Mathias de Dijon

[Invité]

Bonjour,

Je m'appelle Mathias et j'habite Dijon. J'ai fait un peu d'hélico RC il y a 15 ans mais à l'époque, sans simulateur et avec des machines qui coûtaient un bras, on progressait beaucoup moins vite !

Je voudrais donc m'y remettre et dépasser le stade du stationnaire !

Dans un premier temps, je comptais me prendre une radio et faire un max de simulateur (Phoenix). A priori, et parce que j'aimerais aussi faire du planeur à l'occasion, je partirais bien sur une Futaba 8FGS ; j'aime bien Futaba (j'ai un 4PL en terrestre) et elle me semble bien complète (notamment par rapport à la DX8 avec laquelle j'hésite encore)

Et puis par la suite ou au gré des bonnes occaz que je trouverai, prendre un T-Rex 450.

Voila, sinon je fais aussi de la voiture RC (Baja 1/5 et Revo 1/8).

[rafa 13]

Salut

Bienvenue parmit nous sur ce forum :hand:

[artdeschoix 6]

Bonjour

et bienvenue ...

@+ René

[jeje2 1]

Salut,

Bienvenue sur le forum, bon choix pour le simu et le Trex 450.

Bon apprentissage.

Jérôme

[policarpo 1 670]

Bienvenue parmis nous et te souhaite de vite reprendre cette activitér passionnante

[le yan du 04 2]

bonjour,

bienvenue a toi sur le forum,et bon retour dans le monde de la voilure tournante...

salutations

yann.

[Invité]

Salut Mathias,

Bienvenue sur FH.

Pour ce qui est du choix de la radio, entre DX8 et 8FG, le prix est en faveur de la DX8 et la qualité (mais ça n'engage que moi) en faveur de la 8FG.

Côté hélico, le Trex 450 est une bonne machine. Mais je reste convaincu qu'un 450 n'est pas l'idéal pour débuter.

En effet, pour progresser il faut voler souvent, y compris quand il y a du vent. Et tu es bien placé pour savoir qu'à Dijon, si on attend qu'il n'y ait pas de vent pour voler, et bien on risque d'attendre longtemps.

Le problème du 450, c'est que c'est léger et ça se fait vite bananer dans le vent.

Aux mains d'un bon pilote ça ne se voit pas, mais quand on débute ça peut vite être chiant car sincèrement, si chaque vol est une galère parce qu'il faut se bagarrer contre le vent, c'est pas cool et ça peut être démotivant.

Enfin, parmi mes élèves ayant acheté un 450 sans trop savoir, nombreux sont ceux qui on très vite acheté plus gros après le premier ou le deuxième cours!

Donc, regarde si en terme de budget tu ne pourrais pas t'orienter sur un 500, un 550, voir un 600.

Et avant d'acheter, n'hésite pas à venir me rendre visite pour discuter et pourquoi pas prendre un petit cours en double-commande pour y goûter

François

PS: ton nom me dit quelque chose... mais quoi, qui, où, quand, comment?

[najar80 22]

salut Mathias ,bienvenue sur FH :handgestures-thumbupleft:

[Invité]

Ça y'est Mathias, j'ai trouvé pourquoi ton nom me disait quelque chose!

Le monde est petit!!!

M2P = Mathias de Palavas

La suite en MP

[redir 0]

Prend toi directement un 550 ou un 600 !

[Invité]

Merci à vous pour l'accueil et votre avis sur la taille de voilure. Je vais prendre le temps de bien y réfléchir.

Comme je disais à helichem, je voudrais pas que le prix d'une réparation sur un 600 deviennent un frein à ma progression, par rapport à un 450.

En même temps avec les simulateurs, ça permet de prendre confiance.

Et alors l'expérience en simulateur, plus un hélico plus gros (et plus cher !) permettrait de progresser sans griller les étapes ! Et surtout de sortir plus souvent dans notre chère région ventée !

Bref, choix à mûrir donc !

Merci encore à vous.

EDIT : ça y est, la radio est achetée, et je suis finalement resté sur la Futaba, malgré quelques avantages non négligeables de la Spektrum.

J'ai eu l'occasion de voir un TRex500 et effectivement je partirai plutôt sur plus gros que le 450 je pense. Maintenant, j'ai l'impression qu'en flybarless, il n'y a pas beaucoup de différence de prix entre le 500 et le 550 alors ... !