Listing pignons moteur

[helitoftere 5]

Salut tout le monde.

Je vous propose de faire un petit listing des pignons que vous utilisez suivant le moteur et le nombre d'éléments du lipo de propulsion.

Ça aiderait les personnes à faire leur choix de pignon par rapport à leur configuration.

Vous pourriez présenter la chose de cette manière.

Lipo ... s / moteur .... / pignon ... dents

Tours rotor : ....... Trs à ... % de gaz

Type de vol : ( voltige / 3D )

Voilà !

Pour moi je réutiliserai le matériel de mon ancien Trex600 avant d'investir pour du 12s.

Donc !

Lipo 6s / moteur Scorpion 4025-1100Kv / pignon 12 dents

Tours rotor : 2180 Trs à 90% de gaz

Type de vol : 3D

[jb1981 0]

bonjour,

donc pour moi :

Lipo 6s / moteur Scorpion 4025-1100Kv / pignon 16 dents(couronne 170dents, démultiplication 1:10,625)

Tours rotor : 2070trs/min courbe plate 85%(governor Scorpion:moteur 22 000trs/min)

Type de vol : voltige et débutant 3D

P.S : Je me suis tromper, j'ai un trex 600 ESP FBL, j'ai pas vu que c’était dans la section fusion.

I'm sorry

[philou3110 5]

il serait interessant de faire ca pour toute les machines que nous possedont et pas que les fusions

si un modo passe par la si il peut deplacer le sujet

[beber 10]

Salut,

Je confirme qu'on se moque de la machine car la calcul est le même quel que soit la machine.

Pour moi : 4025-550, 12S, pignon de 12. J'ai remplacé le 4025 par un pyro 30-12 (ancêtre du 700-52).

Je ne suis pas sûr des % mais de mémoire : 60% 75% 85%.

Séb

[philou3110 5]

Alors moi

Trex 500

Align 500 mx 1600 kv

Couronne 134 dent helicoidale pignon de 12

Castle creations mode set rpm

2600 tours et 2750

Lipo 6s 2650 mah 3min 40 de vol reste 20% dans la lipo

[chrlsdim 0]

Fusion. 50 en 12S à 2200 tr/min

Moteur hacker Turnado 12L 480kv pignon de 14 Dt

Moteur scorpion 4025/ 550 kv pignon de 13 Dt

[vario-60 0]

Moi c est :

Fusion 50

Moteur Scorpion 4035/560

Pignon de 13

Hi model mode Gove store a 70%

2250 trs a la tête

3mn 50 de plaisir pour moi ,les lipos, elles n aiment pas trop ! :naughty: ,je pense remettre mon 4025/550 kv ,je volais 4mn20 pour le même type de vol et les lipos préféraient .

Alex

[beber 10]

Alors moi

Je précise, si on peut rester sur du 600 ce sera plus simple pour trier

Mes 2 cents

Séb

[helitoftere 5]

En effet je n'avais pas pensé que des personnes qui possèdent d'autres machines que le Fusion donneraient des réponses.

Dans ce cas, en effet, pensez à ajouter le nombre de dents de la couronne.

Essayez de garder l'ordre de description.

PS : je pense qu'un copier/coller dans les sections des différentes class peut être sympa.

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[helitoftere 5]

Slt, t'es fou .. :naughty: faut pas toucher au post d'helitoftère .. ni oser faire du hors sujet dans ces post d'ailleurs ... :whistle:

Parce que toi tu créés des sujets pour que les mecs ne postent que des hors sujets !!!???

Les hors sujets arrivent toujours et il y a toujours des re cadrage. Que ce soit par n'importe qui.

Une autre chose est vraie aussi.

Ce n'est pas aux autres de dire à un modo de déplacer un sujet qu'il n'a pas lui même créé

Je ne vais pas dans les sujets des autres pour le faire...

Alors arrête un peu tes vanes pourries qui ne font rire que toi.

Pour ça, on sait te voir dans les sujets...

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[beber 10]

On parle de fusion 50 ici, merci de ne pas polluer

[helitoftere 5]

J'ai enfin pu faire tourner mon fusion hier et je connais mes tours rotor mais ça m'étonne beaucoup.

Je trouve bizarre d'obtenir 2020 tours/min à 67,5% de gaz.

Je ferai un contrôle par le castel link.

Je crois que j'ai oublié de déprogrammer le governor qui était réglé pour le Trex600 ( plus de dents à la couronne )

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[beber 10]

Le calcul est simple ...

4.2V * 6s * 15dents / 142dents * 0.8 * 0.67 * 1100 kv = 1569 tours

Donc t'as merdé quelque part, reste à trouve où

Comment t'as fait pour péter toutes les dents de la couronne ? 2020 c'est pas la mort pour un 600.

Séb

[helitoftere 5]

Petite correction beber, la couronne fait 129 dents sur le Fusion.

Bon ça donne 1727 Trs/min donc la différence n'est pas énorme.

Je vais jeter un oeil du côté du data log pour revoir les réglages que je n'avais pas modifiés en retirant du Trex600.

Comme j'ai dit, je crois que le rapport de réduction est resté sur celui du Trex.

Je vois ça demain, j'ai un autre soucis à régler car je n'obtiens que 8° max en incidence de pale en étant au max en montée sur l'axe rotor. Je pense qu'il y a soit une inversion dans la notice pour les positionnements expert / débutants ou il y a autre chose mais à première vue je ne vois pas.

Slt, quoi d'étrange .?.?. tu arrivais à mettre 2200Trs rotor avec un carbu ouvert à 50% ... et ensuite tu serrais le moteur ... ici c'est presque pareil c'est les aimants qui vont pas aimer .. mais le résultat sera le même = plus de moteur ...

T'as encore bien compris les choses sur cette histoire.

D'une ce n'était pas le carbu ouvert à 50%

Deux la culasse avait une prise d'air confirmée après envoi en garantie, d'où pré serrage.

Menfin c'est toi l'expert :whistle:

[helitoftere 5]

On s'en branle de cette histoire. Je supplie votre honneur de me pardonner d'avoir été totalement débutant en thermique et que personne ne m'ai informé sur l'erreur de montage de la chape de carburateur.

Mais c'est vrai que toi tu es né avec toutes les connaissances de l'aéromodélisme...

Bon sinon pour revenir au sujet, j'ai vérifié mes tours et j'ai bien 2000Trs à 70% de gaz.

J'ai rentré les données dans le réglage du variateur en mode governor et j'obtiens :

Pour pignon 15 dents et couronne 129 dents

1800 Trs à partir de 30% de gaz

2000 Trs à partir de 70% de gaz

2100 Trs à partir de 100% de gaz

J'ai installé le pignon de 12 dents et je vais voir ce que ça donne à 100% de gaz.

Pour le moment ça donne un boîtier AC qui a fait un demi tour sur le tube de queue car j'avais pas encore percé le boitier pour mettre la vis pour le bloquer.

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[helitoftere 5]

J'ai les valeurs pour le pignon 12 dents.

J'ai édité les informations dans le premier post.

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