Trex 450 pro et Gyro GP780

[crodino 0]

salut,

voila , je suis toujour a me faire C.... avec ces limit ? pour l AC.

trex 450 Pro ,barre de bell , DS 520 a l AC.

je suis scrupuleusement le manuel !

je vais a droite a fond (sans contact ) , jattend que sa clignote rouge.

puis je vais a fond a gauche ( sans contact )....... et la y se passe rien ?

ca doit devenir rouge ? je passe le delay , puis quitte le setup.

jen revient toujours au meme point .ca a l'air de bien faire ma limit a droite , et a gauche

c est touours en butee ? pfffff , help

[Invité ducatimoto]

Essaye comme ça:

Tu vas à fond à gauche puis tu reviens lentement au centre puis tu vas à droite et tu reviens doucement au centre

[Fredo3876 3]

Salut,

J'ai eu ça avec un GP750, il ne mémorisait pas la position d'un côté parce que le servo n'avait pas assez de déflection. J'ai décalé la boule sur le palonnier d'un trou vers le centre et ensuite nickel. Ce qui compte c'est que le servo bouge d'environ 40° de chaque côté.

Je te conseille également pendant que tu y es d'inverser le mécanisme au niveau des pieds de pales donc avec les vis des pales vissées depuis l'intérieur de l'hélico et non plus de l'exterieur.

La cinématique devient alors correcte ce qui n'est pas le cas dans le sens d'origine qui te donne du pas négatif avec le slider au centre.

[redir 0]

Sur le GP780 c'est par la gauche qu'il faut commencer.

[Kevin56 0]

redir a raison ,sur le gp780 c'est d'abord limite a gauche,on attend que sa clignote rouge,puis limite a droite.

[crodino 0]

Salut,

cet apres midi , j ai passe presque 2h00 , rien n y fait .

j ai suivis vos conseils, gauche,clignote puis droite ....rien n y fait .

et je peut pas mettre palonnier plus court , parce que c est deja les plus court...

et qu il y avais qu un type de palonier de servo dans le kit combo.

j ai vraiment une impression que c est le gyro qui deconne , parce que j en ai regle des

gyro depuis le temp, et des Align en plus.

Question, je fait quoi maintenant ? est ce un probleme connu des GP 780 ?

je prend le risque de regle l helico d un copain sans une limit d un cote ?

[Fredo3876 3]

Voler sans limite, mauvaise idée !

Est ce que le slider est bien centré ?

Comme je le disais plus haut, ces gyros ne sont pas très open question deflection de servo.

Si le servo ne balaie pas assez d'un côté, il ne valide pas la limite. La marge est étroite.

A quelle distance se trouve la boule depuis le centre sur le servo ?

[den 2]

les atv ou travel adjust de la voie rudder sont bien à 100% ? j'ai parfois eu à les remettre à cette valeur pour le réglage limite quitte à rechanger ensuite.

[crodino 0]

salut,

alors les ATV a 100 % , et sub trim a zero.....et les trim radio bien a zero

la boule du palonnier est a environ 10 mm plus ou moin 0.5 je dirais.

a quel moment du setup je suis mecaniquement a zero ?

[Fredo3876 3]

a quel moment du setup je suis mecaniquement a zero ?

Pas compris la question ! Tu veux savoir comment faire le zéro mécanique de l'anticouple ?

[crodino 0]

oui

[Fredo3876 3]

Pas compliqué :

1/ Tu passe le gyro en mode non hl à environ -30% si ta radio va de -100 à +100 ou à environ 35% si elle va de 0 à 100%. Donc le servo ne dérive plus.

2/ La ligne fictive entre la boule du palonnier et le centre du palonnier doit être exactement perpendiculaire à la queue de l'hélico. Si ce n'est pas le cas il faut chercher la meilleure position angulaire de palonnier qui donne ce résultat. Trim et sub-trim interdits !

3/ Si à ce moment le slider de l'anti couple n'est pas pile poil au centre de l'arbre d'anti-couple alors tu agit sur les biellettes de la tringle pour y arriver.

4/ Tu repasse en mode HL sur le gyro et fait tes limites.

Normalement tout étant mécaniquement ok, les réglages de limites ne devraient pas poser de problèmes.

J'espère avoir répondu à ta question et que tout fonctionnera, ça finit par énerver ce genre de conn...

[crodino 0]

salut,

merci , bon je fais ca demain matin , je suis vanner,merci des conseils

je vous tient au courant !!

[oural91 0]

hello ;

as tu toute ta course mecanique a ton anticouple ensuite pour la programation du gyro c'est d'abord a gauche toute tu reviens au neutre attends d'avoir la led rougir ensuite a droite meme chose et ensuite je ramene le servo au milieu de sa course apres je valide

perso c'est comme ça que je procede et pas de souci