serrage des pales principales

[flipflop 0]

bonjour à tous

lorsque je démarre mon fusion 50 ,meme avec le controleur réglé sur très doux et la courbe de gaz

qui va avec, les pales se décalent en arrière puis s'alignent avec la vitesse. mais entre ces deux moments

l'hélico ( fbl avec beastx ) gigote dans tous les sens...avec le risque de se coucher sur le coté.

ma question est : faut il rester dans ce mode opératoire ? ou alors serrer les pales assez fortement pour qu'elles

ne bougent pas au démarrage avec le risque qu'elles ne s'alignent pas par la suite ?

merci

[ChouchKacemi 0]

A la vitesse ou ça va, ça s'allignera en vol

Personnellement moi c'est sérré quand même ( surtout en FBL... ) mais pas trop non plus ( bonne résistance mais ca s'alligne très vite )

Du coup ça bouge pas au demarrage et ca s'alligne nickel avec relativement peu de tours

[fredlime 7]

Bonsoir,

Il faut que tu serres les palles tant qu'elles ne suivent pas le rotor.

C'est vitale !!

Elles peuvent faire la même chose en vol, sur un coup violent.

Sur mon Trex550, c'est vraiment serré très fort et cela n’empêche pas leur alignement lors du premier démarrage.

Fred.

[helifan 19]

Bonsoir,

Oui, il faut serrer fortement les pales (sans allé jusqu’au blocage bien sûr ), et surtout de manière à ce que la résistance soit identique quand tu les bouges à la main. Sur un mCPx, une différence de serrage est flagrante : elle entraine un demi-tour sur lui-même au sol lorsque tu coupes les gaz !!!

Bon vols

Helifan

[Quentin29 19]

hihi, si des personnes comme Bruno passent par ici ils vous diront des choses qui risquent de vous surprendre.

Moi meme la 1ere fois que j'ai vu sa j'ai été surpris et maintenant je fais pareil :handgestures-thumbupleft: sa évite quelques soucis si on fait des autorot puis on remet le moteur

quentin

[flipflop 0]

merci à vous pour vos infos

à+

[Sebcbien40 0]

hihi, si des personnes comme Bruno passent par ici ils vous diront des choses qui risquent de vous surprendre.

Moi meme la 1ere fois que j'ai vu sa j'ai été surpris et maintenant je fais pareil :handgestures-thumbupleft: sa évite quelques soucis si on fait des autorot puis on remet le moteur

quentin

Qu'est ce que tu veux dire par là Quentin?

[Buzzz 0]

Moi je serre assez fort, je vois trop souvent des pales qui tombent rien que sous les vibrations d'un moteur thermique au ralenti. Combien mettent gaz et la pale vient toucher le tube de queue , c'est régulier, j'ai beau parfois donner ce conseil de serrer, mais ça rentre pas... et ensuite on me dit "bah, j'comprends pas" ...

Avec l'effort centrifuge, ça s’aligne, même serré fort.

j'ai un 700 + beastx pas de soucis au démarrage, pour peu que tu prenne soin de les aligner un peu quand même, ça fait beaucoup.