Rave Ballistic , control final pieces a amélioré !!!

[crodino 0]

Salut a tous,

j'ai recu mon Rave Ballistic ,c'est super beau ,et j'ai quasi fini de le monter.

la déception est que plusieurs pièces comporte des default d usinage, qui empêche carrément de continuer le montage .

1 ere pièces défectueuse.

le bas de la tete du rotor , au niveau des appuis plat ou se fixe les deux petit leviers et bien sur un cote seulement heureusement , un gros coup de fraise , qui supprime d'au moin la moitie l’appui du levier.

j'ai quand meme essayer de monter le levier pour voir !!! a peine on serre , ca se decale de 3 mm.....

no comment.....

2 eme pièces défectueuse.

sur l'AC , la petite entretoise , juste derrière les roulement de l'axe d'AC. elle est trop courte de 1,5 mm ???

le kit vient de ....., est ce arriver a un de vous ? ou je suis le seul ?

a bientot,

Cro

!	Modération: Slt, post modifié, pas de nom de boutique pour les litiges ...

[Tristan BALEGE 0]

Salut,

Contacte le service après vente de Curtis Youngblood directement, ils te feront partir les pièces de remplacement aussi sec

Pour l'entretoise, je crois pas qu'elle soit trop courte.

En fait, si tu as la version pignon aciers, tu dois rajouter une rondelle, du type de celles utilisées dans le kit pour les vis de fixation du support moteur par exemple, derrière la dérive. Ca fait donc 4 rondelles à rajouter. Sans ça effectivement ça ne se monte pas. Le problème devait être résolu pour la production mais il ne l'a visiblement pas été, j'ai eu ce soucis sur mes 2 Ballistic.

Après la tête c'est étonnant effectivement, mais ça peut arriver. Avec une petite photo ils t'en enverront une nouvelle

L'adresse pour le support Curtis Youngblood : http://curtisyoungblood.com/support/

Sans ça, tu verras c'est une excellente machine ! C'est le premier électrique que j'apprécie vraiment à fond A ce jour, entre 250 et 300 vols sur mon premier sans soucis !

Juste un petit conseil sur les pignons acier :

Il faut laisser un léger jeu dans les dents au montage, sinon les pignons vont chauffer et se resserrer, et ainsi de suite...

Pour cela, au montage du boitier d'AC et du support de tube à l'avant, il faut d'abord présenter le tube, régler l'entre-dent comme il faut en vérifiant l'alignement du tube, et ensuite, mettre les 2 petites vis chromées de blocage du tube. Les trous qui les accueillent dans le tube permettent assez de jeu pour régler ça.

Bons vols !

Tristan

[crodino 0]

Salut ,

Merci pour les conseil , mais pour le support curtis , y a un problème .

Je maîtrise pas l'anglais du tout !!!

Comment je peut faire ? J'arriverais pas l'explique en anglais

Comme je l'ai fait en français !!

[Tristan BALEGE 0]

Je t'envoie un texte en MP, et tu rajoute une photo, ils comprendront

Tristan

[crodino 0]

Salut,

a oui , y avais encore une troisième pièces défectueuse .

Le TAIL HUB .

l'axe porte pale d'AC.

et bien d un cote , la dimension est trop grande de 1 centieme de millimetre,

et donc le montage des roulements est impossible !!!

Donc meme si je trouve ce Ballistic tres beau , je trouve ca fait beaucoup sur un seul kit.

voila , bonne soiree

a bientot

[crodino 0]

Salut,

bon c'est fait , un mail au support Curtis , avec une photo jointe ,

ont verras leur réactivité !

merci Tristan.

bye

Cro

[cyr73 3]

Hello,

Pour ton hub d'ac, dans la théorie plus les roulement sont durs à emmancher, mieux c'est. A mon avis si tu mets ton hub d'ac au congélateur une dizaine de minutes tu devrais pouvoir glisser tes roulements sans pbs.

Il peut arriver qu'il y ait quelques -très rare- pbs (en tout cas globalement moins que chez les autres manufatureurs ... ) mais comme il a été dit par Tristan, le SAV de CY est très réactif et nul doute qu'il prendront en compte ta demande rapidement.

Sinon concernant ton Rave, il y a quelques petits détails comme mettre un coup de papier de verre à l'intérieur du guide de CCPM, coller les campers à la cyano... après çà tu verras c'est une superbe machine

[crodino 0]

Salut,

je vient de recevoir la reponse du SAV Curtis.

il me propose de me renvoyer la bonne pieces , dans les meilleures delai.

c'est serieux .

Cro

[wareck 9]

Salut

Je suis un peu surpris de ton post...

je possède un Rave90 que j'ai acheté lors du premier "batch", j'etait avec Cyr, Sylvère Nox et Thib et essor parmis les premiers à avoir cette machine.

Nous avons eu quelques soucis avec l'axe a/c qui se sectionnais.

Moi j'ai eu un souci avec ma tête de rotor, un des pieds de pales etait moins epais que l'autre.

J'ai fait un mail directement chez Curtis, il m'on envoyer les pieces en chronopost le lendemain.

Il etaient limite content d'avoir un retour pour améliorer leurs machines et augmenter la qualité de leurs produits.

Je crois que nox avait eu un souci avec un axe de rotor qui s'etait séctionné en vol

Le batch suivant etait equipé de nouveaux axes rotor avec de nouvelles rondelles de fixation, un nouvel axe de rotor a/c et de nouveaux pieds de pales (maintenant equipé d'un contre ecrou au niveau de la boule)

Franchement j'ai trouvé leurs service après vente très réactif, et dans leurs coli, j'avais une lettre manuscrite du responsable qualité de Curtis, gage d'un serieux.

Franchement je crois que c'est un coup de pas de chance, fait leurs un mail avec les photos, tu aurra une réponse rapide...

Olivier

ps: ah oui, j'oubliais, ma machine est strictement de boite...110 litres de carburant bouffé...Aller j'ai changer les dampers, les chappes,l'axe de rotor a/c et les roulements moteurs/segement c'est tout...

[crodino 0]

oui,

c'est ce que j explique le message au dessus du tient.

"je vient de recevoir la reponse du SAV Curtis.

il me propose de me renvoyer la bonne pieces , dans les meilleures delai.

c'est serieux .

[wareck 9]

oups j'avais pas vu...

[kawaz 0]

Le SAV de chez CYE est un des meilleurs de la place !!

Il n'y a pas photo sur la qualité du service ET de leur machine.

J'ai eu mon Rave en décembre 2010, et le seul souci était les dimensions des roulements de pieds de pales.

Nico