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5° vol en TRex700 et déjà des vibrations...


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Salut

Je ne comprends pas, j'en suis seulement à mon 5° vol avec mon Trex700 et il vibre de partout. Pensez vous qu'il faille changer les axes???

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:think: :think: :think: :think: :think: :think: :think:

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Tout ça à cause d'un petit manque de frein filet :roll::roll:

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Au final moins cher de racheter un kit que l'ensemble des pièces (même le plateau cyclique et mort, le roulement est coincé). :shifty:

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Salut,

Ah oui quand même...très fort sur ce coup là...

A part les pièces carbones que tu peux récupérer sans crainte, je pense que toutes les pièces alu doivent être minutieusement contrôlées avant ré-utilisation...

Est-ce qu'on peut savoir où tu as oublié le frein filet ?

:mrgreen::mrgreen:

A+

Olive

Edit: mince j'avais pas bien vu, les flancs carbone sont arrachés en partie haute...ben il ne reste pas grand chose de bon alors... :think:

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Merci pour les encouragements. J'ai essayé le scotch pour équilibrer, mais il y a comme un bruit quand ça tourne....

En fait la vis qui s'est barrée est sur la dernière photo, c'est le coulisseau de l'anticouple que je n'avais pas pensé a démonter pour le coller lors du premier montage. Grave erreur!!!

Tictac a 20 mètres, gros départ en toupie, juste le temps de couper le moteur et paf l'helico !

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Après avoir essayé le scotch pour équilibrer, j'ai essayé le réglage des chapes, mais rien n'y fait ça vibre toujours.... Finalement les conseils sur France Helico ne sont pas terribles. Mais moi je suis un malin. J'ai passé l'axe principal au comparateur et le problème vient bien de là, il y a comme un léger voile :lol:

Concernant le kit a 300 euros, je l'ai trouvé là:

Kit 700 nitro pro

400 dollars avec gov que j'ai revendu 40 dollars. La seule différence avec le édition limitée est la couleur de l'alu et les pieds de pales anticouple en plastique (comme les miens sont intacts c'est parfait). Au final je sauve les meubles et ça va bientôt revoler !

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