Alouette 3 gendarmerie

[FM-JBO 15]

http://helimat.free.fr/2005/avril/20050402/Maxime_Gaillard/2202_SA319B_FM-JBS/index.html

 

Petit "cadeau" de la maman de votre alouette JBS

[FM-JBO 15]

Bonsoir,

 

Est-ce que vous avez avancé depuis sur la peinture ?

 

Bonne soirée 

[FM-JBO 15]

Bonjour,

 

Je viens aux nouvelles, pour voir si la belle a revêtu ses belles couleurs.

 

Cordialement, 

[helico33 289]

Bonsoir à tous,

Question qui n'a trop rien à voir avec ce sujet, bien que.........Qui saurait me dire quelle est l'origine de ce type d'immatriculation pour les hélicos de la gendarmerie (et de la sécurité civile).

Merci d'avance pour vos réponses.

[Dav 0]

Bonjour  Hélico 33,

 

Je sais pas trop si ma réponse est celle que tu attends,  mais concernant la gendarmerie l'indicatif international est composé de 5 lettres.

Exemple F-MJBS

F pour France  M pour militaire J pour gendarmerie(étonnant...) A,B,C.... pour le type de machine en général (A pour les Alouette 2 à l'époque) /B alouette 3 aujourd'hui EC 145)/ C et E pour l' Ecureuil /D  EC 135  et une dernière lettre de série...

 

Quand à savoir qui en a décidé je ne pourrais te répondre.... Peut-être Dominique Roosens à la réponse. Il est sur certains sites hélicos..

Bonne journée. 

 

[helico33 289]

Merci DAV 👍

[nairolf 61]

Le 31/07/2022 à 22:05, FM-JBO a dit :

Bonjour,

 

Je viens aux nouvelles, pour voir si la belle a revêtu ses belles couleurs.

 

Cordialement, 

 

Salut FM-JBO

Désolé pour la réponse tardive mais j'avais du rater la notif de nouveau message et comme je ne viens pas souvent sur le forum ....

Donc par rapport à la peinture, ça avance mais à l'image du reste, c'est à dire doucement, je travaille pour le moment toujours sur l'intérieur de la cabine ou j'ai terminé pas mal de chose, 

Il reste le pupitre de commande à  terminer + tout ce qui est sur le plafond ( boîtier des fusibles , conduit aérateur, etc) tout est très long car composé d'un grand nombre de pièces qu'il faut démonter, préparer pour peindre, mise sur support etc, je peint tout à l'aérographe.

Ensuite seulement je pourrai faire la couleur de l'intérieur cellule seule (plancher, montant, plafond)

Et passer sur l'extérieur de la machine,mais la couleur extérieure cellule ne sera faite qu'après avoir fait les différents éléments extérieurs , et c'est truffé,  avec comme plat de résistance L'Astazou 14 ....

J'ai également passé beaucoup d'heures à faire des planches imprimables pour tout les marquages de la cabine , notamment ceux du pupitre y compris les photos des instruments de bord glanés ça et là avec beaucoup de travail sur logiciel de retouche pour avoir un résultat potable au final. 

Le souci que j'ai étant plutôt de trouver un moyen de reproduction qui rende bien la précision des marquages qui une fois mis à l'échelle sont assez minuscules pour une bonne partie. 

Les planches sont destinées à  être imprimées sur du papier spécial "décalques" mais c'est un support assez difficile à imprimer car un peu plastifié. 

J'ai fait appel à un ami photographe qui possède une imprimante pro et j'ai également demandé à des pro du décalque sur commande  (custom Decal) mais ça reste compliqué et pour le moment bien pour une partie mais peu mieux faire .

Voilà pour les news je vais essayer de mettre quelques photos mais là j'ai juste le mobile alors pas sur d'y arriver sinon je verrai dans quelques jours.

Merci à DAV pour les explications sur les immats , très intéressant 👍

EDIT: les photos des instruments de bord sont destinées à être imprimées sur du papier photo car j'utilise un système d'éclairage à l'intérieur du pupitre .

Modifié le 5 août 2022 par nairolf
Explications supplémentaires

[FM-JBO 15]

Bonjour Nairolf,

 

Petite question sur le plan en PJ du kit WIKBauplan[616].pdf

Est-ce que les vues en coupe A-A et B-B sont fiables pour coller à la réalité ou y a t'il de gros écarts ?

Je ne trouve pas de plan pour représenter le plancher du cockpit, ce qui est tout de même la base de la structure pour l'implantation de la bulle et des portes.

Je tâtonne avec cette vue en PJ également mais qui est assez approximative. 

 

Merci pour les infos, bonne soirée.

 

Rémy

 

 

[nairolf 61]

Salut Rémy. 

Le niveau du plancher cabine se situe à 2 mm en dessus du bas des portes , en fait ça permet juste au joint de bas de porte de faire l'étanchéité. 

Ça correspond aussi avec le bas de la cornière qui permet le rivetage des éléments en plexi qui composent la bulle. 

Perso je n'ai jamais tenu compte du plan Wik étant donné que j'ai complètement modifié la cellule ( portes ouvrantes et coulissantes, suppression du bâti moteur pour maquettiser la partie arrière de la cabine).

N'hésites pas si tu as besoin d'autres infos ou si ce n'est pas assez clair. 

 

[FM-JBO 15]

Super, merci pour cette réponse rapide.

Du coup tu as créé des plans pour toute la machine ?

Comment as tu procédé pour avoir la forme, le bon galbe de toute la machine ?

 

[nairolf 61]

Pas des plans généraux étant donné que la base était existante, par contre avant de commencer chaques pièces ou parties de la machine j'ai toujours commencé par faire des dessins avec les dimensions. 

J'avais pris beaucoup de photos et de mesures de la machine grandeur.

 

[FM-JBO 15]

Bonjour Nairolf,

 

Je viens voir si il y a du nouveau. Je me suis laissé entendre dire que la planche de bord était en peinture et sublime 😏

Pour ma part je suis toujours sur la partie structure mais je n'avance pas vite ^^

Bon week-end 

[nairolf 61]

 

 

Salut Rémy et salut tout le monde.

Beau travail sur la poutre de queue et ses fameuses aiguilles de fixation capotage 😅

cette réalisation va être volante ? pas sur d'avoir bien compris, tu es parti du plan Wik et c'est du scratch complet ?

 

Après quelques mois de travail et un nombre d'heure presque aussi important que pour la fabrication, j'ai enfin terminé le pupitre de commande qui est vraiment le gros morceau de l'intérieur cabine, très long à cause des nombreux fichiers de marquage qu'il a fallut créer ou modifier d'après des photos d'instruments de bord.

pas mal d’électricité aussi avec le retro éclairage des cadrans et le système fonctionnel de Test voyants.

je continue d'avancer sur les autres élément de l'intérieur cabine, pas mal de choses au plafond ,dont la console des fusibles avec la dernière série de décalque minuscules à y laisser encore quelques dixièmes...😂  

Modifié le 4 septembre 2023 par nairolf

[FM-JBO 15]

Bonjour Nairolf,

 

Au risque de se répéter ton travail est incroyable et superbe. On pourrait faire un nouveau titre de film Chérie j'ai rétréci l'alouette III ^^.

Me concernant ça ne restera qu'une maquette non volante et 100% Scratch. J'aurais aimé faire les charnières des capots de la poutre de queue plus petites mais difficilement réalisable car l'axe fait 0.6 mm et la charnière 1.3 mm de diamètre... malheureusement au 1/25 c'est trop gros mais ça restera comme ça...

[helico33 289]

Bonsoir Nairwolf,

 

Splendide cette console du tableau de bord; on la prendrait facilement pour une vraie.
Vraiment bravo pour le travail.

 

Patrick