Pales d'anticouple plastoc sur 700

[flippo 15]

Yop,

etant le rois des autorots foireuses posé dans le champ a patates plein de caillasse, je commence a débourser pas mal en pales d'ac (c'est le marcel que est content!! ), je pense qu'avec des pales en plastoc genre KBDD ca irais mieux, mais en vol? vous avez deja essayé? sur le protos ca va bien, mais en 700..

Merci

[Invité]

Je fais pas de 3D mais sur mon T600 pales carbone ou plastique ça change rien. Sinon pour éviter que les pales touches j'ai fabriqué une dérive en alu pour mon R90 gasser, cela peut-être une solution à ton pb. Laisser les pales d'AC libres évite aussi la casse pignon, j'ententds par la , la pale doit pouvoir tomber sous son poids.

[vario-60 0]

Slt qd j ai eu mon 1er 700E ,je l ai eu avec des pales ac KBDD orange ,j avais l ac qui décrochais sur certaine figures je les aient changer par les Align carbone ,même constat !!

en faite j etais en mode RPM avec des vieilles lipos qui suivaient plus !,qd j ai remis en mode normale ,toutes les pales ac tenaient nettement mieux ! :dance:

donc OUI elles sont bien ,en particulier pour l entrainement autorotes :shhh:

Alex

[flippo 15]

Oki je vais en prendre quelques paires da toutes le tailles pour essayer.

Vous savez ou on peut en trouver? je trouve pas grand chose...

Merci

[Renaud 5]

Tu trouvera des KBDD en 105 mm chez fast lad ..

Conserve cette taille..

[vario-60 0]

C est claire ,pourquoi changer de taille ? :snooty:

[flippo 15]

héhé je pensais chez FLP aussi

je comptais pas mettre moins de 105 mais plus, je vol en edge 115 quand je fait du low rpm...mais de toute facon ya pas plus que 105. Je vais prendre des extreme et des normales pour essayer...le mini protos et le 500 auront aussi droit a des jolies papales toutes neuves