T-Rex 450 FBL 3GX, bruit bizarre

[Dauphin4 0]

Bonjour, j'ai un bruit bizarre sur mon T-Rex 450 qui se produit à un certain régime moteur ( environ 80% et qui disparaît en-dessous et en dessus de ce régime. Les pinions sont comme neuf.

Je pense à 2 causes:

- le pinion principal se trouvant trop proche du pinion moteur

- un de lubrifiant entre les pinions

- ...

Est-ce que qqn aurait constaté le même problème ?

Merci et bonne soirée !

[Dauphin4 0]

... une piste indiquée par un collègue:

- les roulements de l'axe principal défectueux

- le roulement du torque tube décollé dans la poutre de queue

Je vais jeter un coup d'oeil et vous tiendrai au courant ...

A+

[Dauphin4 0]

J'ai donc contrôlé le "torque tube" et j'ai recollé le roulement qui n'était plus en place. Malheureusement ce n'était pas la cause du bruit.

J'ai refais des tests au sol sans pales et voici le résultat dans cette petite vidéo, le moteur a semblé serré et le pinion a rongé la roue dentée principale !

http://youtu.be/bVa1mfCpceo

Je pense que le moteur est inutilisable car je peux tirer la coque alu vers le bas ! Ce bruit provenait probablement d'un frottement entre la roue dentée et le pinion, qu'en pensez-vous?

Bonne après-midi,

Dauphin4

[den 2]

Certains moteurs sont libres, car les aimants suffisent souvent à les tenir en place, mais je ne sais pas ce qu'il en est du tien.

Tu as revérifié ton entredent avant le faire tourner ? il faut toujours un petit jeu par là.

http://forum.heli4.com/viewtopic.php?p=9595902#p9595902

[Dauphin4 0]

Je pense qu'effectivement il est foutu car si je tourne la couronne principale, le moteur ne tourne plus.

Un roulement semble avoir lâché, probablement la cause du bruit que j'entendais ...

[den 2]

Le moteur est bloqué tu veux dire ?

De toute façon faut démonter, tu trouvera certainement la cause alors. Regarde bien à l'intérieur du moteur parfois de la petite visserie ou rondelle peut y rentrer(peut-être le circlips qui était censé tenir la cage en place ?), se tenir sur les aimants et donc poser problème quand cela tourne. ou un petit morceaux d'aimant cassé aussi peut se promener dans le moteur et le bloquer.

[Fredo3876 3]

Salut,

Ah oui comme tu le dis là y'a quelque chose qui est mort !

La cage a bougé pendant le blocage.

Petite précision, il n'est pas recommandé de faire tourner un moteur à fond dans le vide...

Peut être que ton bruit venait déjà d'un roulement HS. Et bien sur si tu serre le pignon à mort sur la couronne ça peut pas fonctionner longtemps Tu dois impérativement sentir un minuscule clic-clic quand tu essai de bouger l'un par rapport à l'autre...

Il est vieux ton moteur ?

[Dauphin4 0]

Salut,

J'avais déserré le pinion de la couronne pour voir si c'était la cause du bruit, l'espace me semblait pas mal du tout. J'avais utilisé la technique du petit bout de papier entre les pinions et le papier était bien marqué sans être déchiré ...

Le moteur à environ 30 vols, l'ancien propriétaire avait eu un jour un soucis de pales qui s'étaient envolées toutes seules juste après avoir posé ! Il n'a jamais eu de chocs sur le moteur apparemment, par contre il a le souvenir d'avoir eu ce cliquetis en vol mais cela ne le dérangeait pas. Peut-être que le roulement était défaillant au départ déjà.

Je suppose effectivement un roulement défaillant, bref mieux vaut le casser au sol et pas en vol ! Je vais regarder pour un nouveau moteur car je pense pouvoir balancer celui-là à la poubelle après l'avoir inspecté !

Bonne soirée

[Fredo3876 3]

Ah oui j'imagine que les aimants ont du toucher les bobines...ouille

Add to cart alors

Bonne soirée également

[Dauphin4 0]

Bonjour, j'ai sorti le moteur du chassis et voici le résultat:

http://imageshack.us/photo/my-images/10/photojyp.jpg/

Des morceaux d'aimant cassés partout, le moteur qui s'ouvre, la catastrophe

Bonne journée