Trex 500 ESP helicoidale

[philou3110 5]

Depuis que le nouveau 500 est sorti , je voulais savoir si il etait possible de mettre la nouvelle couronne helicoidale sur l'ancien 500

c'est chose faite !!!! la couronne helicoidale est legerement plus petite que l'ancienne (1 ou 2 mm) de diametre .

par rapport a mon ancienne config , 500 mx et castle creations 75 ice . pignon 14 et couronne de 162 ratio 11,57

maintenant je en pignon de 12 et couronne de 134 ratio 11,16

je regulais a 2625 ( castle creation 75 ice )

maintenant je regule a 2720 , j'ai gagner 100 tours tout en restant dans la limite de regul du cc

je pense avoir gagné un peu en couple et en autonomie , les tests seront pour demain .

quelques photos

[mat081278 9]

Ca fait un moment que je vole avec cette même config.

Rien à dire, pas beaucoup plus de perf mais surtout un gain auditif.

Bon vols.

[philou3110 5]

tu tourne a combien au rotor ? temps de vol ?

[artdeschoix 6]

Bonjour ,

j'ai tenté l'expérience en tripale et 2000trs/mn avec un pignon 11 dents .

Le silence est bien présent mais mon moteur ne tourne pas assez vite donc tout chauffe y compris le

controleur .

Du coup , retour à la case départ avec couronne normale et pignon 11 dents .

tout va très bien maintenant . :whistle:

@+ René

[philou3110 5]

salut

a 2000 tour moi aussi ca chauffe pas mal , mais je fais surement un autre type de vol que toi .

avec moi ancienne config , temperature max 41 degres a 2550 tours enregistrer par le castle

premier essai ce matin j'ai hate d'entendre le silence de fonctionnement !!!!

[mat081278 9]

Moi je suis a 2 600 pour 4min 30 de vol voir un peu moins,

mais je fais pratiquement que de la 3D.

[philou3110 5]

petit retour du terrain

alors je n'ai pas gagner en temps de vol 4m30, niveau sonore c'est moins strident

mais niveau puissance , je pense avoir gagner 15 % en tournant a 2627 et 2750 c'est démoniaque

ceux qui je pense normal avec un pignon de 14 quand il perdais des tours le moteur avait plus de mal a tenir les tours , que maintenant en 12 helicoidale 8)

en demi piro boucle le moteur tient beaucoup mieux la charge du rotor , le 500 est satellisé (-13.5 + 13.5 de pas )

sans perdre beaucoup de tours !! environ 70 a 100 tours mais pas plus

bref pour ceux qui n'ont pas fait cette modif encore , il n'y a que du bon !!! pour pas cher

[jazz 0]

Bonjour,

Je vais faire l'installation d'un pignon et la courronne helicoidale, mais je vouslais profiter dans un meme temps d'installer un moteur scorpion. Est ce que diametre de l'axe de ce moteur est compatible avec celui du pignon soit 5mm.

Merci de vos réponses

[philou3110 5]

le scorpion hK 3226 1600 KV a bien un axe de 5 mm , mais je crois que les axe scorpion non pas de méplat

dessus donc il faut en faire un a la dremel .

en sachant que le pignon helicoidale compte 2 vis pour le maintenir sur l'axe au moins une des deux doit etre sur un méplat .

[jazz 0]

Merci pour ta réponse rapide,

Est ce que le trou centrale du pignon hélicoidale est en 5 mm

[philou3110 5]

oui il est livrée d'origine avec le 500 pro fl et efl donc monter sur un 500 mx align axe de 5

par contre avec ce ratio , les lipo mange sévère , il faut avoir des bonnes lipos !!

[Oli 0]

Ca doit faire 3 ans et demi que j'ai un scorpion 1600 sur le 500. Je n'ai jamais fait de méplat La BTR sans tête fait son emprunte et après ca ne bouge plus. Pour être encore plus peinard (je le fais sur le 550 qui lui a un méplat) un peu de frein filet rouge sur l'axe. Vert ca devient vite chiant au démontage

Et effectivement avec l'hélicoïdal, y'a deux vis. J'ai monté ca sur le 550.

Enfin bon juste pour dire, si tu ne te sens pas de passer ton scorpion à la dremel, ne t'y oblige pas. Parce que déjà avec une BTR ca ne bouge pas donc avec deux ca devrait le faire

[philou3110 5]

j'ai un seul meplat sur mon 500 mx et l'autre btr sur l'axe direct , et pour le moment ca n'a pas bouger !!!

[Oli 0]

Mais y'a aucune raison que ca bouge. Mécaniquement les deux BTR à 90 c'est parfait

Mais bon, je précisais juste qu'il n'est pas nécessaire de faire un méplat à la dremel sur un bon scorpion tout neuf Si la BTR est serré à bloc et qu'elle est neuve ca tient parfaitement.

[TITOR 0]

Bonjour, j'ai également passé mon T REX 500 esp avec une couronne hélicoidale et le pignon adapté (12) tout en conservant le reste de l'esp.... J'ai gagné en terme auditif c'est sur, certainement un petit peu de puissance, mais par contre maintenant mon ac décroche sur certaine manoeuvre (tic toc latéraux) et je le trouve molasson, je n'arrive pas à le réglé. j'ai joué sur toutes possibilités: augmenter le gain, nada, monter le potard 3 du BeastX, nada..... J'ai à l'ac un DS 520, maintenant je me demande si j'ai assez de tours à l'ac et si sur la config pro, la démultiplication de l'ac n'est pas différente? Avez vous une idée?

[fabrice11 0]

Salut,

Avec la couronne hélicoïdale et le pignon de 12 tu tourne à 2700 tr.

La démultiplication de l'AC du pro est différente du faite qu'il tourne à 3250 tr.

Ton problème d'ac ne vient pas du fait d'avoir changé la couronne.

-Vérifier si tu as pas de point dur à l'ac.

-Vérifier les pignons du torque tube.

-Vérifier si l'axe d'ac est pas voilé.

-Vérifier l'équilibrage des pales d'ac.

Fabrice

[TITOR 0]

Tout cela est vérifier sans soucis et j'ai trouvé la solution, en fait le pignon de renvoi du torque est fifférent entre l'ESP et le Pro. Sur l'esp il a 31 ou 32 dents, et sur le pro il en a 36, par conséquent il y a bien un différence notable...

[philou3110 5]

Je viens de comparer , elle est bien different par contre il faut utiliser la couronne d'autorot du pro aussi , qui et en module 0,6 !!

A essayer moi aussi j'ai des soucis d'ac depuis le passage en helicoidale et 8s

Il decroche sur les grosses prises pas , mais je penche plutot sur un decrochage dynamique .

Je vais essayer avec des pales d'ac en 72,5 mm

[fabrice11 0]

Le pignon de renvoi du torque sur le pro fait tourner l'Ac moins vite.

Si tu tourne à 2700 tr, il faut garder le pignon torque du 500 esp.

A+

[TITOR 0]

Bon, je pense que je vais repasser avec une couronne standard et un pignon standard :shifty:

Je ferais un petit peu plus de bruit, mais je retrouverai mon ac.... parce que là cela commence à être galère.

[fabrice11 0]

La couronne hélicoïdal fait moins de bruit mais c'est pas bon pour les roulements.

Et pour changer les roulements sur un 500mx il vaut mieux avoir le matériel adéquate.

A+

[TITOR 0]

Bon je suis revenu à la config. d'origine et j'ai toujours mes décrochements sur les tic tocs latéraux, c'est galère et même dangereux des que je me trop de pas Je n'arrive plus à regler mon ac, je le trouve mou, et si je monte le potard 3 du BeastX, il rebondit mais toujours mou, alors qu'auparavant il me faisait des arrets bien net .... Si quelqu 'un a une idée.... j'ai un DS520à l'ac et je vole en gov store et on retrouve ce soucis sur mes 2 iddle up... :shifty: