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Vario XLV Benzin


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Salut,

Voici un VARIO XLV Benzin en plein vol,

En fait il s'agit d'un trainer mais en version 2m40 de rotor.

Motorisé par un zénoah 27cm3.

Piloté par Serge Martinez, filmé par William Vario France au terrain du CAAP 64.

Voici une vidéo de démonstration des capacités de la machine:

N'hésitez pas si vous avez plus de question

Greg

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Bonjour

Sublime comment faire pour avoir une machine aussi fluide et précise ?? il faut une super machine, un super pilote, les deux ?? j'espére que non sinon mon trainer n'est pas prêt de sortir de l'atelier.

Félicitations

FREDO

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Bonjour,

Quand je dis voler comme un camion,ça veut dire que la machine a une bonne inertie avec sa masse,pour faire de beaux vols maquettes et des virages presque au ralenti...et des trajectoires fluides et precises... :handgestures-thumbupleft:

On n'a jamais vu voler un camion... :laughing-rolling:

Salutations a vous et bons vols...en hélico... :mrgreen:

Yann.

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  • 2 weeks later...
  • 8 months later...

Bonsoir Bebe,

L'ancien propriétaire de ce XLC l'avait réalisé dans ce même fuselage. La machine volait parfaitement bien mais la plage de fonctionnement en terme de tour rotor est très étroite, il faudra donc un moteur parfaitement réglé en terme de carburation et de courbe de gaz. Voir même à mon avis avec un bon régulateur.

Après cela fonctionne, mais tout écart dans ce domaine la entraîne de grosses vibrations.

Tu pourra avoir plus d'infos sur ce type de montage en appelant William de chez Vario france, il connait très bien le collègue qui a monté le Big jet ranger autour de ce XLC et donc te donner son point de vue sur la question.

Bonne soirée

Au plaisir

Greg

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bonsoir,

merci pour la réponse gregdu64, c'était une question pour savoir qu'elle machine grand format on peut faire , et éventuellement en benzin ou pourquoi pas en électrique , mais bon le prix des accus ,l'autonomie , a voir , mais pour l'instant ça ne reste qu'un projet .

A+ bernard.

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