Ralentir servo train rentrant

[andre83740 13]

Bonjour

Je crois qu'il n'est pas possible de ralentir un servo de train rentrant type HS 75 BB Hitec ou autre

Je voulais juste avoir la confirmation ? Sinon comment faire car seuls ces servos ont 180 ° de déplacement ou connaissez-vous des servos standards qui font 180 ° ?

Merci pour vos lumieres

Andre

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Il y a ceci :

http://www.miniplanes.fr/radios-servos- ... 19062.html

Puis :

http://p.loussouarn.free.fr/partage/ser ... olent2.pdf

Et encore beaucoup d'autres systemes !!!

[jojoheli 0]

Slt, il y a ca aussi, on peu regler la vitesse de 3 servos en meme temp.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... lator.html

[Burny 608]

salut, ça existe les ralentisseurs de servos

la preuve en image (on voit bien à 1mn25) sur mon airwolf équipé de trois servos normaux hitec HS81 + module MSA10 + ralentisseur de vitesse réglable fait par un membre de ce forum (Wareck)

[herve2colombe 0]

Bonjour,

Il faut différencier 2 types de servos :

- les servos spécifiques trains rentrant type HS 75 BB Hitec : ces servos ne sont pas proportionnels (pas de déplacement angulaire proportionnel au manche, mais fonctionnement en tout ou rien sur une course de 180°, le point de basculement étant généralement situé autour du neutre).

- les servos proportionnels type Hitec HS-77BB

Pour les servos du premier type, la seule facon de les ralentir un peu serait de diminuer leur tension d'alimentation (et encore, ils risquent alors de ne plus avoir le couple nécessaire pour verrouiller le train...) : tous les accessoires cités dans les articles ci dessus ne les ralentiront pas, mais retarderont simplement le basculement du servo. Un séquenceur devrait toutefois autoriser la sortie à vitesse maxi d'une jambe avant l'autre (nécessite un servo par jambe...).

Pour les servos du second type, les accessoires cités dans les articles ci dessus permettront leur ralentissement. Certains émetteurs plutôt haut de gamme permettent d'ailleurs de programmer ce ralentissement sans autre accessoire.

En conclusion, pour pouvoir règler la vitesse de rétraction d'un train mécanique, il faut avoir un servo de type proportionnel et non tout ou rien.

Cordialement

[Burny 608]

c'est pour ça que j'utilise un servo par train (servo de type proportionnel) qui sont pilotés par une seule voie tout ou rien sur la radio. Le MSA 10 permet d'inverser si nécessaire le sens de chaque servo et de régler les fins de courses (des deux côtés) de chaque servo indépendamment !

le module de ralentissement est de type rallonge et est connecté entre le RX et le MSA10.

BB

[andre83740 13]

Merci .

Pour le HS-77 BB Hitec je ne trouve pas l'info : fait-il 180° de débattement ?

A+

Andre