OS 105

[monge olivier 6]

Salut à tout le forum,

L' OS 105 HZ-R est dispo chez Fast Lad, le bougre est aussi cher que le Yam mais le résonateur est plus accessible, vivement les retours pour avoir une comparaison avec le Yam.

@ plus

Gé

[sylvère 19]

Bon, bin le mien est commandé, comme ça, je pourrai vraiment comparer avec le Yam! ;-)

[mogeovi 2]

30 euro plus cher que le 91 hzr 3d

pourquoi il est pas sorti plus tôt

momo

[eagle1 0]

voila , je viens de commander le mien ! j'ai pris le pack avec le pot !!!

mon 700 va etre content

fabien

[Pitounet 4]

Pour moi, vu les vidéos qui traînent par si par la, le yam est quand même bien plus puissant.

[eagle1 0]

y a toujours plus puissant que ......................

fabien

[fisheye 29]

vu le prix et la difference de cylindré c'est tout vu

Moi SI j'ai 600e qui traine sous le sapin ça sera un YAM 120 y a pas photo

[Oli 0]

L'année 2012 s'annonce quand même grosse cylindrée :) On va pas faire marrer Sur que d'ici cet été on être plus d'un à avoir plus gros que du .90

[fisheye 29]

J'espere juste un truc que le réglages est aussi simple sur le 105 OS que le YAM 120/91

Car OS a la réputation avec les HZR et HZR 3D d'etre bien chiant a regler

ps: non mais mon 91SRS en FBL j'ai largement assez de puissance faut pas déconner :doh:

[Aveclalangue 3]

Il n'y a aucun problème particulier pour le réglage des HZR.

Du doigté Fisheye, du doigté...

A+, JP

[monge olivier 6]

Je me tâte quand même, j'aimerai bien en essayer un... mais comme jusqu'à présent je ne connais rien d'autre que du OS, j'aimerai bien savoir ce que le Yam a dans le ventre et ce qu'il peut offrir...? négociations avec le père noël, ou plutôt avec la mère noël en cours ...

Gé

[Johan G 0]

Salut a tous,

Je doit r'acheter un moteur mais j'hésite fortement entre le Yam 120 et l'Os 105. Os a la réputation d'avoir les moteurs qui tremble beaucoup moins que les Yam. D'apres ce que j'ai entendu, Le yam 120 a beaucoup de puisance mais qu'il temble

beaucoup, ils volent tous sans canopie. Pour ceux qui ont déja commendé leurs OS 105, Savent-ils en dire un peut plus sur le moteur dé qu'il est rodé: Consomation, vibration, puisance, ...

Merci d'avence

Johan

PS: Si vous avez le temps, sinon c'est pas grave

[fisheye 29]

Les retours sur le 120 sont de plus en plus nombreux en France.

Il y a un vol de benji Bosso sur le forum et des avis sur le moteur positifs en terme de vibration/réglages

Pour l'OS a part Sylvère personne n'a encore le bouzin sur sa machine il va surement nous en parler bientot.

[ESSOR 4]

Les retours sur le 120 sont de plus en plus nombreux en France.

Salut Laurent

oui et pas forcement dans le bon sens

Il semblerait que plusieurs moteurs ont cassés

A+

Hervé

[fisheye 29]

Je connais un moteur qui a serré en effet mais a cause d'une merde dans le carbu

Y a d'autre retour ?! je savais pas

[Oli 0]

3 de plus Et à priori le point commun était %age de nitro trop élevé, 25-30, moteur décompressé d'origine.

[Oli 0]

3 de plus Et à priori le point commun était %age de nitro trop élevé, 25-30, moteur décompressé d'origine.

[cyr73 3]

Yop. Dadou était en 15 si j'ai bien suivi.

Pour le 120 de Benji, le vol est beau et le p'tit progresse grave vite c'est clair 8O , mais pour moi sur la vidéo le moteur n'a pas les chevaux, du moins pas ce que l'on attendrait d'un 120 (si l'on se base sur les videos de promo des pilotes genre Tim Jones, ou bien tout simplement que l'on s'attend au même rapport de puissance qu'entre un OS 30 et un 50).

Je sais que Stephane en suisse (qui en a pété un aussi) a aussi le sentiment qu'il y a de l'optimisation à faire pour libérer le moteur (certainement au niveau de la décompression)

[bruno95 4]

Yep,

Le moteur était encore gras sur l'intermédiaire (ça se vois à la fumée qui augmente grave sur certaines phases de vol ou le moteur n'est pas chargé)

Mais franchement la puissance était déjà phénoménale comparé au 91 SRS bien réglé.

Depuis le moteur a repris 5 Litres et les pointeaux sont refermés un peu plus...ça fume large moins et la puissance à augmenté.

Mais le moteur ne cogne pas , n'a pas de bruit auto-allumage et ne chauffe pas (ce sont 3 signes de compression trop forte)..donc pas de raison de modifier de notre coté la config d'origine.

Je pense qu'il y a effectivement une autre alternative qui est d'optimiser pour du 15-20% avec un moteur à la limite de température et en choisissant la bonne bougie...Mais pas le temps pour cela (quand on va au terrain, il fait froid et vite nuit donc dabord les vols pour se faire plaisir )..on verra cela au printemps...peut être avec le COSMO 23%

(Désolé pour la pollution du post OS105)

Bruno

[sylvère 19]

Effectivement mon 120 à cassé au bout de 5 vols de rodage très doux et très gras en 30%. Le piston à cassé au niveau de l'ergot du segment.(même soucis pour Dadou et pour Stéphane)

Pour moi il est certain que cela vient d'un soucis de décompression. Au vu de la taille de la chambre, il est impossible qu'avec un joint de 0,25 cela suffise pour tourner correctement avec du 30%. J'ai reçu toutes les pièces cette semaine, donc je refais des tests ce WE, avec une décompression plus importante.

J'ai également reçu le 105, et pour Fisheye, je ne ferais les essais que la semaine suivante si le temps le permet.

[monge olivier 6]

ah non ! c'est pas pollué au contraire, j'attends vos retours et expériences avec le plus grand intérêt car au prix des bourrins, vaut mieux être sûr de son choix, et c'est grâce à vos infos que les choix seront le mieux orientés, alors .... polluez à mort, moi, ça m'intéressera toujours

ha +

Gé

[Oli 0]

Moi je supose que sylvere va preferer le 105 car il a tjs eu un faible pour l os.

Concernant le yam ce serait top si on pouvait tous clairement mettre nos idee a plat. Stephane bruno sylvere. Histoire qu on soit tous fixés de la marche a suivre. Et de ce qui est le mieux pour ce moulin.

Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

[Pitounet 4]

J'étais chaud bouillant pour en prendre un, mais à lire ce post et vu que je suis loin d'être un spécialiste de moteurs thermiques, je vais attendre que tout ça se tasse ...

[npap 7]

"Petit" vol de Nick en OS105 à Orlando...le 105 a l'air plutôt pas mal....

[Milirap 0]

En effet il a l'air de plutôt bien marcher surtout s'il est vraiment en 15 %.

S'agit il du HZ ou du HZ-R?

Qu'en est il du ratio avec le 105 OS , est il d'origine ou faut il adapter?