Achat d'un RAVE ENV et son lot de questions...

[marder666 0]

Bonjour,

Je viens d'acheter un Rave90 Env.

C'est mon premier 90 et j'ai j'ai quelques questions:

-Pour l'accu de reception j'ai un lipo 2S de 2600mah

-Mes servos sont des DS610

Combient je peut faire de vols?

Ensuite au niveau du reglage de l'anticouple, pour les limites, je dois aller à fond de chaque coté ou equilibrer?

J'ai l'impression que d'un coté les pales ont plus d'angle...

Enfin quelles pales sont le mieux en 690 ou 710?

Merci

[Tristan BALEGE 0]

Salut,

Avec un 2S en 2600 perso je fais que 2 vols, mais il reste de quoi en faire 2 normalement.

Le mieux, c'est que tu fais 1 ou 2 vols, tu recharge, de là tu sauras à peu près combien tu consomme par vol et tu pourras en déduire le nombre de vols faisables sur un accu.

Pour l'anti-couple, tu règle le neutre en mettant le coulisseau à mi course. Ensuite c'est en butée de chaque coté. Pour le différentiel, c'est tout à fait normal, tu as ça sur tous les hélicos normalement

Tristan

[wareck 9]

Salut Tristan, Salut Marder...

Oui comme dis Tristan, teste en conditions réele la conso...

Avec mes MKS j'ai deux vols et peut etre un troisième mais pas plus...

Olivier

[freddo17 3]

Pour l'anti-couple, tu règle le neutre en mettant le coulisseau à mi course. Ensuite c'est en butée de chaque coté.

Tristan

Salut Tristan,

Doit on trouver en général 0° de pas à l' A/C à mi course du coulisseau ?

Au niveau du réglage de tes machines, règles tu toujours à mi course pile poil du coulisseau ou tu essaies si possible de te rapprocher du 0° d'incidence aux pales A/C au neutre ?

Merci de cette précision, désolé pour le hors sujet.

A+FRED

[Tristan BALEGE 0]

Salut,

Normalement non tu n'as pas 0° justement, tu as je crois quelque chose comme 5°. En fait, au milieu de la course, l'anti-couple doit quasiment compenser la déviation.

Tristan

[freddo17 3]

Merci pour ta réponse rapide Tristan,

Si je capte bien, tu ne t'occupes pas du 0°au neutre mais seule la mi course du coulisseau t'intéresse ?

Merci.

A+FRED

[wareck 9]

Normalement sur les machines modernes,

justement, le coulisseau est fait pour etre au milieu et avoir les pales à l'angle d'ataque optimal...

En gros avec le coulisseau au milieu, les pales sont à 4 à 6° suivant les machines ce qui correspond au couple necessaire à conter le couple moteur en statio...

[kawaz 0]

Salut,

Je pense qu'avec un 2600, tu peux faire 2 gros vols. Je risquerai pas le troisième.

Sur le mien, j'ai un TP en 3800 et là, je peux faire les 3 vols sans souci.

Pour les pales, prends les 710, car la tête est assez étroite.

Tu ne seras pas déçu, c'est une superbe machine avec énormément de présence en vol.

il est FB ou FBL le tien ?

Nico

[Tristan BALEGE 0]

Salut

Pour les pales les 710 sont les pales conseillées par tous les pilotes Curtis Youngblood

C'est ce que j'utilise aussi, des Radix 710 V2, ça va vraiment bien

[marder666 0]

Salut

J'ai un FBL...

Avec le BeastX, il y un truc de particulier pour avoir les 6° au menu J?

Les palonier de servo je les mets comme dans la notice (boules à 13,5mm du centre) ou je dois jouer là dessus?

[kawaz 0]

salut,

Avec le CGY 750, si je laissais les 13,5, j'avais un débattement de folie.

Obligé de revoir les palonniers. Il me semble que je suis passé à 10mm, et là, c'est correct.

Les 13,5 sont OK pour du FB.

Nico