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KASAMA Speed FAIFA - Gavin Broadbent


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Il n'y a pas de raison que ça ne voltige pas comme les autres...

La queue ne remonte pas, elle descend mais...

...le rotor semble incliné vers l'avant, et le châssis, poutre ainsi que le train sont en arrière par rapport au rotor.

En fait, le rotor est incliné en avant.

En stationnaire l'hélico doit impérativement être incliné en arrière pour ne pas bouger (voir le quick stop à la fin).

D'ailleurs on voit bien qu'il ne peut se tenir en stationnaire fuselage à l'horizontal, il part vers l'avant.

La raison en est qu'ainsi, la trainée est minimum et pour voler vite, en plus des qualités de la tête, il n'y a pas besoin à ce que le fuselage soit incliné en avant... :dance:

Ce que je ne comprendrais jamais, c'est pourquoi ils ne mettent pas de stab pour stabiliser sur trajectoire (comme en F3C)...

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salut

imprétionnant

je pense que la modif faifa est en faite justement l'inclinaison du rotor vers l'avant :wink:

parfait pour la vitesse mais pas pour la 3d , c d'ailleur pour ca qu'il y a d'autre vidéos avec le kasama modif faifa mais 3D cette fois ci avec le rotor non incliné.

en tout cas , ca speed grave :clap:

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