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Lipo Billowy Power


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  • 2 months later...

Salut,

Gonflent elles rapidement même si elles sont chargées avec un bon chargeur à 1C " en méthode traditionnelle ", en attendant qu'elles soient reposées car je ne chargerai jamais au terrain quoi qu'il en soit et quelles que soient les Lipos ?

PS : Fabien Turpaud a fait toute sa saison de championnat F3A avec ces accus en 6S, il vient d'en reprendre pour l'année prochaine, ce qui tendrait à dire que ce n'est pas de la m...e tout de même, certes ce n'est pas en utilisation hélico mais avion, mais qui déboite pas mal en conso instantanée également.

Quel est ton chargeur juste pour info ?

J'attends leurs tarifs pour des 6S - 3300- 40C et 35C, à voir.

A+FRED

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En F3A, vu les capacités utilisées, il ne tirent pas très fort sur leurs lipos.

Par contre un 450 en 3s demande beaucoup de ressources et fatigue vite les lipos si on tire dessus.

Reste à savoir où on se place en utilisateur et voir aussi les retours après 100 ou 150 cycles dans sa gamme d'utilisation, car en ce moment on a beaucoup de marques encensées à leur sortie et qui perdent rapidement leur capacités de décharge après une cinquantaine de cycles et ne dépassent pas souvent les 100 cycles.

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Salut,

L'utilisation n'étant pas la même, difficile de comparer au final, j'en conviens.

Ils s'en sert tous les jours de ses lipos, elles doivent avoir un paquet de cycles dans la musette....

Difficile de faire un choix dans ce vaste catalogue de produits bons ET mauvais !!

Si certaines marques sensées être classées haut de gamme à des prix qui dépoussièrent le portefeuille se mettent à vendre de la m...e, le choix sera encore plus difficile mais plutôt orienté vers du low cost en ce qui me concerne, si ça marche plus -->poubelle.

Le nitro est tout de même sympa réflexion faite, on se pose moins de questions :doh: .

Un 600 nucléaire restera une simple expérience passagère si ça me gonfle .

A+FRED

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