pas, et donc rouge à 6°, ça doit voler qu'en même, mais sans doute un peu 'mou'.

Ah, je périse je suis dans les trous les plus proches du plateau cyclique et j'utilise les palonniers align avec les trous intérieurs.

A mon avis c'est a cause des bras sur les pieds de pales de la tête dfc qui ne sont pas assez éloignés par rapport à l axe de pieds de pales. Ce qui doit entrainer une mauvaise resolution.

Je ne vois qu'une solution, c'est trouver des palonniers autre que les align avec des trous plus rapprochés du centre. Quoi que ça risque de réduire le debattement des servos.

A voir, je vais bien trouver une solution.

La couleur 'bleu' est une indication de bonne résolution des servos par rapport au pas des pales.

Siger, pour te rapprocher d'un réglage 6° en bleu, il faut faire l'inverse de ce que tu dis ... :snooty: Il faut justement 'réduire le debattement des servos.' pour un angle de pale donné.

Il faut que les servos atteignent 'plus vite' les 6°.

Pour cela tu dois soit :

- éloigner les boules de chape sur les palonniers

- utiliser le trou le plus éloigné du plateau cyclique

ou faire les 2 si ça ne suffit pas.

Relis tout ça, ou va voir sur les posts BeastX. Tu verras que tu t'es mélangé les pinceaux à propos des augmentation/diminution des débattements des servos et des pales

[Siger 0]

[Siger 0]

Salut ok, je veux bien mais jusqu'à present, jai tjrs lu à droite et à gauche qu' il fallait se rapprocher du centre.

J'ai deja testé avec les boules sur les extrémités des palonniers, mais du coup j'ai reçu la led bleu à environ 10º de pas.

Donc je doute beaucoup par rapport à tes dires, mais cela n'empêche pas d'essayer de faire le contraire. Je vais voir pour faire le test ce soir... je donnerai un retour.

[Buzzz 0]

Si l'on veut augmenter la résolution du servo, il faut ce rapprocher du centre (moins de parcours linéaire pour le même angle donné que si l'on utilise vers l’extérieur) En clair, soit ce rapprocher du centre du coté servo "émetteur" ou alors s’éloigner du centre coté "récepteur" de l'ordre.

Dans ton cas vu que tu à des bras de levier plus courts au niveau des pieds de pales (donc plus proche du centre coté récepteur ce qui augmente la course par rapport à l'ordre donné) qu'une tête FBL normale, c'est ce qu'il te reste à faire. Il est vrai que avec l'EFL et des servos en prise directe, on ce pose pas la question des bras de levier des renvois et tout le reste. On ce fixerait au bon endroit sur le palonnier et c'est réglé...

Bonne bidouille.

[steph66 228]

Relis tout ça, ou va voir sur les posts BeastX. Tu verras que tu t'es mélangé les pinceaux à propos des augmentation/diminution des débattements des servos et des pales

J'ai deja testé avec les boules sur les extrémités des palonniers, mais du coup j'ai reçu la led bleu à environ 10º de pas.

Siger, désolé, je crois que je me suis gourré :doh:

Je reprendrai le contenu de mon post ci-dessus à tête reposée ce weekend, j'ai les neurones qui ont grillé :character-oldtimer:

Par contre si tu veux mettre le 600 en l'air avec bleu à 8°, je suis sur que ça vole 8)

[Siger 0]

Salut, ah oui là tu mets le doute en écrivant ça ....

Evites d'éditer ton message, sinon ma réponse n'auras plus lieu d'être et ainsi de suite ...

Tu as fait une bourde, il faut l'assumer. Personne n'est à l'abris.

[rufkite 0]

Salut

Une petite info Align vient de sortir un T600n DFC donc toutes les pèces sont dispo idem pour l'axe principal, plus besoin de recouper.

http://shop.align.com.tw/product_info.p ... ts_id=4894

http://shop.align.com.tw/product_info.p ... ts_id=4905

A+ et bons vols

:dance: :dance: :dance: :dance:

[Ftek23 0]

good news..... merci pour l'info