Tête T-Rex 450 Pro V2 - Jeu vertical

[Vince 0]

Hello,

J'ai installé une tête T-Rex 450 Pro V2 sur mon Pro pour le passer en FBL.

Le problème est que j'ai un jeu vertical assez important au niveau des pieds de pales (par contre aucun jeu horizontal).

Tout est neuf sauf les trhusted bearings (je viens d'en commander de nouveaux).

Les dampers sont des Align noir.

Auriez-vous une idée d'où le problème pourrait venir?

J'ai également commandé des "Green TrueBlood Trex 450 V2, V3, Pro Super Hard Dampeners" en espérant que ça aide.

Autre problème qui est peut-être lié : le module FBL utilisé est un BeastX en version 3.0.8. lorsque j'applique un mouvement à l'anti-couple, l'hélico dérive vers la gauche ou vers la droite (comme si j'appliquais du cyclique latéral). Est-ce que ça peut être lié?

Merci d'avance pour votre aide!

[Fredo3876 3]

Salut,

Tu peux préciser stp pour décrire ton jeu ? Est ce que tu veux dire que quand tu fait monter une pale et descendre l'autre à la main il y a beaucoup de débattement et du jeu ?

[Vince 0]

Hello,

Le jeu se situe au niveau de chaque pied de pale (indépendamment). Si je fait bouger le bout de la pale de haut en bas, le "débattement" est facilement de 1.5 cm. Certains forums US semblent mentionner que c'est normal mais ça me semble bizarre...

@++

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[Fredo3876 3]

Ben je viens de regarder sur mes 2 450, je peux bouger un petit peu sur la flexion des pales et de l'amortissement mais ça reste ferme.

J'avais upgradé mon 450HK avec une tête et pieds de pales Align PRO, j'ai finit par remonter la tête HK car avec la Align j'avais un jeu de fou un peu comme le tient, de l'auto cabrage important et un manque de précision global. En fait l'alésage au niveau des amortisseurs était usiné trop grand et les caoutchouc nageaient dedans. Pas de soucis en revanche sur mon "vrai" 450 pro.

J'ai mesuré 6.41 et 6.42mm de diamètre dans les logements sur ma tête défectueuse si tu veux comparer. Je ne sais par contre pas combien il faut car les autres sont montées

[Vince 0]

Après réflexion, je pense que le problème est ailleurs. L'axe ne bouge pas du tout donc l'alésage au niveau du hub est bon. Donc soit l'alésage au niveau des logements des roulements dans le pieds de pales n'est pas bon, soit les roulements ne sont pas bien calibrés et ne maintiennent pas correctement les pieds de pale sur l'axe...

Est-ce plausible?

@++

[Vince 0]

Hello,

J'ai reçu des infos sur Helifreak.

Le problème semble connu. La solution serait de rajouter un ou deux washer de 0,1mm entre le "thrust bearing" et le "radial bearing" (désolé mais je ne connais pas les traductions).

J'ai trouvé ça sur eBay donc si ça intéresse quelqu'un PM...

@++