1er vol NEX E8 tags 01

[Invité ducatimoto]

voici mon premier vol avec cette toute nouvelle machine équipée du TAGS01

j'ai pris beaucoup de précautions car ne connaissant pas la machine et encore moins le module!

je peux dire que outre la déception d'avoir fait un vol de merde je suis super content

le tags01 répond à mes attentes: sensation flybar avec les avantages du fbl,exactement ce que j'espérais

me reste à affiner les réglages de gains et de mettre en place le mode governor du contro

un pote a mesuré 2400 t/min alors que j'ai une courbe plate à 85%; cela me semble beaucoup 8O

pour info, j'ai un himodel 120HV avec un scorpion 4035 500 KV

tous vos avis seront bienvenus

http://youtu.be/Qn0pScX-kt4

[fisheye 29]

Content pour toi

Moi je le dis depuis 6 mois TAGS Power !!!

[Invité ducatimoto]

c'est justement tes commentaires qui ont influencé mon choix!

ta description du comportement du tags est très bonne

[Kudzum 6]

Salut Ducat'

Bon, faudra que je vienne le voir voler

En revanche je suis surpris par le demarrage du Himodel. Je le croyais plus brutal, meme en soft start !

A+

Kz

[Invité ducatimoto]

salut Kudzum,

ce serait cool que tu viennes un de ces 4, je suis déjà venu chez toi moaaaa

mais ayant vécu sur la presqu'île du bonheur, je sais que c'est difficile de bouger de la bas

je l'amènerai sinon...

pour le soft start eh bien c'est très soft en effet

mais il faut avouer que je l'ai branché sans aucun réglage, comme un porc...donc je ne sais pas si c'est normal

il faut que je me penche sur la prog...c'est pas mon fort

[rafa 13]

Salut

Ouay, tu dit que tu voles loin c'est par précaution :liar: Dit plustôt que tu voles comme une grosse M..... et que tu ne voulais pas que ça se sache ou alors que le matos est de la dobe :laughing-rolling:

Je rigole bien sur, je ne suis même pas capable de faire ce que tu fais (et en plus c'est toi qui le dit, tu as fais un vole de M...) :handgestures-thumbupleft:

J'éspère que le matériel t'a fait plaisir

Ayant goûter au nucléaire avec mon SVE4S et avec tout ces postes sur le E8 je commence à me :doh:

Allez bon réglages et bons vols avec ton Nex E8

[Invité ducatimoto]

salut

j'ai en effet voler comme une bouze certain ici disent comme un gay mais je respecte toutes les communautés...

il faut dire que c'est mon 2ième hélice neuf (l'autre est un X5) je n'ai eu que des occazes...et donc j'étais péteux de mettre en l'air une machine qui me plait tant

[rafa 13]

Et alors entre le X5 et le E8 quelles sont tes impressions :hand:

[Invité ducatimoto]

pas assez de recul avec le E8 mais je pense que le X5 qui était ma référence risque de se faire détronner

maintenant je ne sais pas si le module (beastx sur le x5) ou la machine elle meme

[rafa 13]

Oui bien sur pour comparer en vol, il faut les mêmes réglages et même matos.

Par contre ton resentit au niveau conception et qualité des pièces :think:

[Invité ducatimoto]

La qualité perçue est très bonne

La conception est bien pensée même si j'ai galeré pour trouver de la place pour tout!

Je pense que tu ne seras pas déçu si tu franchis le pas !

[rafa 13]

J'en suis sur car il n'y a pas un changement radical comparé au Vibe 50.

Par contre va falloir que je vende mon TZ 90 alors

[tittrex 8]

beh moi j'attend le mien avec son tags aussi... que ça arrive VITEEEEEEEEEEEEEEE :laughing-rolling: :laughing-rolling:

[Invité ducatimoto]

Salut tittrex

Tout ça c'est à cause de toi et de ton vol avec le E8 de ton pote à ychoux :handgestures-thumbupleft:

[Rotodingo 1]

Ton régime ne me surprend pas du tout. Par calcul je t'aurais dit entre 2350 et 2400 pour 85% en mode régulateur sur un ESC classique. JR a à priori prévu de tourner vite (d'ou le rapport de réduction de l'A/C ramené à 4.4 contre 4.7 sur le Thermique). Tu aurais pu utiliser un Hacker A50 Turnado 12L de KV 470.

Si c'est trop il existe un pignon de 9 dents: ref 61543.

[tittrex 8]

Salut tittrex

Tout ça c'est à cause de toi et de ton vol avec le E8 de ton pote à ychoux :handgestures-thumbupleft:

j'ai été scotché par ce E8, jy aime ce petit JR :laughing-rolling: mais maintenant ça me tarde de le recevoir :whistle:

[Invité ducatimoto]

@ rotodingo:

Non ça ne me semble pas trop, tu penses que je peux mettre plus?

Quel est le maxi?

J'aime bien que ça souffle!

C'est surtout que je n'avais pas un AC à mon goût en dessous

Mais faut dire que point de vue réglage c'est du très sommaire pour l'instant, il semblerait qu'un soft permette d'affiner tout ça

@tittrex:

Tu as une idée à combien tu étais à ychoux?

Car c'est sur que ça tournait plus vite que moi tout à l'heure

[tittrex 8]

j'aurais tendance à te dire dans les 2200trs mais Phil87 si tu passes par là pourrais tu nous confirmer ça :handgestures-thumbupleft:

[HeliGarous 0]

Bonsoir,

A Ychoux il semble qu'on avait mesuré 2200 Tr/Min, voir légèrement plus.

Oliv avait mesuré le mien a 2600 Tr/Min au premier essais

Bon vols

@++

Alain

[Invité ducatimoto]

À 2600 ça devait sacrément souffler non?

[tittrex 8]

a 2200 ça marche déjà pas mal alors a 2600 8O :laughing-rolling: :laughing-rolling:

[Invité ducatimoto]

+1

Ça doit être dément!

[Rotodingo 1]

La notice de l'Airskipper E8, machine très très proche, indique entre 2250 et 2400 pour du 3D. Pour la config 8S. Mais je compte me contenter de 2000, ça me suffisait bien en thermique. Et puis j'ai la version de base, sans butées dans les pieds d'a/c. Je commanderais un pignon de 11 dents plus tard si nécessaire.

Tiens, au passage:

09 dents ref 61543

10 dents ref 61536

11 dents ref 61571

12 dents ref 61579

13 dents ref 61577

[Invité]

Ben Moi il me tarde de le voir avec François aux manches car j'étais pas dispo hier.

En tout cas le Nex marche très bien en F3C vu le concours du WE chez nos amis périgourdins.

Même si je ne suis pas assez compétent en 3D pour juger il me semble que flirter vers les 3000 tr c'est un peu haut non ! En tout cas cette machine me paraît très intéressante et je pourrais me laisser tenter...Le seul truc que je n'aime pas c'est le Torque /AC

[Renaud 5]

Ben dans ce cas la prend le Airskipper ..

Parait t'il que c'est le même mais a courroie..