Kamax Flettner-Remi Epron

[najar80 22]

salut,

Cell: FRM-T Flettner Dragon, CAD Jung

-scale 1:5

-Rotor Diameter: 2m40 X2

-Rotor head: two-blade 270 Jung

-opening plans rotor: 23 °

-Blades: Aluminum, M-Blades

-Turbine: Jakadofsky Pro RS

-RPM: 850 RPM

-take-off weight: 15 Kg

-Board Electronics: Futaba, & PowerBox Helitronix

-Stabilization: CGY750 V1.20

-Hitec 5745MG Servos x 6

-2x 1L tank

-Reduced oil bath and carbon-Sides aluminum structure

[jmboni 4]

:clap: :clap: :clap:

OUahh qu'est ce que c'est que ce truc ???

Bravo Remy, quelle invention !!!

++ jean michel

[Pitaud Jerome 1]

salut

c était au sympo du rcmco super une machine.

jerome

[policarpo 1 670]

Tous simplement époustouflant ,vivement le fuselage ,la synchronisation est-elle compliquée ?.

gégé

[speedpred 26]

Salut,

On a vu la bête le w-e dernier !!!

Ce qui ne rend pas du tout sur la vidéo, c'est l'impression que l'hélico bat des ailes comme une libellule (en statio vu de dos).

Et en vol, on ne sait pas trop où prendre la référence visuelle !!! :laughing-rolling: :laughing-rolling:

Merci Rémi pour toutes ces démos... :handgestures-thumbupleft:

A+

Olive

[freddo17 3]

Salut,

Magnifique réalisation et ça semble voler très correctement en tout cas, bluffant.

Merci d'avoir fait partager cette découverte.

A+FRED

[ygen72 0]

Impressionnant. Ca doit etre chaudba synchroniser tout ce bazar. Y a quoi comme electronique la dessus?

[Kudzum 6]

Hugh,

Juste une question que je me pose : comment ca fait ce genre de machine pour tourner sur l'axe de lacet ?

Il peut pas y avoir de difference de regime entre les deux rotor qui creerait un effet de couple vu qu'ils sont synchronises. Il y a vraiment un truc qui m'echappe !? :doh:

A+

Kz

[Rotodingo 1]

Impressionnant. Ca doit etre chaudba synchroniser tout ce bazar. Y a quoi comme electronique la dessus?

La synchro se fait de façon purement mécanique je pense (je l'ai vu de près). C'est tout à base de gros pignons donc une fois mis en place, ça ne peut pas bouger sans casse. Rémi m'a dit que le fabricant conseille le gyro à l'a/c et au cyclique longitudinal. Mais Rémi à mis un CGY-750 actif sur tous les axes.

[Mimache 0]

Salut,

Pour le lacet ce doit être du cyclique vers l'avant et le second vers l'arrière, à peu près le même principe que le Chinook.

[tyio 0]

Salut

J'ai eu la chance de pouvoir discuter avec Rémi.

C comme un tandem en effet, mais comme les rotor sont en sens inverse, et avec un phasage à 90•, ben c comme un helico normal. Les deux plateaux en avt, vers lavt, sur le côté pour le longi et une opposition pour lAC

[Kudzum 6]

Merki :handgestures-thumbupleft: