3gx V2 et dual rate, possible ou pas ...

[dadamen 0]

A ceux qui l'auraient déja programmé sur la radio, est il possible d'avoir des phases de vol différentes, style f3c, donc avec des duals rates différents;

La doc v2 du 3GX dit qu'on règle à partir du module lui même, je veux bien, donc 1 seul réglage, mais comment peut on faire si on veux 60% de dual rate pour un statio en douceur, 80 pour un vol voltige, voir 100% pour un 3D....et le tout sur un même vol.

Les autres modules, beastx et compagnie fonctionne pareil?.

[Fredo3876 3]

Salut,

Le dual rate baisse simplement le signal envoyé pour la radio, normalement le module interprète un signal plus bas et envoie donc moins de gaz aux servos. Ca revient à pousser moins loin les manches donc pas de soucis pour le fonctionnement quelque soit le module. C'est augmenter la course des servos après calibrage qui pose un gros soucis.

Qu'on me corrige si je dis des bêtises

[dadamen 0]

Je suis d'accord avec ton explication.....

et donc si quelqu'un passe par là, peut on avoir confirmation, que le dual rate peut se programmer sans soucis, du moins qu'il utilise cette focntion et que cela ne pose pas de soucis.

[LESVIGNES74 0]

moi sur un 3gx en version 2 D/R à priori pas de problème

expo itou

TREX450 + 3GX en version 2

par contre je n'arrive pas à régler les gains de AIL et ELEV

[DanRaZor 1]

Salut, en fait pour être précis on ne pilote plus les servos mais un mouvement en FBL.

On peut mettre des commandes avec des dual rate supérieures à 100

le module va essayer de faire "du mieux qu'il peut" pour accéder à la demande

mais ne dépassera jamais la butée définie lors de la programmation.

D'ailleurs souvent ils font des setup qui définissent le plus grand débattement possible

et par exemple 14° de pas collectif et autant de cyclique ...

Le module est "pré programmé" avec des taux de pirouettes/roulis/tangages fixes

définis à 100% mais le réglage "en butée" peut engendrer des vitesses bien supérieures.

C'est tout pareil avec un gyro AVCS. A 100% on a par exemple 360°/sec ...

On peut aller jusqu'à 500°/sec, si les performances le permettent

sans aucun risque de taper en butée. Au pire on n'obtient pas les 500°/sec.

Au mieux, même à 500°/sec on est encore loin des butées ...

En fait on a ce soucis de dépassement plutot en flybar où la fin de course peut être dépassée par les dual rate. Mais les bons émetteurs ont aussi une programmation de limites qui ne peuvent pas être dépassées, même avec un dual rate ... c'est le cas de ma DSX11. En plus des fin de course ( Travel adjust ) j'ai un menu de limites ( Limit ).