Analyse Moteur kontronik ?

[tedoune 0]

salut,

j'ai une ou deux question concernent le pyro 700-52, qu'elle est le meilleurs moyen selon vous pour voir si l'axe moteur et tordu ? l'axe étant collé/fixer au reste de la cage ...

j'ai casser énormément de couronne donc....

merci

[painxx 1]

si tu aurait un probleme avec ton axe tes roulement casserai

[tyio 0]

Salut

Si tu as un comparateur, c sans soucis

http://www.laboandco.com/controle-quali ... eur-1.html

[tedoune 0]

bien je me pose cette question car j'ai surtout deux symtome (moteur qui chaffe un peu trop mais surtout couronne qui tienne à peinne 10 vols)

[flippo 15]

balance le fusion...

pourquoi l'axe serais tordu?

[tedoune 0]

lègèrement voilé mais je ne sais pas, à ton avis sa peut être à cause de quoi si les couronnes pette tous le temps ? les roulement axe moteur, axe principal, et l'axe principale sont neuf...

[YANN62 0]

salut

sa serait pas juste par ce que c un f'outrage FUSION que ça tient pas ....... :laughing-rolling: :laughing-rolling:

:shhh: :shhh: :shhh: déjà partie..

[tedoune 0]

lol bé tu rigole mais des foies je pense à le viré et réinvestir dans un LOGO 600

[Fredico 0]

+1 pour le logo

[YANN62 0]

+1 pour le logo 600

sans hésité achète tu sera pas déçue :handgestures-thumbupleft:

cela fait maintenant 2 an environ que jai le miens et j'en suis plus que ravi , juste deux couronne d'arraché après avoir enlever mon counter bearing car le roulement était mort et aussi d'avoir laisser trop de jeu .

mais depuis je vol sans et pas de soucis par contre je l'ai passer en 12s 3300mah scorpion HKIII4035-450kv car je trouvé qu'en 10s les accus faisait a peine 30vols et gonflé direct surtout quand tu recherche la patate

revent ton Fusion du moins.... essaye :laughing-rolling: et prend un logo :dance:

ps: ya le logo 600sx qui arrive attend un mois de plus

[spidermike 0]

salut

ben moi je dirais que le pyro a trop de peche pour la meca de ton fusion,peut etre un raport pignon couronne trop important,peut etre un mauvais reglage de l esc qui te donne la patate trop violament,tu ne tourne peut etre pas dans la bonne plage de regulation....

tu laisse peut etre trop d entre dents a ta couronne...

plein de piste a explorer avant de changer de machines!

mais le logo est une tres bonne machine

mike

[MaYeuT 9]

Salut

Pour moi ca vient de tes réglages et pas du matos, comme tu le sais déjà le mien motorisé en 700 fonctionne très bien avec les couronnes d'origines qui ont plus d'un an. Test différent entre dent, serré puis 1 feuille à rouler puis une feuille normale puis deux. Sur le mien je met une feuille normale. Met in pignon plus gros aussi.

[letoine 2]

Ton pinion moteur est trop loin de la couronne, rapproches le moteur et tu ne changera plus de couronne, faut être limite collé. Il faut laisser la place pour un papier de cigarette, c'est dire combien c'est peu.