quand remplacer la courroie?

[gabbe 0]

Bonjour je posséde T rex 500 depuis plus d'un an que j'ai acheté d'occas, il vole régulierement et il y a toujours la courroie d'origine. comment savoir quand il faut la remplacer elle ne présente pas d'usure pour le moment, dois la retendre?

merci de vos réponses?

[hélicopioc 5]

Bonjour Gabbe

Si ta courroie n'est pas craquelée sur une face où l'autre, si il ne manque pas de dents, si elle ne s'est pas trop allongée et qu'elle est encore dans la plage de réglage de tension de l'hélico, alors tu peux continuer à voler tranquille. Par contre attention les courroies crantée ne sont pas des courroies lisses trapézoïdales, c'est à dire qu'il ne faut pas trop les tendre, ça ne sert à rien, ça use les roulements de pignons.

A+

[gabbe 0]

merci pour ta réponse rapide je vais vérifier tout ça. mis a part ça tu fais quoi comme entretien tu mais de la graisse ou de l'huile queque part ? comment vérifier les roulements ? enfin que faut il entretenir au bout d un certaint nombre de vols, car moi depuis que je l'ai a part recharger les accus .....rien.

A+

[hélicopioc 5]

L'entretien courant se résume, à de la surveillance visuelle principalement. Je m'explique, tu surveilles tes roulements pour qu'ils ne prennent pas de jeux (de temps en temps un goutte d'huile fine, mais pas trop souvent car ça va diluer la graisse à l'intérieur et faire + de mal que de bien. Un roulement flasqué est normalement graissé à vie). Sur la courroie tu surveilles la tension. Pour les axes qui ont des glissements types AC ou Axe rotor au niveau du plateau cyclique, un peu d'huile fine aussi, mais très peu , juste pour maintenir le gras sur la parties glissantes.

Tout ça se résume à du bon sens. Evites de voler près d'un tas de sable, dans la poussière, ou quand il pleut, et ton hélico n'en sera que plus heureux !!

[gabbe 0]

merci en gros je continue comme je fais, trés bonne mécanique que ce T rex moi j'en suis ravi j'ai débuté avec et aucun soucis depuis

merci encore et a+ sur ce super forum