Goblin-chauffe 700MX

[jiji79 1]

Bonsoir,

Nouvelle demande de retour sur la façon dont chauffe vos moteur surtout le 700MX 510kv.

Dans le club où je suis nous sommes 3 à avoir le même moteur et sur 3 modèles différent (7HV , Align 700 et moi). Bien que je ne tourne qu'à 1800 rpm avec un HW réglé à 7.6° en timing, mon moteur chauffe nettement plus que les autres (environ 45-50°je pense, en tous cas bien chaud au touché mais pas brûlant). Au départ mon timing était à 15 puis 11 puis 7..et toujours mon moteur chaud pour de la "grande" voltige.

Qu'en est il pour vous? :think:

[mguw 28]

Salut

Avec le YGE160HV en 18° le moteur reste vraiment tiede (on ne se brule pas du tout) sauf bien sur quand c'est dadou qui pilote ou la c'est un peu plus chaud

A+

Marcel

[ChouchKacemi 0]

Petit HS sans trop non plus, sur mon 600 équipé donc du 600MX ( presque comme le 700mx ) mon moteur chauffe ENORMEMENT alors que je ne fait que de la translation rapide et statio! Quel timing vous me conseillez?

Merci d'avance,

Anthony

[Le tricheur rusé 0]

Pareil que toi : 50° à 60° avec 8° et un CC120HV.

Le mode d'utilisation ne semble pas jouer sur ce résultat. Ce n'est pas normal ?

[Quentin29 19]

salut,

Moi mon 510 c'est pareil sa chauffe un peut mais rien d'anormal

Par contre le moteur compass du 7HV sur le golbin sa chauffe on peut plus le toucher et j'ai commencé a fondre des fils donc j'ai arreté de voler avec et la j'attend pour mettre un moteur dessus

quentin

[Flash31 3]

Pitét' que dans un goblin il n'y a pas assez, ou moins d'air qui circule par raport a un helico a bule plus "clasique" ?

[mguw 28]

je pense pas, il y a une ouverture expres au niveau du moteur et une autre au niveau de l'ESC, et le mien ne chauffe pas.

c'est typiquement un mauvais reglage de timing

A+

Marcel

[Le tricheur rusé 0]

c'est typiquement un mauvais reglage de timing

C'est curieux en utilisant 8° je n'ai fait que suivre les conseils de CC pour le 700Mx. A ton avis il faut augmenter cette valeur ?

[Renaud 5]

Salut

Sur ton CC met 5 degrés au Timing et 8 Khz au PWM Rate..

Ca ira très bien...

[mguw 28]

attention les ° scorpion c'est pas les meme que les autres

18° YGE ca correspond a 5°chez scorpion. du coup quand scorpion dit qu'il faut 5° pour un 4035 par exemple c'est pas applicable avec un autre ESC que scorpion.

la theorie des vrai ° c'est 180°/nb de pole (j'ai lu ca quelque part, sans garantie)

A+

Marcel

[Le tricheur rusé 0]

Les 8KHz je les ai déjà mis, le 700MX a 10 pôles donc valeur théorique de 18°?

Castle creation conseille 8°, mais c'est vrai que cela chauffe un peu. Enfin bien plus que le 450MX qui ne chauffe pas du tout.

[YANN62 0]

salut

j'ai exactement le même problème sur mon 700e.

après avoir changé mon hacker turnado A50.10L pour le 750MX , je trouve que le 750MX chauffe pas mal

avec timing 5° et 8khz esc castle 160hv ice2 alors que le hacker + pignon de 12t donc une dent de trop ,il chauffé moins

[REX2.0 2]

salut a tous

perso je suis en 510 kv 700mx avec pignon de 14t timing de 10° avec castle 120 ice2 sur mon 7HV.apres 5min de vol 3d a 1980rpm le moteur est a peine chaud

a bientot

[Fredo3876 3]

Bonjour,

J'ai un 700E avec 700mx en chemin et je me pose les mêmes questions.

Pas envie de tout griller pour une histoire de paramètre.

Voici ce que j'ai trouvé chez les cousins US concernant les YGE :

http://helifreak.com/showthread.php?t=320413&page=4

Voir le post n°35.

Je pense qu'on peut se fier à ces réglages vu la provenance du mail...en plus ils concordent avec ceux de Marcel, ça semble donc costaud :handgestures-thumbupleft:

Sur CC je ne retrouve plus un autre sujet US mais il semblerait effectivement que 5 serait plus une valeur software et pas 5°.

Mode hypothèse ON :

On peut se demander quand on voit les settings timing recommandé par Align si il ne s'agit pas d'une mauvaise façon de s'exprimer : "timing 5-18°". Est ce que cela veut dire possible de 5° à 18° au choix ou 5 pour les logiciels sans unité et 18° pour les autres ?!! Ce qui collerait avec les régles de calcul qu'on retrouve partout soit 180°/nb de pôles pour une valeur en °. 18° Apparait alors comme idéal, 5° trop éloigné de la règle donc pas des degrès.

Mode hypothèse OFF :laughing-rolling:

[lambert 1]

Bonjour, si votre 700mx (510 et 530kv) chauffe de trop, soit votre timing est mauvais (bon réglages entre 12 et 18°)

ou votre pignon moteur est trop gros.

Cordialement, Philippe Lambert

[mandrake 0]

Sur mon goblin

YGE 120HV timing 18° avec PWM 12khz, Gov store (regul 2150trs)

au bout de 5 min fin du vol, le 700MX 530kv est chaud....+60° car je peux pas laisser la main dessus....mon pote avec son 7HV et un YGE 120HV (timing 18° PWM 10khz) est a peu près dans le même cas...je pense que je vais essayer également 10 en PWM

pour le timing j' ai aussi retenu la règle des 180/10 poles moteur =18° mais je me demande si c'est pas un peu haut, sur les YGE sur les goblins vous mettez combien ?

Mandrake

[juanito 12]

la theorie des vrai ° c'est 180°/nb de pole (j'ai lu ca quelque part, sans garantie)

A+

Marcel

C'est 120° / par le nombre de pôle. :handgestures-thumbupleft:

[mandrake 0]

Tu es sûr de toi Juanito ? pourquoi 120?° autant 180° je comprenais mais 120 pas du tout....

[smajda 0]

Salut,

Moteur 3 phases

360°/3 = 120°

120°/Nb poles

Steph

[juanito 12]

C'est le seul moyen d'obtenir un systeme triphasé equilibré. ( pour trois tensions sinusoïdales, de même fréquence, de même tension efficace )

[mandrake 0]

Ok merci, je comprends mieux, il me reste plus qu a essayer...

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