SPECIAL DEBUTANT

[Stef 69]

Salut les gars

Vous, qui êtes débutant et qui vous posez des questions sur ce fabuleux loisir qu'est l'hélico RC, vous interrogez sur pas mal de chose.

Je vois que pas mal de questions reviennent à chaque fois, et parfois un simple parcours du forum permettrait de répondre à la plupart des questions.

Je comprend très bien le désarroi qui envahit le néophyte lorsqu'il se retrouve face à face avec sa bestiole fraichement acquise, ne sachant comment la dompter...

Pour vous aider un peu à résoudre les premiers problèmes, voici un site qui devrait répondre à pas mal de vos question..

http://thunderdarkdevil.modelisme.com

Bien sûr, il faudra se donner la peine de le lire, et de comprendre un peu ce qui se dit, et surtout comprendre la philosophie de l'hélico RC.

Le résumé de ce site peut se faire en quelques mots:

Vous voulez savoir:

-comment fonctionne un hélico RC

-comment installer la radio

-comment la régler

-comment démarrer un moteur

-comment le régler

-comment faire la première mise en route

-comment faire le premier stationnaire

-comment faire la première translation

-première voltige

etc..

Bien entendu, rien ne vous empêchera de poser vos questions!

Mais après avoir parcouru ce site, je suis persuadé que certaines de vos questions auront trouvé une réponse !

Et puis tachez également de joindre un club, rien que pour profiter de l'émulation crée par le contact avec d'autres modélistes hélico.

Je vous assure que d'une part vous achèterez utile, et d'autre part vous progresserez beaucoup plus vite que seul dans votre coin.

D'autre liens également trouvés au hasard de mes balades sur le net:

http://llombard.club.fr/index.html

http://www.raptortechnique.com/

http://mvlys.free.fr/HelicoRC/index.htm

http://thunderdarkdevil.modelisme.com/debuterenhelico.htm

{TEXT1}

ici sur France-hélico nous ne faisons pas certaines gammes d'hélicos, tu trouveras peu de questions et de réponses sur certain type d'hélico, c'est volontairement que nous ne voulons pas faire cette gamme d'hélico. ( Bi-rotor, hélico jouets, Walkéra, Carboon et bien d'autres modèles que l'on trouve par paquet sur le marché ... ) Cliques sur le forum " mécanique par marques " et si ton modèle ne s'y trouve pas alors il y a deux forums spécialisés pour toi. http://www.helimag.com/ http://www.modelisme.com/forum/helico-modelisme/

[Invité]

Je suis d'accord! Ce site est obsolète!

Tellement obsolète qu'une grande partie des informations contenues m'ont permis de débuter direct en thermique.......... seul , sans casser, il y a deux ans

Encore bravo, Stef! :clap: :clap:

[jfcance 1]

Hou là, tu parles de moi Jean-Paul.

Alors pour répondre à tes interrogations je peux t'affirmer que cela m'est arrivé personnellement il y a une dizaine d'année, lors de mes débuts (je parle de l'hélico qui à du mal à redescendre)..... Et j'ai déjà testé ces courbes lors des réglages que j'ai fait pour les pots du club.

Il y a des débutants qui volent par vents rafaleux, pas plus loin que dans mon club qui se situe juste à l'estuaire de la Loire. Si ce n'était pas le cas, ils ne feraient qu'une dizaines de vols par an. De plus, lors de mes débuts, les anciens (comme tu les cites) mon fortement conseillé de voler par tout temps .... et je les en remercie aujourd'hui.

Il faut juste que tu puisse admettre qu'il n'y a pas qu'une seule façon de régler et que chacun a sa vision de la chose.

Pour ma part, je pense que l'apprentissage doit se faire en ayant l'optique de "Piloter" l'hélico" et non pas de le mettre en l'air et de se faire embarquer.

Donc, pour moi, une courbe autoritaire dés le début de l'apprentissage est nécessaire.

Maintenant, je n'ai jamais écris que j'étais un adepte du +10 / -10, juste qu'un 0° ne me semblais pas suffisant.

JF

[Burny 608]

Bonjour à tous et à toutes.

...

D'ailleurs, même un plombier aurait fait aussi bien.

...

Quels conseils me donnerez-vous ?

salut, quelque chose en particulier contre les plombiers ? :hand:

[Stef 69]

Hello

Une petite mise au point...

J'avais préconisé 0° en pas mini principalement pour 2 raisons.

La première est la facilité de régler sa machine, et la seconde pour éviter de visser l'hélico dans le sol en cas de coupure des gaz rapide (panique).

Cela lors d'un apprentissage seul !

Bien sure que dès ces premiers moments (émois ?) passés, on change le réglage pour mettre un peu de négatif pour redescendre plus facilement en cas de vent.

Sinon comme avec les pas fixes, la difficulté sera de descendre rapidement sans trop ralentir le rotor... :character-sebastian:

[Burny 608]

personnellement je suis assez d'accord avec stef !

les débutants qui en sont à l'apprentissage du premier statio ont tendances à couper les gaz rapidement, et ça tape quand même fort !

dès lors que le statio est maitrisé avec son décollage et atterissage, il faut commencer à rejoindre des courbes de pas plus "conventionnelles" avec un peu de négatif !

maintenant, il est vrai que chacun a sa méthode

BB

[Invité]

BONJOUR JE SUIS DE BELGIQUE JE VIENS D ACHETER UNE SPEKTRUM DX6i j'ai deux manuel un anglais un allemand quelq un peut t'il m'aider pour lavoir en francais meme si je doit l'acheter car je suis debutant et j'ai commander un simulateur phoenix pour me lancer dans l'helico

merci pour toute les aides que vous pourrez me fournir

albert

[jfcance 1]

Bonjour Albert,

Essaie de trouver ton bonheur ici:

http://www.download-horizonhobby.fr/not ... ktrum.html

...... en essayant de récupérer les fonctions communes dans les notices des radios similaires (si toutefois il y en a).

Je n'ai pas trouvé la DX6i.

En espérant que cela puisse un peu t'aider.

JF

[nwalker 0]

Bonjour!

je suis en train d'être contaminé, c'est bien entendu de la faute à xcelfr, me demander par une belle journée de neige d'amener un telezoom plus la boite à image qui ne fait pas honte au TZ en question, et tout ça pour peupler son album publique de ce site, j'aurais dû m'en rendre compte, c'est la combine à se chopper des trucs bizzares. (en plus au boulot, sur un site que les volants n'ont pas le droit de survoler, et avec des panneaux tous les 10m comme quoi les appareils photos sont strang verboten) ( le joli petit frelon de xcelfr, vous savez mieux que moi combien il coûte, mon couple telezoom/boitier traine vers 4k€ l'ensemble, nous sommes tous 2 passibles de peine de mort avec torture donc)

Pour ma défense, je suis déjà un peu atteint, j'ai un joli navion électrique de n00b en 4 voies, couplé à une optic 16s, "pour plus tard".

les choses importantes:

Postulat: je me promène un peu le nez au vent du coté de http://www.heliguy.com/Beginners-Guide/

Ces conseils croulent de bon sens, un 4 voies pour débuter, ca dégrossit les doigts, et l'hiver est là: plutot que de me les peler dehors, ce sera un petit whisky au chaud, donc modèle indoor.

Ma question: Doit je attendre le sans doutes mirifique t-rex100, ou puis je commencer à jouer à Jacques l'éventreur avec les cuirs et autres papiers peints de mon salon dès demain soir, mais sur un petit Esky Lama 2 V3?

A toutes fins utiles, j'en connait une qui risque d'apprécier à leur juste valeur les entailles faites par l'hélice un peu partout dans le salon, et ce juste avant les fêtes. Faudra ptêtre que je donne des noms :whistle:

[Invité]

bonjour a tous,débutant ou presque ,je me présente:je me prénomme jef,et je vole avec un 600 t-rex ntitro a courroie.pas encore de folies et pas vraiment envie d'en faire,j'aime profondément le pilotage,pas trop la mécanique ,donc je m'applique,pour éviter d'avoir a en faire,peut être nous verrons nous un jour.......sait-on jamais!!!! bon vols a tous et grand pieds jef

[Invité]

bonjour a tous je m'appelle delejacq j'ai 71 ans est j'ai repris le modelisme avec nombreuses annees d'interruption

(vingt ans a peut pres ) je faisais a l'epoque de la voiture tout terrain .on m'a fait cadeau d'un helico electrique

de marque mjx model t 623 il me semble bien beau pret a voler mais aucun mode d'emploie en francais merci

d'avance si vous pouvez m"aider dans cette tache . j'aurais sans doute beaucoup de questions a vous poser delejacq

[Stef 69]

Bonsoir delajacq

Le mieux est de créer un nouveau post dans le forum DEBUTANT, après avoir fait un tour dans le forum PRESENTATIONS...

Je suis sure que tu trouveras des réponses par la suite... :dance:

[Tigre ec 665 76]

Hello, pour ce genre de modèle, ici tu ne trouveras pas trop de renseignements, il vaudrait mieux que tu te diriges vers un forum comme héli4, helimag etc.... qui sont plus orientés sur ce genre de modèles.

Cdlt

[Invité]

Bonjour,

existe t'il une fiche helicoptère éclaté avec les noms de toutes les pièces ? Car lorsque l'on me parle de certaines pièces sur hélico, j'ai du mal à comprendre de quoi on me parle ?

Merci encore

Amicalement alain

[marc68830 2]

Hello Alain,

Pour un bon apprentissage des bases, c'est par ici que sa se passe.

http://thunderdarkdevil.modelisme.com/L ... 9-v1.3.pdf

Bonne lecture Marc

PS: Mais si tu serais remonter en début du post, Steph donne le lien aussi.

Pour le reste si il y a des thermes techniques qui t’échappent pose directement la question.

Pour les vue éclatées tu télécharges une doc d'hélico et tu auras toutes les vue que tu veux.

Ici pour exemple la doc du Rave ENV

http://www.curtisyoungblood.com/RaveENV ... 0Final.pdf

[painxx 1]

donc pour ce qui est taille helico le 450 fait 70cm de taille rotor et le 550 fait 1150cm +- question budget pour un 450 ca varie je parle de la marque align les pieces se trouve partout et la qualite est bon...maintenant il y a les copies moin chere ....donc un align 450 varie entre 309€ et 470€ sans radio, un align 550 je pense 750€ sans radio il y a des radio a partir de 160€ pour debuter si on sais pas si on accroche....maintenant fau tsavoir la taille car le 450 y a moyen de l'avoir avec radio et lipo pour 600€ je pense une lipo pour un 450 coute environ 10€ en low cost et 22€ normal un pour un 550 coute 55€ en low cost et 100€ environ une normale..je pense que les lipo low cost c'est bon pour debuter...

[letoine 2]

Si tu veux apprendre avec du pas cher, tu prends un MCP-X

Faut juste apprendre à "claquer" l'autorot quand tu sais que tu va l'envoyer au tas.

Cette machine résiste très bien aux crash et coûte peu niveau pièces.

Tu peux la faire voler dans un gymnase sans danger et dehors avec un vent léger.

Ensuite, un 500 et une vrai radio (DX8 ou 8FG)

Bien sûr, fais-toi encadrer dans un club, ça fait gagner beaucoup de temps.

bon courage !

[redir 0]

http://helicorc.org/quel-helicoptere-pa ... commencer/

[painxx 1]

un pas fixe c'est a d'ire c'est une petite machine en general qui est assez stable mai tu ne saurra pas voler a l'exterieure avec c'est une machine pour apprendre les commande , de l'argent jeter par la fenetre un pas collectif c'et une machine que tu sais regler ton pas toi meme d'apres ton style de vol on apele 3d car tu sais faire des belles figures avec le mettre sur le dos etc....pour les marques tu entend bcp de align c'est tres rependue car c'est le meilleur qualite prix naturellement il y as d'autre marque....mikado, sab,gaui,msh,....mai la le prix augmente deja, mai le vol est plus precis, mai bon align j'en ai moi meme est c'est assez pour ce que on fait..pour ton budget faut voir c'est vrai qu'un 550 ce voit bien et est staable on peut cassi voller tous les jours avec , maintenant achat nouveaux ou occasion 550 nouveaux tu compte 750€ une radio tu sais voir pour 160€ puis il te faut des lipo 2-3 150€ et un chargeur 60€ ca te fait environ 1100€ maintenant faut voir si tu prend avec une barre de bell qui stabilise la machine ou un FBL cest a dire un boitier elctonique gere tout cela, je te conseillerai quand meme un club , car pour regler etc tu va galerer autrement...

pour les radio il te faut une radio 6 voie minimum prix environ 160€ , maintenant si tu accroche et que tu veut faire une maquette ce sera juste pour l'eclairage , train rentrant,....et ce seraiat bete d'investir 2 fois et pour une 8 voie tu compte 400€ , je vient de voir une dx7s avec simulateur a 279€ nouveaux et elle a la telemetrie donc tu peut voir sur la radio la valeur de tes lipo seul inconveniant elle est pas retroeclairer

[Invité]

un bon simule de la patience

un culb pour les reglage etc.... encore de la patience

un trex 500 fbl premier vole.... premiere peur mais que du bohneur :handgestures-thumbupleft:

des crasch sur tu en auras ou alors l'helico dort sur une etagere

[letoine 2]

Je préconise le mcp-x, un mini, car il ne coûte pas cher à réparer, on peut l'emporter n'importe où et il fonctionne presque comme un "vrai".

Rapport qualité/prix il n'y a pas mieux.

Ensuite en parallèle tu peux te prendre un 500 ou au maxi un 550, plus gros, le budget batterie devient assez balaise (500/550 on peut utiliser du 6S, les 600/700/800 c'est entre 10 et 14S).

Beaucoup ont de l'align, ce n'est pas la meilleure marque du monde mais on trouve des pièces quasiment partout et c'est un détail important au début.

Et puis bon, tout le monde te dira que SA machine est la meilleure et ils ont tous raison, pour ma part, j'ai un TDR (électrique) pour me faire plaisir avec une merveille volante et un vision 50 (thermique) pour "travailler".

Mais j'ai appris avec un 450 puis un raptor 50 (thermique)

J'ai eu un 500, une machine sympa, pas trop cher au crash et facile à trimballer mais, je l'ai trouvé trop petit.

Prends-toi un simulateur payant (pas FMS) dans une boutique et entraînes-toi, tu appréhendera mieux les vrais ensuite.

Pour finir, je te déconseille de commencer tout seul, cherches le club le plus proche de chez toi et vas-y faire un tour avant d'investir.

[steph66 228]

- Je compte

Budget minimum à prévoir :

environ 100€ le simu

mcpx : dans les 200€, avec qqes batteries en plus, et de préférence une radio programmable

450 pas collectif (une fois le mcpx maitrisé) : 300€ + des pièces et des batteries (la radio spektrum du mcpx pourra convenir si elle est programmable, type dx6i)

Mais tout ça dépend de l'endroit où tu peux voler. Si tu n'as qu'un square ou un parking de supermarché, oublie tout de suite. C'est trop dangereux. Il y a des passants, des gamins, des chiens, etc etc. Donc il te faut un club.

++ Steph66

Attention, l'hélico est une drogue, une bonne drogue

[tyio 0]

Salut

il est pas fermé le magasin de melun ?? Sinon t'as aussi batma a dammarie les lys (tout pres)

mais franchement, va dans un club avant, tu verras le matos des gars qui volent et tu te ferra vite une idée de ce qui vole pour un debutant, et de ce qui devient volable par un confirmé... Essaye d'aller a Lognes ou a Reau/villaroche, tu y verras du monde (ou fait 30min de voiture pour venir nous voir, dans le sud 77 ^^)

apres pour le club, regarde surtout les telecommandes qu'ils ont, car si tu prends une spektrum mode 2 et qu'ils sont tous en futaba mode 1, ben tu pourras jamais ecoler

[steph66 228]

apres pour le club, regarde surtout les telecommandes qu'ils ont, car si tu prends une spektrum mode 2 et qu'ils sont tous en futaba mode 1, ben tu pourras jamais ecoler

Et oui, on n'avait pas encore abordé ce sujet 8) A savoir : le mode dans lequel tu vas voler. C'est en fait la fonction de chaque manche.

Un modéliste qui vole dans le même mode que toi peut faire voler ton hélico et le régler.

Après, si tu as une préférence pour un mode ou l'autre, tu choisis.

Mais attention : certaines radios d'entrée de gamme ne sont pas être prévues pour passer d'un mode à l'autre.

Tyio, suivant la marque et le modèle de la radio, tu peux avoir le TX maitre dans un mode et le TX élève dans un autre.

[12bandit 12]

Bonsoir a tous ou plutôt bonjour vu l heure je me permet un ptit déterrage pour faire part de mon expérience dans l apprentissage du pilotage d un helico Rc.

J ai perdu mon temps avec des FP qui ne vous apprendrons rien car le pilotage d un CP es totalement différents. Ne gaspiller pas votre argent a moins que vous ne soyez Crésus dans ce cas libre a vous mais comme dis dans les réponses précédentes le simu plus le ptit mCPX ou 130x et minimum une dx6i ou autre du moment qu elle soit programmable fera l affaire. J ai commencer le CP avec un mCPX très vite suivi d un 130x en même temps qu'un 450 (apprentissage avec beaucoup de vent 30km/h de moyenne sur les 4 derniers mois, je vole en CP depuis le 15 janvier 2013). Pour ce qui es de l incidence des pales j ai directement commencer a -11/+11 mais je ne le conseil pas car -11 sa fait beaucoup et enfin voler si possible en écolage sa minimise la casse un max (merci à godJC pour le temps qu il m as consacré et d avoir eu la patience de m expliquer les termes technique ainsi que la mécanique )

Bon vole et courage au débutant c es le pilote qui fait l helico

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[Flashou56 0]

Bonjour

merci pour le lien très instructif

assez vieillot mais les bases sont là 

un débutant passionné 

claude