Crantage manche sur T8FG

[rotoracing 4]

Bonsoir,

Je voulais savoir si il y avait une astuce pour supprimer le crantage des gazs sur une T8FG tout en gardant un peu de résistance du manche.

Faut-il sortir la dremel ?

A+

[ChouchKacemi 0]

Faut changer la languette au niveau du manche des gazs, et passer sur la freinée normalement fournie

Anthony

[rotoracing 4]

Super modif faite a l'instant.

J'avais bien vu la languette de rechange, et je me suis posé la question du pourquoi fournir une telle piéce en rechange?? :doh:

La prochaine fois je regarderai un peu mieux.

Merci pour l'info.

En tout cas je découvre cette radio, elle a presque toutes les fonctions de ma T12. Par contre elle fait un peu plus "cheap".

Mais pour le prix (du simple au triple) ça a l'air bien sympa, surtout en 2048.

A+

[gegepilote 0]

Surtout en 2048 et 7ms et sbus

Avec de bons servo, un bon FBL ... ca donne un super feeling

Pour infos, le vbar fonctionne jusqu'à 4ms que l'on m'avait dit.

[wareck 9]

Franchement c'est une très bonne radio...par contre la T8J...ca fait drôlement "jouet".

La qualité est loin des futaba...

[Siddarth 0]

La T8J tu veux dire

[wareck 9]

oui oups...

[Charles GIrardeau 0]

Exacte, franchement futaba avec la t8fg, ont frappé vraiment fort, je dis pas que c'est la meilleur radios du monde non plus ^^ car il y a encore quelques petites choses à corriger mais elle est vraiment pas mal du tout.

Par contre effectivement la t8j,est vraiment "cheap", c'est sûrement voulu, pour pouvoir avoir une plus large clientèle :think:

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[patrick81 0]

Bjr, quel avantage de supprimer le crantage pour l'hélico ? j'ai toujours piloter avec, merci

Cordialement patrick.

[Krafter 0]

Je viens t embêter ici aussi

L avantage est surtout que nos contrôleurs on "dix mille" positions et que le fait de laisser un crantage réduit le nombre de position au nombre de crans...

Ce qui peut être embêtant par exemple dans le cas d un statio propre ou tu te trouverais entre deux de ces fameux crans....

Après c est aussi une histoire de goût !

Perso plus de crantage, et 4 ressorts mais ça c est un autre débat

[patrick81 0]

Ok compris, j'ai aussi la T8FG je vais essayer sans crantage, merci pour l'expliquation ! A+

[Charles GIrardeau 0]

Effectivement le crantage apporte un mieux au niveau confort de pilotage a mon goût

Ça permet d'avoir un mouvement de manche plus "fluide"

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[patrick81 0]

Bjr Charles, je n'ai pas compris ton explication ! tu veux surement dire sans crantage "Ça permet d'avoir un mouvement de manche plus fluide" ??? cordialement.

[tibtib 0]

Le crantage c'est le mal !

(par contre j'ai gouté depuis peu au ressort sur le manche de gaz/pas, et j'adore ça, c'est vraiment top -- en plus super simple à faire avec la T8, y'a qu'à enlever la plaque et hop )

[Charles GIrardeau 0]

Ui plus fluide j'entends par la que tout le long de ton mouvement de manche il y a pas ce "grattage", si je peux appeller ça comme sa, du au crantage

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[patrick81 0]

J'ai changé la languette plus de grattage... mais avec le ressort Tibtib le manche revient au neutre au milieu... peut-on le mettre en bas ?

[Krafter 0]

Pour avoir le manche des gazs/pas en bas il faut enlever le ressort

[Invité]

Super modif faite a l'instant.

J'avais bien vu la languette de rechange, et je me suis posé la question du pourquoi fournir une telle piéce en rechange?? :doh:

La prochaine fois je regarderai un peu mieux.

Merci pour l'info.

En tout cas je découvre cette radio, elle a presque toutes les fonctions de ma T12. Par contre elle fait un peu plus "cheap".

Mais pour le prix (du simple au triple) ça a l'air bien sympa, surtout en 2048.

A+

merci pour ce post je viens de changer la lamelle par le modele non crantée (je pensais que c'etait simplement une pieces de rechange aussi....)