T-rex 700E DFC

[flippo 15]

Hello,

je voulais donc faire un petit retour sur la tête align DFC pour 700.

J'ai reçu la mienne ce matin, juste avant de partir voler. En 20 min tout étais monté, tout va bien, aucun jeu, etc...(j'avais un 700 V1 j'ai aussi changé les pieds de pales.)

j'ai juste eu a refaire mes réglages de PAS en arrivant au terrain et zou.

Donc en vol, je ne trouve pas la différence vraiment énorme, mais on sent bien que quelque chose a changé, l'hélico est plus vif, plus agile.

Je n'ai par contre pas gagné en précision.

j'ai pu réduire pas mal les tours pour avoir la même impression de puissance qu'avec l'ancienne tête.

je gagne donc un peu d'autonomie.

Concernant la vitesse, c'est un régal, le bestiau ne demande qu'a accélérer, je suis très loin de mon 700N en BDB

je n'ai pas fait d'autorot dos, mais l’autorotation passe sans soucis, l'hélico est beaucoup plus précis juste au moment de toucher les patins, avec l'ancienne tete quand il y avais aussi peu de tours je ne contrôlais strictement plus rien, c'est un réel plus

demain je ferais des essais en low-rpm, et je suis sur que cela marchera très bien

je mettrais un rilsan sur mon tube de queue pour voir jusqu’où les pales descendent.

Voili voilou

[Le tricheur rusé 0]

Félicitations, joli vol dans un joli site. :clap: :clap:

Il y a même quelques enchainements qui sont d'une pureté impressionnante.

[flippo 15]

tu parle de ma gestion du pas ON/OFF? :)

[jaubertel 1]

comme je te l'ai dit, vol très sympa :handgestures-thumbupleft:

Charles

[Le tricheur rusé 0]

tu parle de ma gestion du pas ON/OFF? :)

C'est tout le contraire. Le début du vol est superbe, c'est très finement dosé.

C'est justement l'inverse de la gestion ON/OFF qui revient assez souvent sur les vidéos. Il y a une vraie poésie dans ce vol. :handgestures-thumbupleft:

[flippo 15]

merci

alors le tien de 700 il vol?

tu verra c'est autre chose que le 450

[davidenice 6]

Super vol flippo, bravo !

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

[Le tricheur rusé 0]

alors le tien de 700 il vol?

Pas encore. Peut être le we prochain.

[flippo 15]

héhé :)

je rentre du terrain, la tete marche super avec peu de tours, pas de boomstrike...

je pourrais encore réduire

le gain d'autonomie est énorme en baissant les tours... et je peut poser les doigts sur le moteur en fin de vol ^^

ju

[flippo 15]

Voila les résultats du test du rilsan, ça marche vachement bien, je pensais qu'il allai juste se tordre mais il est bien coupé.

au début du vol il arrivais juste quelques mm sous le rotor, j'ai testé le cas le plus défavorable, j'ai mis 14 de pas, des pales de 710, 1600 tours, des ressources plein négatif, ca passe pas loin du tube , mais ça touche pas!

il reste encore 6cm, a l’arrêt la distance tube/pale est quand même de 14cm

on en déduit rapidement que l'amplitude +/- est de 16cm

ca dois faire un sacré effort sur les roulements...

en conclusion, ravi de cette tete, et je sais que je pourrais voler tranquilou

et pis vent dans le dos avec 14 de pas et 2200 tours... un aion de chasse :handgestures-thumbupleft:

[juanito 12]

C'est fiable ton test? Je reste surpris d'une telle amplitude.

[flippo 15]

je pense que c'est fiable oui, apres rien de sur, mais la pale pourra pas bouffer plus de rilsan que la où elle passe!

je dis 16cm du mini au maxi, du 0 au mini ya 8.

[Le tricheur rusé 0]

La DFC descend les pâles de 2 à 3 cms...

[philou3110 5]

interessant le test du rilsan !!!

[JcC 81]

Salut,

très intéressant en effet.

Faudra pas trop laisser vieillir les dampers.

Perso, malgré mon faible niveau, j'adore les sensations de vol de cette tête.

[flippo 15]

ce que je vais faire, c'est laisser le rilsan, pour voir un peu l'évolution de la bete