MD-900 NOTAR Vario

[le yan du 04 2]

bonsoir greg,

des qu'il fera beau... :laughing-rolling:

plus tout le reste...

a plus avec tes 5 pales...

bizes a toi.

[Gregsdu64 45]

Oui tu as raison, :handgestures-thumbupleft:

J’espère les avoir vite,

Biz, à bientôt

Greg

[Bluezoom 18]

dès qu'il refait beau

Greg

Ça va, tu reste optimiste

Dominique

[shadok17 0]

Put..., Greg, j'ai hâte de voir cette machine en vol avec sa tête pentapale...

Quand est-ce que notre Wiwi te livrera les pales ?

Dès que la météo l'autorisera..., je descendrai à Pau avec le BK pour achever les réglages de l'helicommand que nous n'avons pu faire à Narbonne il y a 15 jours, si le Wiwi a un peu de temps dispo pour les tests !

A bientôt Greg, et prends soin de ton superbe Notar !

[Invité]

Elle va être magnifique avec sa pentapale qui va lui donner son vrai look réaliste.

Déjà le fuseau est super beau :handgestures-thumbupleft:

Souvent il est dommage de voir de belles maquettes mais sans le rotor qui va avec; ce qui gâche tout.

Tu pourrais poster une photo de la penta que tu as achetée ?

Bon après j'espère que tu pourras modifier le bruit de ton thermique car si il assure un vol fluide c'est un horreur d'un point de vu acoustique et sa détruit le résultat final. Faudra passer un jour à l'électrique en général bien plus adapté aux maquettes...

[Gregsdu64 45]

Salut,

Merci Shadock17, j'y prendrai le plus grand soin,

La pentapales n'est autre que la tête d'origine VARIO, je posterai des photos dès la semaine prochaine en éspérant avoir les pales d'ici la.

Pour ce qui est du bruit moteur, il est vrai que l'électrique donne un bruit plus réaliste, je ne vois pas comment changer le bruit de ma machine.

Mais pour plusieurs raisons, je ne suis pas encore un adepte de l'électrique dans cette taille de machine.

Même si le bruit et moins joli, et encore une fois en translation cela est tout à fait supportable je préfère ce type de motorisations, il y'a encore quelques années, il n'y avait pas de brushless ou autre et ont volait avec sa,

Pour monter un NOTAR en électrique il faut être osé car rien n'est prévu et plusieurs personnes ont essayé sur les forums avec souvent des échecs au niveau de la commande de lacet.

Et perso je préfère me lancer dans un projet que je suis sur que sa fonctionne plutôt qu'a chercher à bidouiller et au final de risquer une machine.

Bonne journée

A+ Greg

[shadok17 0]

Entièrement d'accord avec toi Greg... Fais toi plaisir avec la motorisation préconisée par Vario et n'essaye surtout pas des solutions hasardeuses , motorisation électrique ou à élastiques !

En ce qui concerne le bruit du Webra, il me semble qu'en cherchant un peu, plus tard, tu pourras certainement trouver un résonnateur/ silencieux qui conviendra à ton moteur et ne modifiera surtout pas le rendement ni le fonctionnement de celui-ci...

Mais pour moi, ton MD-900 Notar ne fait pas un raffut d'enfer... à comparer avec le trainer de l'Ami Willy équipé de son silencieux de mer... ! Mais il déménage au pilotage !

A bientôt, Greg !

Hervé.

[Gregsdu64 45]

Salut Hervé,

Merci pour ce message, il est vrai qu'une fois fini et en vol j'aurai le temps de trouver le moyen de baisser le niveau sonore. Le benzin à Wiwi en fait plus du raffut que le mien!!!

Voila, les 5 pales sont arrivés, dès la semaine prochaine je vous posterai des photos.

Bonne fin de dimanche a tous

Greg

[Invité]

C'est sur chaque motorisation a ses avantages et inconvénients.

Perso pour la motorisation thermique je la conçois pour une copie d'un réel thermique avec un projet que je mènerais peut-être un jour style Sikorsky S55 avec son gros moteur à l'avant qui crache sa fumée et son cokpit surélevé...par contre faudra tout construire et même sur une semi_maquette ça fait du boulot.

Pour le Notar j'ai toujours en réflexion de modifier mon petit MD500 (classe500électrique) en notar. Je pensais ajouter une petite turbine électrique indépendante comme là fait un australien mais ton système (VARIO) m'a interpellé. Aurais-tu un dessin avec les côtes de la turbine ? car ça souffle bien ton kit.

Sinon pour la pentapales tu penses la monter réaliste avec des tringles droites et courtes ?

[Gregsdu64 45]

Salut à tous,

Le voila, tant attendu avec ses 5 pales. Photos toutes fraiches d'aujourd'hui. La tête est réglé et prête à voler.

Vite les essais en vol pour fignoler les réglages.

Bonne fin de journée

Bons vols

Greg

[speedpred 26]

Salut,

:obscene-hanged: :obscene-hanged: :obscene-hanged:

Ce que c'est beau !!!!! Félicitations pour ton travail :handgestures-thumbupleft:

Tu as mis une assistance, ou la tête permet de s'en passer ?

A+

Olive

[Gregsdu64 45]

Re, Pour répondre à Zebulon, voici 2 photos que je viens de prendre éxprés, oui mais tringles sont montés très courtes et droite pour faire plus réaliste, tout le décalage est géré par le CGY-750.

Pour ce qui est de la turbine, le mieux et de télécharger la notice de montage de la mécanique Vario, et tu aura toutes les côtés de la turbine, sinon demande moi exactement ce que tu veux savoir et je te renseignerai.

Bonne après midi

Greg

[Bluezoom 18]

Alors là, superbe avec cette tête, j'espère que tu réussira à bien affiner tes réglages et que tu fera de superbes vols maquette. C'est quoi tes pales, on dirait que se sont des asymétriques?

Merci

Dominique

[Gregsdu64 45]

Oui effectivement il s'agit bien de pales à profils en "S" Vario. Je pense qu'il aura de meilleurs performances ainsi qu'avec la tête bipales en profils symétrique.

Théoriquement, si la météo le permet je le test en vol la semaine prochaine.

Des photos seront prises en vol.

A bientôt

Amitiés modéliste

Greg

[Bluezoom 18]

Merci, on attends la vidéo avec impatience

[le yan du 04 2]

bonsoir,

je sens que ce week end au CAAP 64 ça va bruler du carburant,et ça va faire taper du rotor

il est magnifique en tout cas avec toute ces pales...

bon reglage,bons vols,et bizes a toi mon petit greg.

:happy-wavemulticolor:

[Gregsdu64 45]

Salut Yann,

J'aurai bien aimé le mettre en vol ce weekend, mais depuis cette nuit il repleut et c'est annoncer jusqu'en début de semaine prochaine, j’espère pouvoir le tester dès mardi.

Biz à toi aussi

Greg

[Gregsdu64 45]

Salut à tous,

J'ai profité du soleil et de la forte température de ce jour pour mettre en vol le Notar en multipales.

Juste quelques essais en stationnaire, j'ai passé la machine en accu 6V 3500mAh en double alim, j'ai remplacé le réservoir d'origine par un de 600cc plus nourrice de 110cc. Tout ceci me donne un centre de gravité quasi parfait. Le système NOTAR est parfaitement réglé en stationnaire et ne bouge quasiment pas, en sachant que la machine vole sans conservateur de cap. Le CGY-750 à des réglages parfait dès le premier vol, comme quoi quand ont connais bien ces systèmes cela marche du premier coup sans se prendre la tête. Le moteur à l'air de parfaitement bien tourner, reste à fignoler quelques essais et il devraient être prit en photos très rapidement.

Bonne soirée

Amitiés modélistes

Greg

[Bluezoom 18]

Photos, vidéos, on attends tout ça.

Dominique

[Gregsdu64 45]

Promis, dès qu'il revole il sera prit en photos, cependant je dois régler un dernier détail avant pour finir les essais, à voir d'ici quelques jours.

Il partira très vite en translations car tout fonctionne nikel d'après les quelques vols test que j'ai effectué cette aprèm.

Bonne soirée

Greg

[regiscorse 0]

Salut Greg !!

J' éspére que ca vol comme tu veux et que je pourrais le voir a Brignole.

Bon j' aimerais bien une petite video en attendant ! Allé allé allé .....

@+

[Gregsdu64 45]

Salut Regis,

Après quelques souci de pales, je dois les avoir ce matin si tout va bien, et dans ce cas je le remet en vol dès cette après midi. Je vais le faire prendre en photo aujourd'hui si j'ai mes pales.

Et une vidéo arrivera très vite.

Brignole je sais pas encore si je serai présent car je suis pas certain que mes vacances ai était accepté, je l'éspère car j'aimerai tous vous revoir.

Sinon au plus tard on se verra à PAU mais c pas pour demain le sympo du club.

Et ta machine, tu dois prendre un plaisir fou à la faire voler!

A très bientôt

Amitiés

Greg

[regiscorse 0]

Ouais nickel je me regale j' ai commencé a faire quelques translations c' est fantastique .

Wiwi me fais une alouette 2 avec une pht2 pour voler plus souvent avec une turbine (et avec moin de stress) parce que c'est vrai que quand je fais voler le lama c' est toute une expedition !

je vais normalement recupérer le bébé a Brignole !

Voila , bon ben j' attend tes photos avec impatience ca doit etre super beau en vol !

J'espére a bientot ,

@+

Regis

[Gregsdu64 45]

Salut,

Oui j'ai vu ton Alouette 2 en cours de montage et la mécanique avec turbine ce matin même.

La chance de pouvoir avoir une turbine.

Pour ce qui est des photos et vidéo de mon NOTAR, il faudra attendre car mauvaise nouvelle, les pales ne seront dispo que sous 10 jours donc entre temps il ne pourra donc pas voler ce qui est logique.

Bonne après midi

Greg

[Gregsdu64 45]

Salut à tous,

Aujourd'hui le NOTAR à fait ses premiers vols en multipales, les réglages moteurs ont l'air parfait, le Gyro CGY750 était parfait aussi dès le premier vol, la commande de lacet répond parfaitement bien.

Si beau temps je fini les réglages en vol lundi, et je pars en translation rapide en suivant.

Il se comporte vraiment bien lors de marche arrière, vol latéral même avec du vent de travers.

Je vous joint une photo prise sur le vif cette aprèm mais je suis vraiment désolé pour la mauvaise qualité, je n'avais que mon téléphone et avec le zoom la photo n'est pas belle.

Promis, lundi si je vol j'utiliserai un appareil photo HD voir un caméscope.

Même sans les capots il à une superbe allure en vol, lundi lorsqu'il les aura il sera magnifique.

Bons vols

Greg