question sur servo kds

[Invité]

Bonjour,

J'ai une question, j'ai fais un petit crash léger et j'ai le cyclique qui était de travers, a première vue aucune bielette de tordu alors j'ai pensé a un levier de servo dé-indexer alors je decide de démonter le levier et de le ré-indexer. Bon aprés j'ai découvert que je pouvais tourner le levier du servo sans aucune difficulté ni bruit de moteur est ce normal ?? comment faire pour reprendre a zéro les réglages et l'indexation des servos help me please!!!!!!!!!

merci

ps: ma machine est un KDS450SV

Bye

Lolo

[juanito 12]

Les pignions ont du casser lors du choc. Changement obligatoire de ceux ci.

[Invité]

merci pour ta réponse rapide. Mais les pignons ce change ou il faut changer le servo complet????

et si il ya un changement y a t-il un appairage automatique du servo?

merci d'avance

[juanito 12]

Oui les pignionsce changent. Pas de calibrage ou autre.

[dom_bell47g 0]

Si les servos sont des N280, on sais les changer, par contre pour les KDS 9g, KDS ne vend pas les pignons, donc il faut changer le servo. Mais bon, vu le prix du 9G...

Ha oui, attention les nouveaux KDS 9g sont numériques contrairement aux anciens, donc il va peut-être falloir changer les trois.

[Invité]

Oui effectivement les pignons sont cassés il faut que je change les 3 servos bien vu Dom_bell47g car KDS ne font plus que des servos digitaux alors je suis obligé de changer les 3 par contre y a t-il un tuto sur l'explication du remplacement des servos car la mise au neutre pas de problème j'alimente radio allumé et il vont se mettent au neutre comme des grands par contre comment régler la hauteur du plateau cyclique????

Merci de votre aide

Lolo

[den 2]

j'ai un tuto par là sur réglage courbes gaz et pas qui sont associées au réglage rotor principal : http://forum.heli4.com/viewtopic.php?p=9649506#p9649506 et sujets à suivre en fin de post pour les réglages.