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Un coup de wd40 pour nettoyer, un coup de soufflette (air comprimé) puis une goutte d'huile sur les roulements

Ensuite tout devrait rentrer dans l'ordre ou si les roulements se démontent tu leurs fait prendre un bain de wd 40 et ensuite soufflette et huile

Dave

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Bonjour,

Les roulements d'un moteur tourne a leur vitesse maximum admissible , c'est pourquoi Scorpion recommande de les lubrifier tout les 10 voles . Si tu dois les changer , remplace par des roulements inox .

Le WD 40 ne fera qu'a les proteger , mais demandera un traitement regulier .

Tu trouveras de nombreux post sur les roulements de moteur , comment les entretenir et les changer .

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Si ce sont vraiment les roulements qui sifflent, il ne doit plus y avoir grand chose à faire qu'à les changer. Un petit topic chez les voisins sur entretien éventuel et regraissage des roulements pour ceux qui veulent s'y lancer :

http://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=46&t=39988

Ca peut peut-être être intéressant sur de bons roulements de prix montés sur de grosses machines ne crashant pas, mais ne volant que sur 450, il n'y a pas trop de question à se poser : quand ça gratte trop, on change ;)

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