quelles pales pour le 700

[oural91 0]

bonjour;

ça serai sympa de savoir quelles sont les modeles de pales que vous avez monté sur vos 700 et pour quel usage ?

perso je suis toujours avec les align d'origine mais bon comme elles ont rencontrées le sol gelées c'est peut etre l'occasion de voir ce qui existe sur le marché

[jojoheli 0]

Slt, il y a les SAB, Radix,mavrik, RJX,Edge,MAH, Spinblades, c'est pas le choix qui manque et en a pour tout les prix et les gout!!!, moi sur mes 250,500,600 et 700, j'ai des align, sur les 450 des radix et des edges, elles vont toutes bien.tout mes helicos sont en FBL, sauf mon Lama d'hirobo.

[Tipac 0]

J'ai des Edge sur mon 700, je suis repassé sur les align vite-fait pour tester ma tete dfc, et bien ca fait tout bizzare..

Les edge sont tres bien, mais je n'ai pas testé les autres marques..

[flippo 15]

je pense que les edge sont un cran au dessus

mais j'ai encore jamais testé en 700...

[fisheye 29]

Tu es en FBL ou en FB ?

En FB je suis Radix SB et FBL RADIX/EDGE

[DanRaZor 1]

Salut, j'ai pu comparé des radix et des edge sur 600n FB.

En radix, on obtient plus de vivacité à pas faible. Je n'ai jamais apprécié le vol en edge car mon 600

n'est réglé qu'à +11° de pas maxi ( 8° au cyclique ). Je les ai retiré après 3 ou 4 vols pour revenir aux radix.

En fouillant un peu j'ai compris que les edge peuvent donner des sensations plus proches des radix,

mais il faut aller plutôt vers 14° de pas maxi. Ce qui fait que les edge me semblaient molles par rapport au radix.

Bref, tout ça pour dire que les radix sont surement un peu plus vive/réactive à pas faible

et donnent donc des meilleurs impulsions.

Les edges sont surement plus brutale mais il faut les brusquer.

Perso je fais un peu l'analogie diesel/essence radix/edge.

Un diesel est très performant sur une plage basse de tours, là ou l'essence doit être utilisée plus haut

et sur une plage plus courte ...

Et en passant les radix écroulent surement plus vite les moteurs quand on sollicite trop le pas.

Si quelqu'un a un peu le même ressenti, je serais curieux de le savoir ...

[kawaz 0]

Salut,

Si tu es en FB, je dirai les Radix. Si FBL, les edge.

J'ai une paire de radix en 710 à vendre pour une tête flybar si tu es intéressé...

Nico

[fisheye 29]

Pour rebondir et aprés test les EDGE en FB sont en effet trés dynamique au pas mais plus faible au cyclique ou alors il faut pousser mécaniquement au max ta tete et perdre en précision en vol.

Les radix on une tenue en trajectoire et une homogénéité en vol remarquable. Comme les EDGE en FBL

Les Radix FBL sont moins agressive je trouve après c'est une question de feeling mais aussi de prix car les EDGE B surface sont beaucoup moins chère et ça fait pencher la balance

[npap 7]

Faut pas oublier, les Edge SE, vraiment un cran au dessus!!!! Trajectoires vraiment tirées parfaitement et ultra réactives, sans rien perdre en autorot (un planeur)... En plus elles sont plus lourdes, en 693 font le poids de 710 et le centrage est avancé de 5cm vers le pied de pales, donc à haut régime, la force centrifuge remplit son rôle et les rendent vraiment aggressives, sans compter la nouvelle position du centrage!!! On est plus sur du Diesel ni essence mais directement au Nitro LOL

Les mavrikk sont hyper réactives, ultra rigides. Un poil moins bonnes en autorot, Elles permettent par contre de diminuer le pas pour la même efficacité car plus de corde, feeling plus aggressifs^^

Les spinblades sont jolies de finition, mais pas encore essayé. Apparemment John Bossion et Nox en sont content.

Perso j'ai envie de tester les Rails, sont magnifiques je trouve aussi et de ce que je lis un peu partout, elles fonctionnent parfaitement...A voir

[juanito 12]

Et les sab FBL?? quelqu'un à testé??

[oural91 0]

Tu es en FBL ou en FB ?

En FB je suis Radix SB et FBL RADIX/EDGE

hello

je suis en FBL

[jr3D 0]

Je vol qu'en SAB Fbl sur mon 600e et 700e , je les préfère a des edge après chacun son truc et elle charge moins le rotor par rapport a des rjx mais le moteur chauffe plus , apres les rjx sont vraiment pas mal c'est une question de goût .

[oural91 0]

que pensez vous de celles ci ? ont elles ete testées ?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Weave.html

[jr3D 0]

j'en ai testé de hobby king mais sa reste du hk quoi elle je sais pas mais vaut mieux acheter une valeur sure que d'être deçut .

[Flash31 3]

que pensez vous de celles ci ? ont elles ete testées ?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Weave.html

salut , j'ai tésté ces pales "Zweave" sur un 600 (format 600mm biensur) ban qualitée de finition,Estetique et équilibrage je les ai trouvé vrémant pas mal .. (malgré quelques rayures mais bon ) autrment niveau vol ça ressembl assez a de la pale Align a vrais dire (elle sont "équilibré Flybar" avec de l'avance)

Tres rigide (javais des damper souple)

mais le bruit ne me plait pas, je prefaire les RJX

voilou ... ban ça vaut pas de la pales "haut de gamme" faut pas se voiler la face, mais pour faire du smack down et couper de lherbe nickel ^^

[el bazané 0]

Salut,

je teste en ce moment les spinblades flybarless, je les trouve sympa car corde très large 68mm, un régale pour l'autorot et tour rotor diminué.

Mais pas encore assez de retour sur expérience.

@+ El Bazané.

[Flash31 3]

salut

interessant quand c'est traduit : http://rcmania.hk/article-1014-1.html#.UFtnALgSt-p.

moi je suis tres content des RJX 690FBL et Maniac 550.

connaissez vous ces pales ? je trouve quelles ressemblent a des RailBlade Made In German ? :

http://www.rcheli-store.de/Rotorblaette ... 07&p=17407

[el bazané 0]

Salut,

quelle différence y a t'il entre les EDGE 693mm et les EDGE 693SE ???

j'hésite entre les 2.

Merci El Bazané.

[painxx 1]

les SE sont plus legere ,moi je prefere les edge SE