Groupe électrogène portable

[mbcopter 0]

Bonjour,

Nous n ' avons pas d'éléctricité au terrain et j'aimerai bien savoir si vous utilisez un petit groupe électrogène portable.

J'ai un logo 600 et trex 700E et des chargeurs hyperion.

Quel genre de groupe faut il acheter ,combien de Watt en sortie .

Et pas trop bruillant non plus.

Merci Marc

Avez vous des liens internet?

[Rotodingo 1]

A mon avis il faut prévoir a minima 700W. Plutôt 1000 si possible. Les chargeurs ayant des rendements entre 80 et 90%

[Hélipapy 1]

Bonjour.

Si possible du 4 temps, si tu veux le supporter et le faire supporter.

Perso, je possède un Honda, et le bruit est largement supportable pour tout le monde. :shhh:

Attention au groupe 2 temps vendus en grande surface, même avec une rallonge longue d'aujourd'hui jusqu'à demain, on est vite sourd avec. :violence-xloc:

Nos machines font pas mal de bruit, mais là ce bruit continuel est vite désagréable.

Ce n'est pas cher, mais je pense que nos oreilles et notre santé valent encore plus cher.

:hand:

A+

[Bluezoom 18]

Les groupes honda sont très silencieux en effet.

[Hélipapy 1]

Oui en effet, ils le sont, mais on doit pouvoir en trouver d'autres marque avec le même montage.

Ce qu'il faut aussi prendre en compte, c'est le système de production, si c'est possible il faut opter pour le système "Inverter" avec qui on n’aura aucun problème avec les électroniques sensibles tels qu’ordinateur, chargeur intelligent, etc.

[mbcopter 0]

Honda c'est un peu plus chèr que les autres, par exemple Hyundai c'est bien aussi ?,ou mieux payer un peu plus et acheter Honda?

[mbcopter 0]

Encore une question,

je doit charger par la sortie 12 V ou je doit apporter mon alim 220 v 24 volt et passer par sortie 220?

[Hélipapy 1]

Le 220v est toujours plus stable, plus homogène et avec une fréquence régulière.

En fait le 220v n'est pas fait directement par l'alternateur du groupe, il passe par un système électronique qui gère la fréquence et donc un courant plus stable.

Le système habituel et sur les groupes bon marché, c'est le régime du moteur qui donne ce résultat.

Je pense qu'un autre "forumiste" te donnera plus de précision. Il y a des électroniciens sur ce forum qui t'en diront certainement plus que moi.

Le 12v lui, n'a aucun système de régulation. Il est idéal pour charger directement une batterie, mais pour des appareils électroniques, je reste plus circonspect.

Cela m'est arrivé une fois de l'utiliser et j'avais mis la batterie du véhicule en tampon.

Voili, voilou.

[flippo 15]

pour le prix d'un groupe + essence + entretien + se faire chier, vaudrais pas mieux acheter quelques accus de plus?

en plus c'est pas tip top de voler et recharger de suite...

[rafa 13]

Salut

C'est quand même con d'acheter une bébête avec un moteur à essence pour ne plus voler en hélico essence

[Buzzz 0]

Yes, t'as plus le bruit de ton hélico mais alors un bruit de fond toute l'aprem...

j'ai déja vu ca, vite abandonné au profit d'autres batteries.

[Rotodingo 1]

Que 900W mais franchement silencieux si on en croit la fiche technique:

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits ... 900w-e9899

[flippo 15]

avec 850 euros tu achete des batteries pour tout le club

quand je faisai du motocross, un gonz roulais en électrique, il avais 4 groupes dans le remorque pour recharger son bouzin a pipile, il roulais 15 min grand max et il faisai un max de bruit :violin:

[fredlime 7]

Bonsoir,

Il me semble préférable d'investir sur de l'accu supplémentaire.

Le groupe est a mon avis une fausse solution si tu comptes son achat, l'essence et le temps qu'il faut pour la recharge....

A mon avis, tu crames tes accus, et tu recharges a la maison avec plusieurs chargeurs si nécessaire.

Avec ce mode de fonctionnement, cela laisse le temps aux accus de souffler un peu et les préservent.

Fred.

[mbcopter 0]

les bon packs d'accus en vole 5 min.65c thunderpower ou voltz en 10s coutent quand meme 280€ ou plus pour 1 pack.(j'en ai 3)

Avec ça je vole 5 min.par pack

C'est sur que le bruit d'un groupe n'est pas top.

Peut etre acheter un gros accu au plomb 80 amps ou plus que je charge à la maison?

[Burny 608]

Salut

C'est quand même con d'acheter une bébête avec un moteur à essence pour ne plus voler en hélico essence

tout à fait mon avis 8)

pour le prix d'un groupe + essence + entretien + se faire chier, vaudrais pas mieux acheter quelques accus de plus?

en plus c'est pas tip top de voler et recharger de suite...

je plussoie

[davidenice 6]

+1

Avec 850€ j'achète 15 packs (certe bon marché) pour mon 700, de quoi voler toute la journée facile.(oui je sais ca fait 7 vols et demi et alors )

Les groupes c'est bon pour les sympo. ou autres concours, lorsque que l'on est en déplacement pour un week-end et qu'on souhaite alimenter tous les copains. La oui il faut un groupe pour recharger.

[marius84 0]

voila a 75 roros 720watts

http://www.bricodepot.fr/avignon/node/1188238

[pegase77 0]

salut

75 Euros certes mais 90 DB, soit la limite de nocivité pour le système auditif

[marius84 0]

avec ca ce moins bruyant

http://www.bricodepot.fr/avignon/node/1263772

[Hélipapy 1]

Alors là, c'est sûr que c'est le groupe à éviter absolument.

Étant aussi camping-cariste, on est envahit depuis quelques années par ces crécelles.

Appareil pas cher, mais catastrophique, un courant idéal pour cramer les appareils les électroniques, un bon point tout de même... On ne peut pas te le piquer, tu vas entendre tout suite le silence

Il ne devrait être autorisé que dans les chantiers.

:-)

Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK