2 cas de boomstrike sur le Goblin ce week end

[mandrake 0]

tout est là......c'est la fameuse rondelle destinée à la 3D hard qui serait en cause....apparemment elle n'est pas montée en usine et est absolument necessaire pour ceux qui veulent un régime de moins de 1900trs.....a priori les nouveaux kits qui seront livrés seront deja montés avec cette rondelle....affaire a suivre

http://helifreak.com/showthread.php?t=386697

Message de SAB :

After the first owners had feadback want to remember that for a flight with less than 2000 rpm headspeed you must enter the precision washer H232 (0.2mm) to give the proper axial preload. (Ref p. 33 of manual)

We also remember that you must tighten firmly main blades.(Ref p. 33 of manual)

Recall that for the first flight use a small amount of lubricant from Maingear and pinion.

SAB Heli Division

[jojo6868 2]

Photo: http://helifreak.com/attachment.php?attachmentid=291467&d=1329733968

la vidéo:

[DESMO4 1]

En gros chez SAB ils conseillent de bien lire et respecter les instructions contenues dans la notice

Sinon, c'est direct passage par la case --> "racheter un 2ème kit" ....car à la vue des photos, il en reste plus grand chose du Goblin

[Oli 0]

Et bé ... Ca en fait du dégat

[fisheye 29]

wouuu ayayeyeaya !

Sur la video il y a pas mal de photos du crash ... y a des GROS GROS degats !

Comme dit desmo "un nouveau kit un !"

[Charles GIrardeau 0]

Sa n'a pas lair si terrible que ca niveau casse.

Je serais tenté de dire que c'est classique pour un boom strike.

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[flippo 15]

whaou...

on voit pas quand ca pete en vol, mais apperement il a du chercher a faire pénétrer le suppositoire dans la piste en goudron 8O

en prix des pieces, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de prendre un nouveau kit, il en a pour maxi 400€ la non?

Un mini protos quoi :whistle: :whistle:

[Agadoo490 1]

Ouch ça fait mal

Ceci dit le gars là , il y va " à l 'arrache " dans son vol par moment.

Je ne suis pas surpris non plus du boom strike ..

[Renaud 5]

Impressionnant l’état de la tête ..

Une classe 90 quand ca tombe ca fait mal..

[mandrake 0]

je trouve pas que ça fasse plus de degâts que sur un autre hélico de classe 90.....encore une fois faut bien lire les notices, c'est pas pour les chiens...

[rotoracing 4]

En fait le Goblin c'est pas pour les taffioles qui veulent voler a 1900trm !!!! avec 2300 trm à la tête comme Bert et Tareq il y a 0 soucis !!!!!

A+

PS: C'est un peu comme les mecs sur circuit qui roule a 120 pour ne pas bouffer les pneus et consommer 8l de mazout !!!!!

[Tipac 0]

C'est genial... va falloir qu'il attende 14 mois pour avoir ses pieces

[Oli 0]

Voilà, c'est ca que je me suis dit

[Invité gillou30]

Si je lis bien la notice, cette rondelle est nécessaire pour la 3D hard,

à moins de 1900Tr/mn???????

[Renaud 5]

Apparemment d’après ce qui est dit plus haut cette rondelle est obligatoire a partir du moment que tu fait de la 3 D donc peu importe le nombres de tours...

[Charles GIrardeau 0]

Dans le descriptif de la vidéo il est marqué comme quoi il a oublié la rondelle, mais aussi il a apparemment pas suffisamment serré les pales :think:

Boom strike assuré dans ces conditions :/ c'est dommage effectivement il va falloir attendre un moment avant d'avoir les piéces

[Quentin29 19]

la rondelle doit etre mise si tu tournes au dessus de 2000trs.

En gros tu la met et pas de pb.

Pourquoi bert et tareq n'ont pas fait de boom strike ?

moi je dit au vu des photos il n'y a pas forcément beaucoup de dégat, déja le chassis n'est pas touché, les grosses pieces alu pas touché non plus.

Les seuls trucs sont le tube, la bulle, et la tete.

Oula vais faire attention moi :pray:

quentin

[fisheye 29]

Quentin juste comme ça ta vu combien de videos de Tareq en goblin ? .... faut pas tjrs croire les top pilote

Les vrai crashs c'est maintenant qu'ils arrivent avec les pilotes normaux du dimanche qui ne font pas de langue de bois. Et si tu regarde bien les photos y a des GROS dégâts comme les boules des pieds de pales cassées net qui oblige a changé les pieds ou a etre un champion de la mécanique avec perceuse a colonne

Sans parler de la bulle/chassie/fuselage, nous ne sommes plus avec la bulle Align de T700 a 60e .... le crash y en a pour facilement 500e 2/3 de prix du kit

[Quentin29 19]

Oui j'avais vu les pieds de pales mais non mentionné.

Apres on sais ou on va en achetant cet helico

Sab viens encore de dire qu'il faut mettre absolument la cale dans la tete

quentin

[Quentin29 19]

pales sérré chez sab sa veut dire que tu peux tourner d'un coup la tete sans que les pales bougent elles doivent rester dans l'axe si j'ai bien compris.

Sérré sérré alors, moi je dit on va faire comme sa et mettre surtout la rondelle, le plus important.

quentin

[gegepilote 0]

Ouai.... bah vu les photos.... ca calme

J'aurai bien fait une petite estimation du cout de sa tarte... mais je suis naze là .... pas envie de compter... et puis c'est pas ma bécane

Moi franchement, entre 1 goblin et 2 protos.... je prends 2 protos .

+1 avec Agadoo ... il ménage pas le mec . Surtout si ca serre pas les pales, là c'est direct la case départ sans toucher les 20000 balles :violin:

Ca doit être du précis précis la méca... tout ca pour une rondelle de 0,2mm ? (si j'ai bien pigé)

[Tipac 0]

Enfin c'est quand meme completement bete de dire apres coup que c'est de la faute des rondelles..

les mettre d'origine (ah? c'est ce qu'il sont en train de mettre en place) , cela aurai eté plus malin...

Quand a tarek et bidultruk, on vois pas tout les vols , le mec qui a pété sa poutre volais correctement ...jusqu’à ce que ça pète...

c'est toujours pareil: jusque la tout vas bien...

[DanRaZor 1]

Enfin c'est quand meme completement bete de dire apres coup que c'est de la faute des rondelles..

Salut, personne ne dit que c'est de la faute des rondelles.

L'erreur est de ne pas suivre à la lettre les recommandations de montage du Goblin.

Et pour ceux que ça intrigue, comme moi, voilà la fameuse rondelle ( Page 15 du manuel ) :

Elle est bien en évidence en plein milieu du schéma, on ne peut pas la rater.

Et il est vrai que l'explication "textuelle" en page 33, peut allégrement être zappée si on n'est pas précautionneux.

Elle aurait dû être placée sur la page 15 et mise en évidence, comme le petit cadre pointé sur la rondelle ci dessus ...

Je me souviens du même truc sur les dampers de T600n, la version grise ou la noire ( 3D ).

Bob Finless précisait de mettre la noire systématiquement, y compris pour voler plus calme.

Ici c'est un peu le même soucis, l'idéal est clairement de la mettre systématiquement, cette rondelle.

PS : Perso je vais attendre des revues de montage comme celle de Bob Finless ...

mais bon dieu, elle donne envie cette machine. Perso je vais attendre le 600 :whistle:

[Quentin29 19]

Il n'y auras plus de soucis par la suite car elle sera monté d'origine cette rondelle, moi meme je sais qu'elle n'es pas monté dans la tete et que c'est sur que je vais la mettre.

Pour une personne qui n'a pas suivit les forums et qui lit l'encadré rouge "uniquement pour le vol en 3d hard" il ne va pas la mettre et donc paf le tube

quentin

[DanRaZor 1]

L'explication page 33 est carrément plus clair et décrit les tours sans parler de 3D,

un peu "subjectif" comme terme.

Pour SAB la 3D c'est "apparemment" un régime rotor supérieur à 2100 tours. Rien à voir avec le style ...

Et si j'ai envie de faire de la 3D sous 2100 tours, je la mets ou pas cette rondelle ?

En page 15, je lis qu'il faut la mettre et ensuite page 33 je lis qu'il faut l'enlever ...

ou plutôt qu'il n'est pas nécessaire de l'ajouter ... :think:

Là on voit qu'il y a un vrai problème d'interprétation avec cette rondelle.