test Knight 3D Compass

[fisheye 29]

Salut

Je voulais vous présenter assez rapidement le Knight 3D de Compass.

Je suis en plein montage de la machine. C'est un Taille 50 aux dimensions légèrement différentes d'un T600N avec un entraînement par courroie.

Le tube de queue est plus long le chassis plus étroit . Le poid lui est comparable a équipement égal. Le ratio mécanique est de 8:7 la tete permet mécaniquement +12/-12 de pas.

Cet helico ressemble mécaniquement par morceaux a d'autre machines. La tète a un air de Hirobo, l'anticouple de JR la bulle de Aurora ... bref un mixage.

Je ne vais pas vous refaire le test complet (present dans le RCpilot de Fevrier) mais juste un rapide tour d'horizon de la mécanique du kit et surtout de ses performances en vol.

A noter que ce kit ma été gentiment donner par Compass et un nouveau magasin parisien Versaille modéle import et son nouveau patron Romain que je remercie au passage.

Alors ce Kit est premonté enfin le châssis la tète alu et l'anticouple. J'ai néanmoins repris l'intégralité du montage pas mesure de sécurité (et j'ai bien fait).

Le châssis est en G10 de 2mm le support moteur est monté sur des amortisseurs pour supprimer les vibrations (ça parait bien). les paliers et les commandes sont en alu bleu.

Le réservoir est monté sur des absorbeurs caoutchouc (pourquoi pas des joint comme le 600N ??) c'est assez relou à démonter et remonter. Les roulement des paliers me paraissent un peut lège mais et c'est ce qui fait la force de cette machine tout se démonte facilement, tu peut retirer des pièces sans en démonter 3, deux vis et vous sortez les roulements rapidement ou même démonter le moteur sans retirer le train. Des details qui facilitent l'entretien futur.

Les plastiques en générale me paraissent assez fragiles d'un aspect blanchâtre a voir sur le long thermes.

L'anticouple et sont boîtier ressemble beaucoup a celui des machine JR avec une mécanique identique a celui du SVE par exemple. Le jeu est nul le guidage du slider est trés bien ajusté (un poil dur il va se faire en vol). A noter un désagréable ajustement de la fourchette plastique du slider et du boitier d'ac qui frotte légèrement (j'ai supprimé les 2 mm de plastique en trop ... bof bof)

La tete est comparable dans sont aspect a une hirobo, pieds de pale plastique, hub alu, plateau cyclique alu, mais bras de commande de pas plastique (pour faire fusible).

Pas mal de positions sur ces bras avec 4 trous avec un inscrit 3D (permet plus de 12° de pas).

Pas de cadre de bell mais des bras alu. La tete parait pas mal et surtout trés dur.

A noter les 15gr des palettes de bell a mon avis il va etre vif avec 12/13° de pas et 8/9° au cyclique ça va envoyer !!!

Les boules et les chapes ne sont pas de la qualité JR mais comparable a du Align. La visserie elle est vraiment juste (j'ai cassé une vis au montage en serrage alu) des vis de dimensions différentes dans les sachets ...bref a revoir pour les prochains kits.

En comparaison du T600N le tube est plus long de quelque centimètres. A noter un support de servo sur la poutre un peut bas de gamme un truc alu et G10 serait mieux. Ca parait remplir son role en tout cas.

Les haubans sont trés long mais de couleur alu on aime ou pas. Dérives en G10.

Les pales d'anticouple du kit sont trés molles je vais les remplacer par des carbon Align.

La bulle plastique est très profilé et étroite (comme la machine) il existe la fibre a 50e a la deco type AVANT. je pense en faire l'achat. Pour l'instant le blanc et les stickers (style moyen) feront la deco. A noter le rectif de notice des trous pour fixer la bulle.

cote a cote avec le T600 plusieurs details sautent aux yeux:

-difference de couronne ratio 8:7

-chassis plus etroit (aspect moins massif)

- tube de queue plus long

Le montage sera terminer prochainement il me reste la tringlerie et monter l'électronique.

Je vous en reparle bientot car y a encore du taf

A+

ps: sorry pour l'orthographe ce soir a la cool je regarde en detail

[Invité]

salut

merci Laurent pour ce premier aperçu de cet hélico.

on attends tes impressions pour la suite.

j'aime bien cet hélico, peut être un jour il sera mien

à+

[TomRC 1]

+20 -20 , c'etait une boutade hein

A en voir les derniere video de Henry Caldwell, cette machine envoit grave

[Agadoo490 1]

Salut Laurent.

C' est marrant sur le mien j'ai une bonne impression de la qualité du plastique, je n'ai pas cet aspect blanchatre , c'est noir "brillant".

D'autre part ( a priori il n'est pas monté) limes bien la bavure du plan de joint du carter qd tu monteras le moteur sur l'anneau de maintien sinon tu vas galerer.C'est tenu ferme.

D'autre part j 'ai eu un mal fou à mettre les patins.

Il est vrai que les amortisseurs du reservoir ne sont pas esthetiques.

Au vu des videos il semble qu'il se rapproche du raptor en n'ayant pas l 'impression de légereté du Trex 600N.A Voir, ce n'est qu'une impression donc.La precision est sans doute au rendez vous...

Qu'as tu remarqué en démontant , j'ai verifié les serrages mais rien demonté.?Rien vu ds mon cas.( je n'ai pas demonté l'anticouple ni la tete.)

A bientot

Chris

[fisheye 29]

salut

moi c'est le plastique du train qui ma fait flipper je l'es meme casser en le montant (en faisant gaffe quand meme). Les plastique des pieds de pales sont pas mal en effet.

La seule pieces que je n'es pas encore demonté c'est le boitier d'anticouple mais d'aprés la notice la poulie de l'axe d'ac est monté comme sur le raptor 50 avec une vis. J'ai pas envie de finir en toupie .

Les colliers de guide de tringlerie d'anticouple sont pas mal un serrage par vis permet de regler les distances.

Je voulais juste ajouter que les chappes sont assez dur du coup la tete est pas super libre il faut les faire un peut.

J'attaque l'electronique semaine prochaine

A suivre

ps: merci agadoo pour les infos

[Agadoo490 1]

Salut

Oui suis d'accord , j'ai félé aussi un arceau en mettant un patin.Bon, c'est pas non plus critique

Merci pour l'info sur le goupillage alors , je vais verifier, je ne me souviens plus si j'ai fais

Chris

[Invité]

Bonjour,

A quel prix l'importe t-il? est ce que quelqu'un a deja commandé chez heliproz?

merci

[fisheye 29]

Bonjour,

A quel prix l'importe t-il? est ce que quelqu'un a deja commandé chez heliproz?

merci

salut

il faut l'appeler le Romain n'a pas encore de stock sur cette machine regarde ici

Mais le prix sera je pense dans les 400e pour la version 3D. Il va rentrer bientot du stock de pieces aussi.

A+

[Invité]

salut

merci Laurent pour le lien.

hop dans les favoris!

on ne sait jamais pour 2009!

[Invité]

Bonjour, j`ai pris contact avec versaille model vraiment bien, jepense lui commander la semaine prochaine car pour le moment il ne peutpas avant 15 jours, merci pour l`adresse!!!! a plus mathieu

[fisheye 29]

de rien

[fisheye 29]

salut

je progresse dans mon montage il est pour ainsi dire quasi terminé.

J'ai un probléme (sans parler de mon OShyper et de son roulement arriére) le servo de latteral son emplacement est mal foutu regardez en image :

La platine du sero frotte contre le chassi resultat impossible de monter les boules pour la commande en push pull. Pourtant la notice n'indique pas l'ajout d'une cale ou un truc du genre. C'est donc pas cool comment avancer de 1/2 cm ce servo. ??

J'ai aussi un truc etrange sur le servo d'ac la notice donne 11m de distance de palomnier.

Mais si je respect cette distance la course n'est pas suffisante ... je dois allonger donc de facile 1/2cm. Les tringleries aussi de servos malgrés le respect des distances AUCUNE ne se sont ajustées parfaitement.

Ca fait quand meme des tringleries assez grandes !!

J'ai installé le recepteur FASST petit le truc

A suivre j'espére faire des vols de réglages milieu de semaine prochaine .

[Flytox 0]

Bonjour

Si si la notice (enfin celle que j'ai dans mon kit) indique bien que pour monter le servo lateral droit il faut mettre des cales qui sont dans le kit.

Il me semble qu'il me reste une paire de cales au cas ou...

Pascal

[Agadoo490 1]

Salut

Oui la notice n'est pas terrible.

Je pense qu'un débutant seul dans son coin se poserait pas mal de questions sur certaines manières de finir le montage.

Enfin bon avec du bon sens ça le fait...

Longueur des tringles c'est pas vraiment beau, j'en avais parlé sur un post de mémoire.

Je vais essayer de finir le mien samedi si la meteo est pluvieuse.

Chris

[fisheye 29]

Il y a des cales ????

en alu plastique ?? j'ai pas vu ça moi

je regarde ce soir cette histoire ...

Sinon point important aussi c'est PAS LIBRE il faut vraiment faire toute les chappes !!

sinon ça force pas mal.

Pensez aussi a mettre du frein fillet sur les ecrous du boitier d'anticouple les ecrous des 3 vis ne sont pas nylstop et montées sans frein fillet. Heureusement j'ai vérifié

a suivre

[Flytox 0]

dans mon kit, j'ai reçu un outil de rodage des chapes qui effectivement sont assez dures au départ.

cales en plastique

[Agadoo490 1]

Exact...

j'ai mis des nylstop à la place des ecrous noirs sur l'anticouple.

D'autre part"la fameuse goupille '" est une goupille fendue ressort, je pense que ca tient mais par securité j'ai sécurisé.

Pour les cales , je vous dirais..

Chris

[Flytox 0]

Faites attention à la noix de démarrage qui se fait la belle dès qu'elle peut...

il n'y a qu'une vis pointeau au lieu de 2 a 90 ou 120°, et même bien freinée, ça se dessère encore... ça ma fait des dégats dans la machine

[fisheye 29]

moi justement je n'es pas l'outil des chappes .... j'ai un kit zarbe

tu a securisé comment la goupille ? car moi comme j'ai vu au demontage que c'etait pas une vis j'ai rien touché ...

a+

[Flytox 0]

je peux te preter l'outil, ette passer les cales si j'en ai en rabe

[rbellanc 0]

La longueur des tringles pour les push/pull, c'est pas top cela, avec les vibrations, cela va onduler, non ? ... pour les servos c'est pas top.

Sinon, pour les chappes, j'avais posé la question sur le forum, et si tu n'as pas d'outil, prends une rotule, une vis, et met cela au bout de ta Dremel.

Après tu mets la chappe dessus, et à petite vitesse, par salve de 5s fait tourner .

J'ai fait cela pour les chappes de mon HDX qui étaient vraiment dur, et cela fonctionne nickel.

[fisheye 29]

je peux te preter l'outil, ette passer les cales si j'en ai en rabe

oui pourquoi pas mais le temps joue contre moi je suis a la rue la machine doit voler dans les filets du salon samedi 22 a 11h

question au passage quel distance fait ton palomnier de servo d'ac ?? pour avoir une course correcte ??

La noix de démarrage comment la fixer mieux avec plus de vis ??

merci

[Flytox 0]

je mesure ça se soir

Pour te donner les cales et l'outil, je passe en MP

[Agadoo490 1]

Re Salut

De memoire je dois avoir cet outil à chappe, à mon avis j'ai les cales.

Pour securiser , methode perso mais qui a fait ses preuves: De la gaine thermo que tu retreint au diametre de la poulie collée cyano.A verifier de tps en tps qd meme, mais les crash pour d'autres pbs arrivent plus vite que la degradation de cette solution.

J'espère que la qualité du plastique de la poulie va bien, j'ai un mauvais souvenir ds un materiau qui ressemble avec le rappy.

Merci pour l'info de la noix de demarrage.

A suivre

Chris

[Flytox 0]

Oui, pour la noix je vais ajouter une vis pointeau a 120° de la première