Palonniers pour MKS DS1210

[DanRaZor 1]

Salut, je vais changer le troisième train de Align DS610 sur mon T600n pour des MKS DS1210 histoire de voir s'ils tiennent mieux dans la durée et ne prennent pas aussi vite du jeu en 6V ...

Je m'interroge sur les palonniers ronds Align, vont ils servir sur les MKS ?

Faut il investir dans des palonniers ronds spécifiques ?

Et y a t il des soucis de taille de boitier différents entre les Align et les MKS ?

Si vous avez des avis sur ces servos, comparés aux Align DS610, n'hésitez pas à poster non plus.

Merci

[Invité]

Hello

Si tes palonniers rond sont bleu ça ira, si ils sont rouge ça n'ira pas

Bleu = Crantage futaba

Rouge = Crantage JR

@++

[Oli 0]

De couleur = ALU = pas bon en Fbless (Juste bon à tout eclater en cas de crash)

Pour tes MKS utilise les même paloniers Align double trou. C'est ce que j'utilise depuis un moment sur mon 700 en DS670.

Par contre, j'ai noté que les croix MKS était un peu mieux quand j'ai monté mes HBL950 sur mon Rave. Car ca écarte un poil plus le palonnier du corps du servo. Donc les chapes touchent moins.

En sommes fait comme tu veux, mais les Align sont compatibles.

Et sinon, oui ces 1210 sont de bons servos ! Mais il me sembles qu'il en ont sorti un modèle juste au dessus juste apres, non ?

EDIt, ceux là

http://www.helidigital.com/shop/servomo ... s1009.html

Mouai, moins de couple, un poil plus rapide, je ne saurais dire. J'aurais tendance à préférer les 1210 plus coupleux.

[jaubertel 1]

Ouai mais pour un 600, 8.8Kg c'est peu non Oli?

Pour un 520-550, ça doit être le top

Charles

[Oli 0]

Oui, pour ca que je me suis repris en disant 1210 parfait.

[jaubertel 1]

ok

sinon les DS1210 de l'hélico de mon père n'ont toujours pas de jeu, bon apès, difficile d'avoir des arrêts raides avec par rapport au DS610, ils sont plus lents mais plus précis (et moins cher)

Charles

[DanRaZor 1]

Merci pour vos avis, mes palonniers sont noirs, ni bleu, ni rouge ... et full plastock ... :dance:

et du coup si c'est compatible je vais les conserver.

Par contre, le choix DS1009/DS1210 n'est pas simple effectivement.

J'avais un super bon feeling avec les Align DS610 en LiFe, mais je commençais vraiment à trop percevoir le jeu même dés quelques dizaines de vols pour être franc ... et puis on va attendre Noël pour des BLS ...

[Burny 608]

salut, pareil sur mon 600 N FBL, 3 ds1210 qui ont fait la cup l'année dernière, qui la refont cette année et pas de jeux. Dessus ce sont les palos Align plastic 2 trous (version pour futaba) et ras tant que tu ne crashes pas, donc prévoir un jeu d'avance de palos car ce sont eux qui font (bien) fusible (j'ai testé comme il se doit à la final de la cup

BB

[DanRaZor 1]

Merci si c'est bon en FBL ça devrait aller en FB.

Hop, j'ai commandé des DS1210 chez Marcel ... première commande ...

[gaastra 3]

pour moi pas de soucie en 600 et je les faisait fonctionner en direct avec un life 6.6.

laurent

[mguw 28]

c'est parti aujourd'hui Daniel

merci

A+

Marcel

[Emaurin84 7]

J'en ai cramé un il y a qqs temps en vol, mais ça aurait pu aussi m m'arriver avec un ds610, un Futaba ou autre..ce sont des choses qui arrivent !

Malgré le crash aucun pignon de peté !

Pas de jeu non plus, j'en suis satisfait surtout pour le prix !!

Alimenté en LiFe directe, bonne solution je trouve!

[DanRaZor 1]

Merci Marcel.

Je vole en LiFe aussi, tout ça me rassure

[DanRaZor 1]

Hop, servos (et nounours ) reçus à l'instant ...

Plus qu'à monter/régler tout ça et refaire mon stock de nitro et c'est parti pour la saison outdoor 2012

en espérant que mon bon vieux OS50 ait encore du répondant ...

[DanRaZor 1]

Hop, servos montés, réglés sans soucis. Juste la course à ajuster un poil ...

Petite révision du 600 en passant, plus qu'à récupérer du carburant pour la belle saison.

Et j'ai remis mon failsafe à 0° ( dédicasse à Oli ... )

Les palonniers montent parfaitement. Faut juste réajuster sur la bonne position les boules pour le zéro subtrim ...

J'hésite à mettre du frein filet sur les vis qui tiennent les palonniers ...

Le palonnier en lui même faut un peu frein filet car il accroche la vis déjà.

J'ai un peu peur d'en mettre trop et de galérer au démontage ...

Et en passant, il grognent beaucoup moins que les Align, mêmes avec des push pull mal ajustés

la distance de l'axe de rotation au bord a l'air d'être très proche de celle des Align DS610.

Bref, la conversion se fait sans soucis.

[Oli 0]

Cool.

Je ne sais pas comment sont fixées tes boules, mais moi y a un écrou et je mets du FF bleu. Pas de souci pour démonter ca.

Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

[DanRaZor 1]

Salut, sur les boules, j'ai aussi un écrou et je mets juste une pointe de cyano, mais ça n'a pas l'air de bouger beaucoup.

Tant que les push pulls sont bien réglés, il n'y a aucun effort, ça glisse tout ça ...

je contrôle toujours que les tringles peuvent être pivotés sans effort

sinon ça trahit des push-pulls compressés ou tendus ... pas bon.

En fait je parlais de la vis au centre du palonnier sur le servo. J'y collerais bien un peu de frein ...

[Oli 0]

Ah oui ok.

Celle là comme toute vis metal metal et là bien plus encore c'est collage OBLIGATOIRE.

Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

[sharky 0]

Cool.

Je ne sais pas comment sont fixées tes boules...

Je pense qu'elles sont fixées à peu près comme tout le monde...

Bon OK je m'en vais...

A+