Nouveautés Graupner 2012

[Ericoptere 4]

Hello,

Comme l'an dernier, inutile d'aller regarder leur pdf de nouveautés.

Quand je jette un oeil dans mes vieux catalogues Graupner des années 70-80, je me dis qu'il est loin le temps de leurs sublimes nouveautés.

'fin bon, si vous avez du temps à perdre :

http://www.graupner.de/fr/www.graupner. ... screen.pdf

Ericoptère

[Battista 0]

Je pense comme toi !

Je suis un fidèle de la marque puisque je possède tous les catalogues des Nouveautés annuelles depuis 1992 ...

L'hélico semble en "perte de vitesse" chez Graupner. Pas même un beau vrai gros fuselage de type maquette, comme Graupner savait nous en sortir autrefois presque chaque année ... Pas même une nouvelle mécanique, justement, pour les passionnés de maquettes ... La mécanique "SolidState elektro" annoncée dans le catalogue Nouveautés 2009 n'est en fait jamais sortie. Quel gâchis ...

Pour 2012, donc :

Des bi-rotors et encore des bi-rotors, mignons tout plein ! ("Junior line" ...).

1 "TAIFUN 200" classe 200 électrique, et son grand frère le TAIFUN 500 avec un rotor de 1 m de diamètre, en 6 éléments LiPO, flybarless - Graupner a évidemment sorti son module gyroscopique 3 axes, comme les autres marques, pour gérer ce type de tête de rotor. Le plateau cyclique est encore un 120° CCPM ... alors qu'il eu été judicieux de passer, comme chez JR, au 135°/140°, sauf que les émetteurs Graupner ne gèrent pas ce type de plateau, quel dommage !!

PS : peut-être une mise à jour logiciel pour la série des émetteurs MX HoTT récents équipés d'une mini-prise USB sera possible pour le 135° / 140°, à voir ...

Voilà, c'est tout pour les nouveautés Graupner hélico 2012 ...

[Totorotor 0]

Salut,

moi aussi j'aimai Graupner, car l'époque des début des RTF en avion il y a 10 ans, ils se démarquaient avec des kits de bonne factures (cahier des charges rigoureux ?)

Et puis ils avaient Heim, qui faisait des mécas et de joli fuselages.

Mais depuis ces dernières années, la politique de la boite bien changé, plus d'hélico, les Taifun sont des gaui rebadgés comme les Allemands savent si bien le faire, séparation de Jr en élèctronique qui leur couta très chère (notament en 2.4)...

Bref, pour moi ce n'est devenu qu'un simple importateur et plus rien d'autre.

Robbe a un peu suivi cette démarche en sortant le millénium 3 qui leur coula tout, aujoud'hui ils importent du Align ...

A+

[erwin 4]

Moi aussi, j’aime aussi graupner, j’ai un Heli-max et un ranger de heim

C’est de la belle mécanique. Dommage qu’il n’y pas plus de innovation.

[domi 0]

Salut

si on regarde bien , le typhun 500 ne serait-il pas un gaui X4 ainsi que leur mulitrotor ????

effectivement graupner est devenu un "banal" importateur

@+

Domi