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Airwolf team Heliprop


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bonjour a tous ,merci beaucoup :handgestures-thumbupleft: la vidéo arrive bientôt ,il est vrai que le wren44 passe partout et l'avantage de ce type de fuselage est d'etre large pour passer les tuyéres vers l'arriere , la mécanique est trés compacte gros avantage pour la maintenance

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A+ bons vols

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bonsoir

vraiment belle réalisation

j'suis preneur

allez une belle petite video

pour me donner encore plus envie

salut raptor, merci :handgestures-thumbupleft: ,,,,pour info il y auras bientot un kit conversion pour les raptors 90/90 3D (pour la reconversion maquette ou traineur ?) mais dans l'immédiat je monte et fait le kit conversion pour le raptor G4 FBL avec GY750 et turbine cela va de soit !! ,,,,,

bons vols ,

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magnifique!

ya plus qu'a enlever la BDB :)

salut Flippo , merci aussi :handgestures-thumbupleft: on pourrais mettre un tête FBL RJX c'est vrai mais je ne veut pas prendre de risque pour le moment car j'ai bossé 2 ans dessus et je commence a peine a voler avec :mrgreen: depuis bon nombres de modules sont dispo ,je fait actuellement un Raptor G4 FBL avec un GY750 + turbine ,aprés on verras car nous avons un SK720 sur un JR en version Hugues 500 téte 5 pales qui n'a pas encore volé,,,, bons vols et merci

david

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merci pour la remarque ,,pour ceux qui font du réacteur comme moi :whistle: sommes au courant que certain capteur FBL sont sensible a la haute fréquence de la turbine wren44,,,Jean marc Ferchault en a fait l'experience !! donc comme j'ai pas mal de pognion dans cette réalisation j'attends d'avoir fait mes essais avec GY750 sur un trainer citer un peu plus haut pour le passer en FBLLLLL :mrgreen: mais il est certain qu'il seras plus beau sans la BDB

viewtopic.php?f=36&t=40881 voir le commentaire de JM

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